できるだけでなく、さらなる飛距離アップが狙えるドライバーだ。 ノーマルポジションだと表示ロフト角が9.5度に対してリアルロフト角が10.25度。フェース角は＋1度。ライ角は61度で重心角は27.5度…

もめざましいテーラーメイド。メダルを受賞したクラブが、前モデルからどのように進化したのかを詳しく聞いた。 ■テーラーメイド『HOT LIST JAPAN 2013』受賞クラブ■ ドライバー部門…

思いっきりヘッドを走らせれば、つかまった高弾道のストレートボールが打てました。 今回「カタナ ボルディオ ニンジャ FG 829Ti ブラック ドライバー」を打ってみて、感心したのは、長尺なりに自然な…

今回は「テーラーメイド M4 ドライバー」を試打してみたいと思います。 クラウンのデザインは前回試打した「M3 ドライバー」と同様、シルバーとカーボンの精悍なイメージに好感が持てます。トウ側やヒール…

が、あまり長さは感じません。この純正シャフト、とても振りやすいです！ 【タッキー】いつもどおりミーやんの球はフック気味だけど、チーピンにはなってない（笑）。直進性が強いドライバーだね。 【ミーやん…

、バランスはD1。45インチ換算にすると300グラム前後だ。40～65歳ぐらいで、体力が平均的な男性、長尺ドライバーよりも普通の長さを好むゴルファーと相性がいいスペックだ。 リアルロフトが多めなので…

。40～65歳ぐらいで、体力が平均的な男性、長尺ドライバーよりも普通の長さを好むゴルファーと相性がいいスペックだ。 リアルロフトがかなり多めなので、ロフト選びには注意が必要。ボールが上がりやすい人や…

.5インチ（60度法計測値）。前作egg bird ドライバー（2013年）よりも2インチ短くなっている（メーカー表記は45インチ）。 そして特徴的なのが、ヘッド重量。前作は長尺でも振りづらさを感じ…

ヘッドはテーラーメイド グローレF ドライバー。体積はルール最大級の460cc。シャフトが脱着できるタイプなので、同じヘッドでシャフトを打ち比べられる極めて便利なドライバーである。長尺向けのシャフトで…

】46インチの長尺モデルですけど、それほど長く感じないし、球筋は至ってノーマル。直進性が高くて、打音に比べると意外というか、僕はいい球が打てました。 【タッキー】確かに、ミーやんのスイングには合ってた…

【ミーやん】年々人気が高まっているだけに、ヤマハには勢いがありますねー。ドライバーの新製品は、なんと4モデルもラインナップ！今回試打するのは、もっともやさしい位置づけのアベレージモデルです…

【ミーやん】とにかくフェアウェイウッドが飛ぶと評判の「ロケットボールズ」。ソールのスリットが飛ぶヒミツだと言われていますが、ドライバーにはスリットがないんですね。 【タッキー】けれど、フェアウェイ…

、自分にとっての最適スペック。飛ぶからと言ってシニア向けの長くて軽いクラブをハードヒッターが使うと当然副作用があるからだ。 今回優勝したドライバーは「ミズノ JPX800」。長尺で軽いだけでなく、非常…

、やさしさと飛距離について検証する。 ・クラブでスライスを軽減させたい人 ・シンプルな構造のドライバーが好きな人 ・長尺でヘッドスピードを上げたいゴルファー 今回試打するのは、アベレージゴルファー向け…

で長さを感じさせないようなチューニングだ。Sだがヘッドスピード40m／s出ていれば、十分使いこなせるだろう。 印象に残ったのがヘッド重量。一般的な男性用ドライバーと比べると、軽さを感じる。ハード…

ストレートからドローを打ちたくなるドライバーである。ヘッドスピードを46m／sぐらいに上げて弾道計測してみると、イメージよりもヘッドが走る。軽めのヘッドと長尺効果でヘッドスピードが上がりやすいのもグローレ…

【ミヤG】 オノフから「黒シリーズ」がモデルチェンジして登場しました。ドライバーはヘッドの投影面積が大きめで、やさしく打てそうな雰囲気。クラウンがマットブラックに塗装されているのも、今どきの…

10.5度のヘッドは、9.5度よりもフックフェースの度合いが強い。 純正シャフト（ディアマナSQ509D）は長尺仕様のわりにはやや重めの設定。硬さも市販ドライバーの中ではやや硬めの設定。このスペックの…

R9の最新モデル。前作「R9」に比べてヘッド体積が460ccにアップし、ヘッドとシャフトを切り離すことで8バターンのヘッドポジションが設定できる画期的なドライバーだ。左右最大60ヤードの調整が可能と…

シップブランドとして新登場した「LEGACY」。同社が培ってきた技術ノウハウをすべて注ぎ込んだという触れ込みだが、見た目はかなりシンプル。今どきのドライバーにしてはソール形状はオーソドックスだし、ロゴも…