は、両足の親指を上げて、母指球とかかとの内側の2点で支えるように立ちましょう。これがポイント。 進行方向に平行に立ってバランスを取る 足の内側で体を支えて、電車の進行方向に平行に立ち、バランスを取り

NO。正解はコレ 外側に倒れ込んではダメ。正解は、右足の母指球とかかとの内側の2点で、しっかりと踏ん張る。ポイントは親指を少し浮かせること。これで、2点で支える感覚が生まれるのです。どんな効果を生むかと…

練習です。 グリップを離して握ってみましょう いつもは、左手の親指を包むように、右手をグリップしますが、思い切って、左右の手を写真のように、離して握ってみましょう。これだと、全然当たらなそう

当たっています。フェースが開いて、なおかつ、かなり上を向いて当たっているんです。まず、改善すべきは、左手の親指がヘッドの重心方向に向くようにして、ストロンググリップにしましょう。違和感を感じるはずです

ましょう。 シールの方向に左手の親指を向ける シールの位置は大体で構いません。要は、打点がシャフト上になく、重心がフェースよりも後方にあることを視認した上で、さらに、左手の親指をシールの方向に向けるの…

もともと、開いてインパクトしやすい構造なんです。そこで、左手の親指をクラブヘッドの重心方向に向けて、セットアップします。こうすることで、構造上の開きやすさを抑えたグリップが可能となります。 リストを

ますが、「そもそもコックの意味が分からないし、正しい形も分からない」って人も多いはず。そこで、正しいコックが自然に作れるドリルを紹介しましょう。 (*)グリップした状態から左手首を親指方向に曲げた状態を

フックを直す応急処置法 ドライバーでフックが出る場合の対処法です。逆説的ですが、ストロンググリップで握ってください。右手の親指と人差し指の間にできる皺が右肩を指すくらいが目安ですが、もっと極端に…