たクラブは以下の通り。 ドライバー：テーラーメイドSIM2(9度) シャフト：藤倉コンポジット VENTUS BK 6（X） フェアウェイウッド：テーラーメイドSIM(3番15度、5番19度

SPEEDトリプルダイヤモンドDS（10.5度） シャフト：藤倉コンポジット VENTUS BK7X フェアウェイウッド：キャロウェイ エピック SPEED（4番16.5度を15.5度に調整

：藤倉コンポジット VENTUS BLUE 6X フェアウェイウッド：タイトリスト TS2(3番15度) ユーティリティ：タイトリスト 818 H2 ハイブリッド(21度) アイアン：タイトリスト T100(4－9

挙げた。16番で約5mのバーディパットをねじ込むなど危なげなく逃げ切った。7年ぶりの優勝をもたらしたギアは以下の通り。 ドライバー：タイトリストTSi2(10度) シャフト：藤倉コンポジット

： タイトリスト 913D プロトタイプ（8.5度） シャフト： 藤倉ゴム工業 ロンバックス 7V05 X フェアウェイウッド： タイトリスト PT 906F2（3番／13度）、タイトリスト PT 909F2（5

大会でバッグに収めていたセットと、この大会で実戦使用したクラブを見比べてみよう。 2020年「WGCメキシコ選手権」 ドライバー： ピン G400(9度） シャフト： 藤倉コンポジット VENTUS

締めくくって優勝。ツアー通算4勝目をマークした。契約フリーのバーガーの優勝ギアは以下の通り。 ドライバー：テーラーメイドSIM（9度） シャフト：藤倉コンポジット VENTUSブラック6（X） ウッド

： キャロウェイ マーベリック サブゼロ（8度） シャフト： 藤倉コンポジット VENTUS ブラック 6（X） ウッド： テーラーメイド “オリジナルワン” ミニドライバー(2番）、キャロウェイ…

2（10.5度を8.5度に調整） シャフト：藤倉コンポジット VENTUS BK 6X フェアウェイウッド：テーラーメイドSIM2（3番15度を13.5度に調整／5番19度を18.25度に調整

です」と言う。議論の余地はなさそうだ。 ＜仕様＞ ブルックス・ケプカ ナイキ ヴェイパー フライ プロ（3番アイアン） シャフト： 藤倉コンポジット プロ95ツアースペック Xフレックス トニー

ある。 テーラーメイド契約選手 ダスティン・ジョンソン（セントリートーナメントofチャンピオンズで実戦投入） 「SIM2」（ロフト10.5度） シャフト：藤倉コンポジット スピーダー エボリューション…

：藤倉コンポジット VENTUS BK 70X フェアウェイウッド：キャロウェイマーベリックサブゼロ（3番13.5度、5番18度） アイアン：キャロウェイ APEX PRO（2019年モデル）（3番

、3位と惜しくも優勝を逃していた。 今年の大会（19位）に向けての調整は、最小限ながら重要な意味を持つものだった。新シャフトとなる藤倉コンポジットのベンタスブラック6Xを実戦投入したのである。 ハウエル…

「SIM2」（10.5度）をバッグに入れた。このクラブには、信頼を置く藤倉コンポジットのベンタス6 Xシャフトが装着されている。さらにジョンソンは、ベンタスブラック9 Xシャフトを装着した3番ウッド「SIM

プレーヤーに対して、純粋に初速を提供するのである。 藤倉コンポジット ベンタス メタルウッドのシャフトということになると、シーズン再開以降、藤倉コンポジットのベンタスほどの伸びと反応を得た製品は

915Fd（18度を18.75度に調整） シャフト： 藤倉コンポジット モトーレスピーダーVC 9.2ツアースペックX アイアン： タイトリストT100（4番）、タイトリスト620MB（5番-9番

） シャフト： 藤倉コンポジット ベンタス ブルー 7X（45インチ、D3） ウッド： キャロウェイ マーベリック サブゼロ（3番、13.5度） ユーティリティ： キャロウェイ APEX UT 21年モデル…

プロジェクトX RDX 60G 6.5 －完全にシーズンオフの試打専用。 アダム・スコット： 46インチ 藤倉コンポジット ベンタス レッド 6 X －「ヒューストンオープン」にて平均飛距離トップの

：藤倉コンポジット スピーダー661（45.75インチ、硬さX） フェアウェイウッド：テーラーメイドSIMマックス（3番15度、7番21度） アイアン：テーラーメイド P730DJプロト（3番～PW

となる優勝を飾った。バッグの中の使用ギアは以下の通り。 ドライバー：テーラーメイド SIM（9度） シャフト：藤倉コンポジット ベンタス ブルー（70g台、硬さX） フェアウェイウッド