2023/02/14ギアニュース
「プロギア アイアン」シリーズの新作4モデルが登場
、重厚感のある打感を実現。また、トップブレードを薄くすることでよりシャープな形状になり、コントロール性に優れた軟鉄鍛造アイアンに仕上がった。
「02」は軟鉄鍛造ボディとニッケルクロムモリブデン鋼フェース…
2023/02/14クラブ試打 三者三様
パラダイム X ドライバーを西川みさとが試打「“キャロ顔”が強調された印象」
な形状によって性能自体すごく難しく感じてしまった印象です。後方に長い形状だと、どうしてもインパクト前後のヘッドコントロールの操作がしにくく、気を使って振らないと方向性を担保できないという感じでした…
2023/02/11クラブ試打 三者三様
ステルス2 HD ドライバーを万振りマンが試打「一発より安定した飛び」
印象を受けます。逆を言えば、左方向への危険性が増した感じ。方向性を気にせずフルスイングしてみると、強い球筋ではあるものの、低過ぎる弾道で弾丸のようなブーメランフックが頻発してしまいました…
2023/02/09クラブ試打 三者三様
ステルス2 HD ドライバーを筒康博が試打「『H』が強く『D』弱め」
“H”の要素で、キャリーの大きさで飛ばせる実感が湧くモデルかなと思います」
―どのような人向き？
「飛距離を伸ばしたいけれど、方向性も失いたくないという、欲張りなゴルファー向き。やさしさを感じながら…
2023/02/02クラブ試打 三者三様
パラダイム ドライバーを筒康博が試打「新幹線→リニア並みの進化」
ように感じました」
―世間的に「ステルス2 ドライバー」と比較されることが多いと思いますが？
「長所も短所も含め、完全に両メーカーの方向性が分かれた印象を受けます。『パラダイム』は、『ローグ ST』の…
2023/01/29マトリックス図
「ステルス2」と「パラダイム」の性能をマトリックス図で比較
、それより『ステルス2 HD』と真逆の位置付けになったという印象が強い。重心角もフラットで、打ち出し方向は左に行きにくい設計です」と解説した。
「パラダイム」を「ローグ ST」と比較
スタンダードの…
2023/01/18topics
なぜキャロウェイは「エピック」の名を残さず「パラダイム」にシフトしたのか
の特徴は“360度カーボンシャーシ”と呼ばれる、耐久性の高い2種類のカーボンを帯状に成形した新構造。2000年代初めにカーボンウッドへの挑戦を真っ先に始めた先駆者が、再び大きな舵を切った経緯は何だった…
2023/01/11新製品レポート
“らしさ”はそのままに、球が上がりやすくなった！ テーラーメイド「ステルス2 ドライバー」
方向性に関していうと、僕が打つと球が右に飛びがちでした。自分から頑張って球をつかまえにいく必要があります。
【ツルさん】
球のつかまり度合いは、「ステルス ドライバー」からあまり変わってないですよね…
2022/12/21ダンロップ特集
ツアーレップが見た松山英樹が「スリクソン」で快挙達成するまで
アマチュア時代に始まり、2013年のプロ転向から変わらず用具使用契約を結んでいる。ただ振り返れば、両者の関係性には一時期、センシティブな時間が流れていた。2016年秋、松山はドライバーを他社メーカーの…
2022/12/05テーラーメイド特集
カーボンの可能性を求めて メタルウッド開拓メーカーの次なる挑戦
モデルからドライバーのフェースにカーボンを採用した開発の経緯と、カーボンの可能性を深掘りする。
木製から金属製 そしてカーボンへ
木製のパーシモンから金属製のメタルへ。ドライバーの性能は、ここで大きな飛躍…
2022/12/01ダンロップ特集
人気ブランドが本格始動に入ったリブランディング戦略とは
に合わせてブランドの方向性がアップデートされていることは身近な事例としても多い。中長期的にブランドを育てていく上では、イメージの転換やブランドの発展を意識することが重要となる。
20年間トップを走り
2022/11/29クラブ試打 三者三様
タイトリスト TSR3 ドライバーを西川みさとが試打「『TSR2』よりやさしく感じる」
…という可能性を感じます」
―「TSR2」との差は、見た目の違いも影響している？
「『TSR3』のほうがフェース面の横幅があり、(上から見ると)やや縦方向へ面長に見えます。『TSR2』のほうがフェース面は…
2022/11/26topics
クラブは“顔”が命！ 2022秋の最新ドライバーを見比べ隊
が好む洋ナシ型「3」シリーズの中で、前作「TSi3」より横幅が狭く、1～2時方向の張り出し感があることで、縦長な形状が強調されています。「TSR2」同様に強いオープンフェースで、トウ側には逃げ感があり…
2022/11/14新製品レポート
強弾道が魅力の小ぶりな低スピンモデル ピン G430 LST ドライバー
ヘッドスピード48m/sで振るとなんとかなりそうですが、とにかく方向性が定まりません。つかまえきれずに右に出てしまうことがあれば、強烈なチーピンも出ました…。けれど、シャフトを「PING TOUR 2
2022/11/11ギアニュース
マジェスティ「CONQUEST FORGED アイアン」が数量限定で発売
面は、平滑度(平坦さを表す尺度)を高めることで、ボールにスピンがかかりやすく、方向性アップを期待させる。深溝のスコアラインを刻み入れたことで、安定したスピン量と自在なボールコントロールを可能にした…
2022/11/11本間ゴルフ特集
新たなファン層の獲得を図る老舗ゴルフメーカーの次なる一手
世代」
一般的には、従来シリーズの後継となれば、ターゲット層は前モデルから大きく変更することはない。しかし、新シリーズとなれば、どんなゴルファーに手にしてもらいたいか明確な方向性を定める必要がある。青木…
2022/11/07新製品レポート
兄弟モデルで中間的な性能の優等生 スリクソン ZX7 Mk II ドライバー
。ただし、僕のヘッドスピード（47m/s）で打つと、少し重めの標準シャフトでもしなりすぎて打点と方向性が安定しませんでした。このヘッドにカスタムシャフトを装着して打ってみたい！
【ツルさん…
2022/11/05クラブ試打 三者三様
インプレス DRIVESTAR ドライバーを万振りマンが試打「あくまでもスライサー向け」
見た目に変わったとはいえ、性能はあくまでも右方向のミスが多いスライサー向けとなっています。やさしいモデルを試したいけれど、見た目の違和感があって、食わず嫌いになっていた人向き。そんなゴルファーには…
2022/10/17新製品レポート
美形になった小ぶりの低スピンモデル タイトリスト TSR4 ドライバー
ロースピン”。基本的には、スピン量が多すぎて飛ばせていない人向けのヘッド性能なんです。僕が打ってもスピン量は増えすぎることなく2000回転ちょっと。たとえフェースが開いて右方向にペラっても3000回転…
2022/10/13クラブ試打 三者三様
ブリヂストン B3 ドライバーを筒康博が試打「『JGR』の進化版」
』ほどフックフェースではなく、ターゲットに対してスクエアに置ける感じはありますが、実際にはちゃんと右方向へのミスを消してくれる性能は同じです。構造と設計を少しずつブラッシュアップし、進化版として…