たら、今度は引っかけが多くなってしまいました。ラウンド中のメンタルを安定させるためにも、まずは不安定なドライバーを克服したいですね」（尾柴さん、スコア100～110） 理想的な骨盤の前傾角度を体感

やすそうな雰囲気があって、実際にドローを打ちやすい性能です。やさしくていいモデルだけど、引っかけのミスを出したくないフッカーにはオススメしません。純正シャフトが軟らかめなので、ハードヒッターにもオススメ

を述べたのは、ドライバーのHSが30台の西川。「見た目はやさしそうなのに実際はそれほどでもなく、正直コンセプトが分からない」と評価は低めだ。逆にHS40台の筒は「見た目からして扱いやすい。引っかけの

「スライスに悩んでいましたが、右が怖いのでそれを避けるために、フェースをシャットにして、手元を返すようにしていたら、今度は引っかけが多くなってしまいました。ラウンド中のメンタルを安定させるためにも、まずは

、出球は右方向へ飛びやすくなります。強引にヘッドを返して引っかけが出たり、体が起き上がってダフリやトップとなってしまいます。 3. ショートとロングで位置を設定 アイアンセットはピッチング(以下P

くれそうな感じがあります。その点で引っかけのミスが多いゴルファーにとって、やさしさがあるのかなという感じがします」 ―以前、好評価だった「TW747 P アイアン」と比べてどう？ 「そうですね。以前

。 【ミヤG】 よく上がるし、ラクに飛ばせるアイアンですよね。ひとつ気になったのが、構えたときのフェース面の見え方。少し左を向いているように感じるんです。引っかけグセのある僕には、ちょっとツライかな

感じる。 数発続けて打っても、ストレートから軽いフェード。前作と同様、左へのミスが出づらい。インサイド・アウト軌道で意図的にフックを狙って打っても軽いドロー弾道。ボールがつかまり過ぎず、引っかけやチー

キレが良い中上級者になると、クラブの遠心力が増すことで、ダウンスイングでクラブが寝てしまい、球がつかまらなくなります。また、引っかけも出やすくなって球が散らばります。ハーフダウンからインパクトにかけて…

引っかけ、チーピンのようなショットでも、左サイドのフェアウェイぎりぎりに残っていることもあるのです。 ですから、左サイドから2打目を打った選手をご覧になった時は、「かなりのミスショットをしたのかも」と考え

がつかまりすぎるようにも感じました。 【ツルさん】 アドレスした時点で、球がつかまりそうに見えるヘッド形状ですよね。引っかけグセのあるゴルファーだと打ちづらく感じるかも知れません。どちらかいうと、球を

ドローで攻めたい人に向いているモデルです。確かに初速の速さを感じますし、とても飛ばせるドライバーとは思いますが、ちょっとでもタイミングがズレたりすると、左へ引っかけてしまう怖さがあるという印象です…

てみれば、ちょっと重い感じがします。ボールの直進性は高いですよね。どちらかいうと引っかけづらいです。 【ツルさん】 まさにヘッドがまっすぐにしか動かない感覚。どう打っても曲がらずに飛んでいきます

で左手の甲が下を向くようにしてください。引っかけそうな恐怖感がありますが、それでいいのです。引っかけるようなら、アドレスでフェース向きを開くことで調整してみてください。 では、今回のレッスンについて、動画で詳しくご紹介しましょう。

二つ目は、壁の前で両手をつき、下半身だけでスイング中の動きを再現する練習法です。切り返し以降、上半身と下半身が一緒に回ってしまうとチーピンや引っかけのミスに…。ねじる動きを覚えて、インパクトで上体を

ヒッター向けの仕様。少し気合いを入れて打ってみましょう！ 【ミヤG】 球のつかまり性能は、「スター」とは正反対。引っかけグセのある僕が打っても、左に飛ぶことはほとんどありません。そのおかげで、自分から

なりました。僕は引っかけグセがありますが、それを考慮しても球のつかまりがいいドライバーだと思います。 【ツルさん】 ミヤGの言うとおりで、ヘッドがオートマチックにターンして、球をつかまえてくれる

。 試しにインサイド・アウト軌道で意図的にフックを狙って打っても、軽いドロー弾道。ボールがつかまり過ぎず、引っかけ、チーピンが出にくいドライバーである。 前作との違いを感じるのがスピン量だ。前作よりも

。つかまりはニュートラルで、ドローもフェードも打ちやすいのだ。 加えてフェースプログレッションが大きめなので、チーピンや引っかけのミスも出にくく感じた。 スピン量については適度で、フェースの上側で打てば低

なと思います」 ―評価としては難しいクラブ？ 「うーん。ちょっとでもミスヒットしてしまうと、球が上がらなかったり、引っかけたりしてしまうので、難しいかなとは思います。クラブが重いとどうしてもスイングが