2014/04/29マーク金井の試打インプレッション マルマン VANQUISH-XR ドライバー もロフト角を0.5~1度減らした方がイメージどおりの弾道を打ちやすいし、しっかり飛距離を稼げるだろう。 純正シャフトもやや軟らかめの仕上がり。しなりを求める人は普段通り、シャフトにしっかり感を求める人…
2014/04/15マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン PHYZ III ドライバー 中身を、ズバリ対象年齢のクラブアナリスト、マーク金井が徹底試打を行う。 ・クラブにこだわる熟年ゴルファー ・右曲がりを軽減したいスライサー ・弾道調整機能を求める人 ブリヂストンのプレミアムブランドで…
2014/01/23○○の実験隊 2014年、注目の最新ドライバーをアマチュアが試打! 01 ドライバー」がいいと思います。 【駒澤】安定感を求めるゴルファーには、私は「ツアーステージ GR ドライバー(2014年)」をオススメしたいです。球を上げたいなら「JPX EIII ドライバー…
2013/12/10マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ゼクシオ エイト ドライバー なりを感じやすい。しっかり感を求める人は、普段よりも0.5~1ランク、硬めを使った方がしっくりくるだろう。Sのヘッドスピードのストライクゾーンは40~44m/sぐらいか。純正シャフトはR2、R、SR、Sの4種類がラインナップされている。…
2013/11/05マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 モトーレ スピーダー 661(2013年) スピーダーでリシャフトの虜になったクラブアナリストのマーク金井が、新しいモトーレスピーダーを分析する。 ・シャフトで飛距離を伸ばしたい人 ・長尺効果でヘッドスピードを上げたい人 ・スイングがある程度安定し…
2013/10/29マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ レガシープラチナム ドライバー 、そしてしなりを感じやすくなっている。しっかり感を求めるならば普段よりも半フレックスほど硬くしてもいいだろう。純正Sシャフトのストライクゾーンは43~46m/sぐらいか。ロフト9.5度には飛距離をさらに追求した47インチ仕様もラインアップされている。…
2013/10/01マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン ディアマナ Wシリーズ た「白マナ」の進化系を、クラブアナリストのマーク金井が激しく分析する。 ・スピンを減らして飛距離を稼ぎたい人 ・手元がしなるシャフトが好きな人 ・シャフトで弾道を低くしたい人 三菱レイヨンのディアマナ…
2013/09/03マーク金井の試打インプレッション USTマミヤ ATTAS 5GoGo Rも、基本的な挙動は同じ。こちらの方が手元側のしなりを感じやすい分だけ、ヘッドスピードが遅めの人にも扱いやすいだろう。こちらも粘り感が強いのでタイミングが取りやすく、スイング軌道が多少乱れてもシャフト…
2013/07/04新製品レポート 「しっかり振れる軽量シャフト」トゥルーテンパー プロジェクトX PXv ツアー52 PGAツアーのプロが軽量シャフトを使うんですかね? 【ツルさん】軽いほうが、自分のカラダのなかでクラブをコントールできる感覚があるんじゃないですかね?スイングの安定感を求めると、シャフトはある程度は…
2013/06/25マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン TOURSTAGE X-DRIVE 709 D430 する理由はなんなのか。クラブの性能を調査すべく、クラブアナリストのマーク金井が徹底調査を行った。 ・スピンを減らして飛ばしたいゴルファー ・球筋を左右に打ち分けたい中上級者 ・弾道調整機能を求める…
2013/06/18マーク金井の試打インプレッション プロギア iD nabla RED ドライバー アンダースペックだ。しっかり感を求めるならば普段と同じか、普段よりもワンスペック硬めのシャフトを使った方が、タイミングが取りやすいだろう。純正M40のストライクゾーンは35~40m/sぐらいか。…
2013/06/11マーク金井の試打インプレッション コブラ ZL アンコール ドライバー(レッド) アンコール ドライバー」を調査することにした。ヘッドのカラーリングから目を引くが、はたして性能はいかに。 ・フェースをシャットに使っている人 ・クラブで高弾道を打ちたいゴルファー ・弾道調整機能を求める…
2013/05/21マーク金井の試打インプレッション ヨネックス i-EZONEドライバー ソフトなセッティング。しっかり感を求める人は、普段よりも0.5~1フレックス硬めのシャフトをチョイスした方がタイミングを取りやすいだろう。純正Rのストライクゾーンは34~39m/sぐらいか。i-ZONEには冬用シャフトもラインアップされており、こちらは2013年の9月頃に市販が予定されている。…
2013/04/16マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン TOURSTAGE X-DRIVE 709 D450 解き明かしていく。 ・スピンを減らして飛ばしたいゴルファー ・球筋を打ち分けたい中上級者 ・弾道調整機能を求めるゴルファー プロモデルの代表格である「ブリヂストン TOURSTAGE X-DRIVE…
2013/03/21○○の実験隊 最新スパイクはここがスゴイ! サイドにあってパンツの裾が引っ掛からないのが魅力ですね。けれど、フットジョイのBoaのようにワイヤーがヒール側まで回り込んでいません。ヒール側にもフィット感を求める人なら、フットジョイのBoaモデルのほう…
2012/12/25マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ゼクシオ フォージド ドライバー(2013年モデル) 分析を行う。 ・スピンを減らして飛距離を稼ぎたい人 ・スライスを軽減させたいゴルファー ・打感の良さにこだわるゴルファー 大ヒットブランド「ゼクシオ」の兄弟モデルとなるゼクシオフォージド。ヘッド体積は…
2012/10/02マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン ディアマナ Bシリーズ コントロールすることよりも、ミスに対する許容度の高さを強く感じる。初代の青マナ同様、今回のBシリーズはねじれ(トルク)のさじ加減が絶妙だ。シャフトに振りやすさを求める人や、プレッシャーがかかった時に球が…
2012/07/03マーク金井の試打インプレッション エストリックス バルマー となっているが、その実力はいかに。マーク金井が2種類のシャフトを打ち比べる。 ・シャフト重量にこだわるゴルファー ・切り返しで打ち急ぐゴルファー ・方向安定性が良いシャフトを求める人…
2012/07/01シャフト選び リシャフトすればスコアは変わる! 情報を基に書かれたものです。 2019年最新版を見る>>>4タイプのスイングに分けて図式化 8. ある程度タメがあって、安定感を求める人は中調子(Cタイプ) 手元と先端が硬いシャフトは、ゴルファーが…
2012/06/26マーク金井の試打インプレッション マグレガー ゴールドターニー アンダースペック。ボールが上がりやすい人は普段と同じか、普段よりもロフトを0.5~1度減らしても大丈夫だ。シャフトもしっかり感を求めるならば、普段よりも0.5~1フレックス硬くした方が、タイミングが取りやすいし…