プロ ゼロス7」の硬さRのストライクゾーンは、ドライバーのヘッドスピードが39～43m/sぐらいか。 シャフトのラインアップは豊富で、スチールなら「NSプロ ゼロス7」のほかに日本シャフトの「NSプロ…

』『ミズノプロ モデル-S ドライバー』や、ブリヂストン『ツアーB JGR ドライバー』が該当すると思います。海外ブランドですが、テーラーメイドの『M5 ドライバー』とも合いそうです」 ―前作「ツアーAD…

。 「XC」は重心がそれほど深くないブリヂストン「ツアーB JGR ドライバー」、ミズノ「ミズノプロ モデル-E ドライバー」、テーラーメイド「M5 ドライバー」。「エボ6」は慣性モーメントの高いピン…

ミズノプロ モデル―S ドライバー（9.5度） シャフト：藤倉コンポジット スピーダーTR757（硬さX、長さ44.75インチ） フェアウェイウッド：タイトリスト 917F2 フェアウェイウッド（3…

ドライバーのHS30台の女子プロ・西川みさと、40台のクラブフィッター・筒康博、50台のYouTuber・万振りマンの3人。シャフトは純正の「NSプロ モーダス3 ツアー105」で、硬さは3人ともSを使用…

飛距離 ：302.2yd 「『モデル-S』は、長年プロモデルを生み出してきたミズノの意地を感じさせるデザインです。かつてのパーシモン時代には、ゴルファーは木目の入り方までこだわったと言われています…

」と形状について分析。 「最近のドライバーでディープバックを採用しているモデルは、ミズノ『ミズノプロ モデル-S ドライバー』くらいで少なくなりました。ベテランゴルファーの多くはこうしたヘッド形状のほう…

「ミズノプロ モデル-S ドライバー(以下モデル-S)」。ヘッド体積が435ccと小ぶりで、ヘッドの後方が高いハイバックと、ハードヒッターでも叩けるモデルとなっている。果たして、その使い心地と飛距離…

戦「ダイキンオーキッドレディス」以来のツアー4勝目を飾った。 クラブ契約は昨年のテーラーメイドから今季はフリーに。1Wはテーラーメイドの最新モデル『M5 ドライバー』を使用し、ドライ…

」という読者の声にお応えし、これまで打ってきたドライバーをゴルファーのタイプ別にランキングする。全6回の短期集中企画をお見逃しなく。第3回は、ヘッドスピード40m/s未満の女子プロ・西川みさとに聞く…

ゴルファーにも使いやすい工夫がなされているようだ。 最適なクラブはどう見極める？ 右上の「つかまり過ぎず、バックスピン量が多め」に当たる「ミズノプロ モデル-S」は、昔ながらの小ぶりヘッド（ヘッド…

やすいため、前作『G400』の時と比べて兄弟モデルの差は広がった印象を受けます」 形状はまったくの別物「ミズノプロ」 ―「ミズノプロ」シリーズは？ 「両モデルともヘッド体積が小さく、また重心距離を短くし…

R、筒と万振りマンはSを使用。比較する「ミズノプロ モデル-S ドライバー」も同じシャフトの同じフレックスで試打を行った。 「すべてイメージ通り」と感想を述べたのは、ドライバーのHSが30台の西川…

】 ドライバーのヘッドスピードが43m/sのミヤGが打っても、7番アイアンで200ヤードを飛ばせてしまうモデルです。極薄のチタンフェースなので「パチャーン」という弾き系の打感かと思いきや、意外と打感はマイルド…

されています。 パーシモン時代を彷彿させる「ミズノプロ モデル-S」 小さめの投影面積、ヘッドの後方が高いハイバック、大きなFP値など、パーシモン時代の雰囲気を残す日本のプロモデルらしい形状です…

ミズノのアスリート向けブランドである「MPシリーズ」の「MP」は、ミズノプロの頭文字だが、今回試打するのは「MPシリーズ」ではなく「ミズノプロ モデル-S ドライバー」だ。先に発売されたミズノプロの…

メーカー発表の前からプロトタイプが活躍を見せたことで、圧倒的な飛距離と操作性の高さが話題となっていた「ミズノプロ モデル-E ドライバー」。マーク金井がその特性を徹底的に分析し、インプレッションする…

れてきた、ミズノプロシリーズ。その最新モデルで、ヘッドがやや大きめにデザインされているのが、今回試打する「ミズノプロ 719 アイアン」だ。 設計のコンセプトは「ミズノ軟鉄鍛造アイアン史上最高反発…

中心部だけに厚みをもたせ、強度を保ちつつ、たわみ量を増幅させた。ドライバーはヘッド体積450㏄の「ミズノプロ モデル-E」と、より丸みがある435㏄の「ミズノプロ モデル-S」を用意。「E」を試打した…

素材にこだわって製品作りがなされてきた、ミズノプロシリーズ。その最新モデルとして登場したのが、今回試打する「ミズノプロ 319 アイアン」だ。 設計コンセプトが「禅」のミニマリズムということもあり…