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契約フリーのささきしょうこ「超感覚派」のこだわり14本

今季途中にクレイジーCRZ-435からプロギア RS ドライバーに変更した。今大会ではフェアウェイキープ率76％と安定し、2シーズンぶりの優勝を支えた。父・修治さん（58）によれば、クラブに関して…

2018/10/29国内女子

ささきしょうこの爆発力を生むこだわりの14本

クラブ契約フリーになったささきは、異なる4メーカーで14本をそろえている。今大会でも幾度もフェアウェイをとらえた1Wはプロギア RS ドライバーだ。今季33試合に出場しているささきだが、予選落ちが10…

2020/10/22クラブ試打三者三様

RS5 ドライバーを筒康博が試打「前作とは違いすぎ」

プロギア「RS ドライバー」の評価は！？『RS5』のロゴが印象的な「RS ドライバー（2020）」は、広さ(広芯)と強さ(強芯)の2つの高初速を両立させたWコア設計となっている。プロギア独自の…

2012/09/28新製品レポート

「弾くけど心地よく飛ばせる」プロギア iD nabla Xアイアン

【ミーやん】前回はアスリート向けの「iD nabla BLACK」ドライバーを試打しましたが、今回はアベレージ向けの「iD nabla X」のアイアンを試打しちゃいますよ。大ぶりのヘッドでソールも広め。見た目からしてやさしそうなアイアンです。【タッキー】ボールが上がりやすいねー。出玉からポーンと高く、スピンレスで飛んでいく。こりゃ本当に簡単に打てる。【ミーやん】フェースには弾き感がありますが、球がつぶれるようなマイルドさを備えていますね。打っていて心地いいー♪ 【タッキー】ヘッドが大きいわりに構えやすいし、球もつかまえやすい。アベレージゴルファーが使うと、間違いなくスコアが良くなりそうなモ...

2011/10/24新製品レポート

「テクニックを駆使できる」プロギア iD ウェッジタイプC

【ミーやん】こんなにローバウンスのウェッジを打つのは久しぶり！なんとバウンス角が6度ですよ。ソールのトウ側とヒール側がきれいに削られていて、ツルっと丸くなっています。【タッキー】このソールの丸みには芸術的な美しさを感じるよね。矢野東プロや谷原秀人プロが使っているだけあって、いかにもテクニシャン向けに見えるけど、果たしてどうかな？【ミーやん】さすがのローバウンスですね。ボールの下にヘッドを入れやすく、ズズっとソールが滑っていく感覚があります。【タッキー】フェースを開いて打っても、まったくバウンスが突っ掛からない。やはり見た目どおりのテクニシャン向け。技術のない人が使うには、バウンスが少なす...

2013/06/13新製品レポート

「お助け機能満載」プロギア iD nabla RED アイアン

【ミーやん】ソフトステンレスのボディに、マレージングのフェースを採用。ソールにはタングステンも入っています。もう打つ前に分かっちゃいました。やさしくて、飛ばせるアイアンですね。【ツルさん】ちゃんと打ってから言いなさいよ（笑）。実際にボールを打ってみると、きっと新たな発見がありますよ。【ミーやん】飛びますねー、このアイアン。それにラクに上がってくれます。このぐらい球が上がってくれれば、ストロングロフトでも全然問題ありませんね。【ツルさん】飛びますけど、ボールの飛び方に品があります。節操のない飛び方をしないんですよ。フェースに乗っている感覚もあって、コントロールできる雰囲気があります。【ミ...

2013/12/18金谷多一郎のクラブ一刀両断

プロギア iD ナブラツアーウェッジ Type A／Type H

ほぼストレートネックで、ヒール側のくぼみでボールを包み込んでくれそうです。ツアープロが使用するクラブだけに、顔にこだわった弾道を自在に操れるクラブですね。ロイヤルスターゴルフクラブ（千葉県）...

2011/08/22新製品レポート

「長尺シャフトの超軽量」プロギア eggbird ドライバー

【ミーやん】「egg ドライバー」は短尺でヘッドが重めのモデルでしたが、この「eggbird ドライバー」は真逆の発想で作られているようです。46.5インチの長尺シャフトが装着されているのですが、手にした感触がとにかくめちゃ軽い！！【タッキー】それもそのはず。総重量が260～270グラムの超軽量ドライバー。その上スイングウエイトがC1.5～C2.5だよ。ヘッドがとてつもなく軽いんだと思う。【ミーやん】丸形の大きなヘッドはフックフェース。チーピニストの僕には構えづらいですが、打ってみると不思議と左には行きません。見た目はロフトがありそうだけど、球もそれほど上がらない。中弾道の強いフェードが打...

2010/06/14新製品レポート

「練習のおともに」プロギアレッドアイズポケット

【ミーやん】この計測器は、数値が辛めなんですよね。最初にコレでドライバーのヘッドスピードを計った時は、けっこう凹みましたよ。今ではもう慣れましたけど・・・。【タッキー】ゴルフショップで計測すると数値が甘めだったりするからね。この数値のほうが正確なんじゃないかな。それよりも、この計測器の長所は、手軽にボール初速が計れるところだよ。上達目的で使うのなら、ヘッドスピードよりも初速に注目したほうがいいと思う。【ミーやん】ヘッドスピードよりも、いかにミート率を上げてボール初速を稼ぐかのほうが大事ってことでしょ。それは分かってますけど、いざこの計測器を前にすると、いつの間にかマン振りになっちゃうんです...

2010/07/19新製品レポート

「ダフっても大丈夫」プロギア R55 ウェッジ

【ミーやん】新機軸のウェッジとして大ヒットした「R35ウェッジ」に兄弟が増えました。「R45ウェッジ」に続いて、新作はロフトが55度の「R55ウェッジ」です。グースのついたヘッドはフェース面が大きくて、ソール幅もかなり広い。見るからにやさしそうですね。【タッキー】このウェッジにも専用の太いグリップが装着されているね。手にすると、ずっしりとした重みが感じられる。それに、ライ角がかなりアップライト。ボールの近くに立って、振り子のようにクラブに任せて振るだけでいいみたい。【ミーやん】腰から腰まで上げて下ろすだけで、ポーンとボールが飛んでいってくれて、極めて簡単ですねー。ダフってもソールが滑ってく...

2011/01/14新製品レポート

「アイアン感覚の中距離バッター」プロギア iD HIT ユーティリティ

【ミーやん】ロフトの大きいユーティリティって、構えづらくてあまり好きじゃなかったんですよね・・・。けれど、このモデルはナイスな形状です。違和感がありません！【タッキー】フェースプログレッションが小さいから、アイアン感覚で構えられるよね。打ってみると球が上がりやすくて、直進線が高い。とても打ちやすいクラブだよ。【ミーやん】出玉は高いですけど、フケ上がらずに強い球で飛んでくれるのがいいですね。ホント、簡単に打てちゃいます。【タッキー】純正のシャフトも好感触だね。試打クラブにはヘッドスピード43m/s向けの「M-43」が装着されているけど、しなり感が絶妙。どんなゴルファーにも合いそうだよ。【...

2022/08/09クラブ試打三者三様