2012/03/29中古ギア情報 祝・完全復活!タイガーが使用する懐かしのFWとは フェードが打てる仕様となっている。 フェアウェイウッドは「VRPRO リミテッドエディション フェアウェイウッド」と、「サスクワッチ 2 フェアウェイウッド」。このサスクワッチ2は、名器で日本でも契約
2011/08/22新製品レポート 「長尺シャフトの超軽量」プロギア eggbird ドライバー 。 【ミーやん】丸形の大きなヘッドはフックフェース。チーピニストの僕には構えづらいですが、打ってみると不思議と左には行きません。見た目はロフトがありそうだけど、球もそれほど上がらない。中弾道の強いフェードが
2015/03/18シャフトでこんなに変わるんだ! スイング改造中こそ、替えるべき! 結果を出すことができますから」。 探すのは「程よく先端が走るシャフト」 関プロ「振り遅れを修正したい藤村さんは、先端がしなるシャフトを見つけるべきです。ただし、目指す弾道はフェードなので、いたずらに…
2015/06/17シャフトでこんなに変わるんだ! 「ドライバーの精度」を上げるには? 「もう少し安定感を持たせたい!」 ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック! ■ビフォー(BUZZ TG315 S):ドロー系、フェード系が混じり、たまにスライス ■アフター(フジクラ ランバックス…
2008/04/22マーク金井の試打インプレッション ワークス ゴルフ アルティマイザーV3ドライバー 、ストレート弾道を打つつもりでスイングすると、軽いフェード弾道。インからあおっても引っかかりづらかった。叩いた時に左のミスが出づらいので、フッカーと相性がいいドライバーだ。また、フェード球でぶっ飛び
2008/03/18マーク金井の試打インプレッション ナイキ サスクワッチ SUMO 5000ドライバー ブレには強い。 そして試打して印象に残ったのがクラブの挙動。ヘッド慣性モーメントが大きい割には、ヘッドの操作性が良く、ドロー、フェードもそれなりに打ち分けられた。クラウンをツートンにすることでシャープ…
2007/08/07マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン ZR-700 ドライバー 感覚でドロー、フェードを打ち分けられる。コントロール性が非常に高い。反面、挙動が非常にシャープなので、悪い動きも容赦しない。スイングがしっかりしているプロ、上級者には問題ないが、中級者以下には…
2019/04/23topics クラブは“顔”が命! 2019春の最新アイアンを見比べ隊 引っかける感じがないモデル。「APEX」と比べてトップラインを薄くしていることで、上から見るとマッスルバックのような雰囲気が出ている点が特徴です。 フェードのイメージが湧く「スリクソン Z-フォージド…
2012/04/10マーク金井の試打インプレッション ロイヤルコレクション 105V Forged ドライバー 、安定した入射角でボールを捕えることができる。ヘッドがアッパーに動きづらいので、やや低めにティアップした方が球を上手く捕えらえる。 ヘッドもシャフトも操作性が高く、ドロー、フェードの打ち分けやすく…
2020/11/22topics クラブは“顔”が命! 2020秋の最新アイアンを見比べ隊 引きつけてダウンブローでとらえるフェード系イメージが湧きます。 分厚い当たりができる四角形顔「G425」 ピン「G425 アイアン」はフェースの縦が長く、全体的にサイズ感は大きめで、寛容性の高さを…
2020/09/18新製品レポート しっかりつかまる直線番長 ピン G425 MAX ドライバー ていますよ。 【ミヤG】 「G425 MAX」には、「G400 MAX」にはなかった弾道調整のウェイトポートが搭載されています。僕のように球がつかまりすぎるゴルファーは、ウェイトをトウ側(フェード)に…
2019/09/17マーク金井の試打インプレッション しっかり叩けて操作性が高い「スピーダー エボリューション 6」 いるので、打ち出し方向や弾道が乱れない。 ストレートをイメージして打てばストレート。フェードをイメージすれば軽いフェード。ドローをイメージしてヘッドをインサイドから入れれば、ドロー弾道が打てる
2021/04/15topics 松山英樹が信じ抜いた「スリクソン ZX5」のポテンシャル 上げるために、溶接型に変えたのではないかと推察しています。 極限のプレッシャーの中で弾道の打ち分けが可能 「マスターズ」最終日の15番では、ティショットをフェードで攻め、17番ではフェアウェイ上に置き…
2019/10/01マーク金井の試打インプレッション 打点がぶれても、飛んで曲がらない「三菱ケミカル ディアマナ ZF」 ~2800回転。入射角が安定していて、低スピン弾道がオートマチックに打てる。 操作性に関しては、ストレートに打つつもりでスイングするとストレートから軽いフェード弾道となる。つかまりは「BF」と同じくらい…
2022/02/01topics クラブは“顔”が命!特別編 ステルス&ローグSTを見比べ隊 選びにおいて好みの“顔”であるかどうかも大切な要素となる。そこで両ブランド計7本のドライバーを、クラブ設計家・松尾好員氏が解説付きで並べた。 フェード弾道をイメージした「ステルス」 テーラーメイド…
2022/02/03クラブ試打 三者三様 ステルス プラス ドライバーを筒康博が試打「ウエイト移動の影響度は小」 』シリーズの奇数モデルや、『SIM ドライバー』『SIM2 ドライバー』の系譜がしっかり反映されていて、ヘッド体積に対して厚みのあるディープフェース、ミドルバックの適度な感じが好印象。ドローやフェードなど…
2021/03/09topics クラブは“顔”が命! 2021春の最新ドライバーを見比べ隊 バック構造で、レベルブロー(平らな軌道)で分厚いインパクトを生みつつ、球がつかまりすぎない設計も前作同様です。 高弾道フェードを連想させる「SIM2 MAX」 テーラーメイド「SIM2 MAX…
2022/04/30クラブ試打 三者三様 ミズノ ST-X 220 ドライバーを万振りマンが試打「強弾道ドローが打てる」 。そのうえで、ドローボールが打ちすい。比較的フェードで強弾道が出るモデルは多かったのですが、この『ST-X 220』はつかまり具合も強めで、球足が伸びる。ランを含めてトータルで飛距離が稼げる、強弾道の…
2019/12/10topics クラブは“顔”が命! 2019秋の最新アイアンを見比べ隊(後編) ネックです。フェースには“逃げ感”があり、フェード系弾道をイメージしやすい顔つき。「ミズノプロ」シリーズ一貫とした特徴として、フェースのトウ側を高くせず、アップライトに見えすぎない設計でつかまりそうな印象…
2011/06/10新製品レポート 「感性で打ち分けられるドライバー」ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 905 、操作性は最上級レベル。ドローやフェードの球筋をイメージしただけで、そのとおりに曲げられる。 【ミーやん】それは逆に言うと、まっすぐ打ちづらいということでは?ちょっとのミスでも、球が曲がってしまう