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2010/06/08マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド バーナー スーパーファスト ドライバー

だが、普通に打つとストレートから軽いフェード弾道。慣性モーメントが大きいのだろう。打点位置が左右にブレても、そんなことお構いなしにストレートに近い弾道で飛んでくれる。クルマに例えると「大型トレーラー…
2010/03/02マーク金井の試打インプレッション

プロギア GN502 TOUR 440 ドライバー

「飛び」にこだわっているのがハッキリ分かる。 捕まりに関しても見た目通りで、ストレート弾道をイメージすると軽いフェード。フェースが2度オープンになっているから、見た目ほど捕まらないのだろう。ヘッドの…
2008/01/22マーク金井の試打インプレッション

ダイワ オノフ ドライバー（2008年モデル）

扱え、ドロー、フェードを打ち分けやすい。ヘッドもシャフトも捕まり過ぎを抑えた感じで、ニュートラルにスイングすると軽いフェード弾道になった。スピン量はオノフ同様、多過ぎず、少な過ぎず。トウ寄りやや上側で
2008/04/08マーク金井の試打インプレッション

クリーブランド ハイボア XLS ドライバー

キャリーを出しづらいが、吹き上がって飛距離をロスする人には、やさしく飛ばせる仕上りだ。 そして、試打して印象に残ったのが捕まり。オープンフェースの度合いが強いこともあってフェードは打ちやすいが、ドローが打ち…
2010/06/01マーク金井の試打インプレッション

マルマン コンダクターLX460 ドライバー

、フェードを打ち分けたい人 マルマンのコンダクターと言えば、かつてはプロ・上級者に人気が高かったブランド。だが、2008年にブランディングを全面リニューアル。アスリートに好まれるテイストを引き継ぎながら…
2009/12/15マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP-630 ファーストトラックドライバー

いく。ミズノは打感がいいドライバーを作るのが上手いが、このモデルも打感が秀逸。軟鉄鍛造アイアンを打った時のような手応えは心地良い。球筋は軽いフェード（スライドウエイトを標準位置にセットした場合）で…
2011/07/26マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 705 Type415

捕まらない。真っ直ぐ打つつもりでスイングしたら・・・軽いフェード弾道。ボールを捕まえるタイプではなく、叩いても左に行かないタイプだ。 ヘッドもシャフトも挙動がシャープ。操作性はすこぶる高く、インから…
2012/05/15マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド ロケットボールズ ドライバー

しなる。 シャフトの硬さに合せて軽めにスイングして打ってみると‥‥見た目通りにボールは右に飛び出しやすく、捕まらない。ストレート弾道に打つと強めのフェード弾道になる。スライサーには捕まりづらく、フッカー…
2011/11/29マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ パーフェクトスイッチ ドライバー 390

非常に高い。マニュアル感覚でヘッドを操れ、ドロー、フェードの打ち分け非常にやりやすい。 純正シャフト「Perfect Switch70」の振動数通り、かなりしっかりしたシャフト。切り返しではシャフトの…
2013/09/17マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソン Z725 リミテッドモデル ドライバー

オートマチックに打てる。ヘッド特性はノーマルモデルのZ725と同じだ。 ヘッドの操作性は非常に良くて、ヘッドの動きをコントロールやすい。フェード、ドローだけでなく、スライス、フックも打ち分けやすい…
2013/04/16マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン TOURSTAGE X-DRIVE 709 D450

。ストレートを打つつもりで軽いドロー弾道。インサイドから煽って打つと「つかまり過ぎる」怖さがあるが、ヘッドの挙動がシャープなのでフェード、ドローの打ち分けやすく仕上がっている。重心距離が長いドライバー…
2013/04/23マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ TW717 455 ドライバー

振り切れる。 つかまりはニュートラルからややフェード。叩きにいってもつかまり過ぎない。そして操作性が非常に高く、ドロー、フェードが打ち分けやすく仕上がっている。TW717 455は見た目通り、叩けば叩くほど
2012/11/13マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソン Z525 ドライバー

ストレートから軽いフェード弾道。925や725に比べると直進性の強い弾道が打ちやすい。ただしゼクシオ等と比べると、そこはアスリート向けドライバー。460CCでも重心距離の長さをあまり感じない。自分の意志が…
2013/07/23マーク金井の試打インプレッション

アダムスゴルフ スピードライン スーパーLS ドライバー

フェード。インパクトゾーンでヘッドが返る手応えは希薄だ。ヘッドの挙動はニュートラル。体積のわりに重心距離が短めで重心も浅めなのだろう。大型ヘッドなのに操作性が高く、球筋を打ち分けやすく仕上がっている。ただし…
2017/07/04マーク金井の試打インプレッション

グローブライド オノフ フェアウェイアームズ KURO

。ドライバーと同じくつかまりはニュートラルで、弾道をコントロールしやすい。フェードをイメージすればフェード、ドローをイメージすればドローが打てる。それでいて叩いても左に行きづらい特性があるので、直進性も申し分
2015/07/14マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストンゴルフ J15 CB アイアン

球筋が出やすいか、ドローとフェードは打ち分けやすさはどうか、じっくりテストしてみたい。 試打クラブに装着されるシャフトは重量級スチールのダイナミックゴールド。硬さはS200。重さは441.1gで…
2013/09/24マーク金井の試打インプレッション

ロイヤルコレクション BBD 106V フォージド ドライバー

市販モデルの中ではかなりハードだ。ボールを高く上げることよりも、とにかく抑えた弾道、とにかく低スピンが打ちやすく仕上がっている。ドロー、フェードの打ち分けもやさしい。非力なゴルファーには手強い反面…