2019/01/22ギアニュース

「G410」は直進性がプラス! 鈴木愛も納得の安心感

稼ぐという。 「PLUS ドライバー」は、ヘッド後部の3カ所「スタンダード」「ドロー」「フェード」のポジションに可変ウエイトを脱着できることで、自身が求める弾道に合わせることが可能。ミスの傾向を考え
2016/08/23マーク金井の試打インプレッション

プロギア RS ドライバー F

徹底試打を敢行。その真意をインプレッションする。 ・フェード弾道で飛ばしたいゴルファー ・クラブで左のミスを減らしたい中・上級者 ・弾道調整機能を求めるゴルファー プロギアの主力ブランドであるiD…
2009/01/06マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX 4.6 V r.p.m

ハードな印象を強くアピールする反面、プロ、上級者が構えるとドロー、フェードを「やさしく」打ち分けられるフォルム(形状)だ。 ヒール側に比べるとトウ側の膨らみがやや大きい。そして、フェースの向きはわずか…
2020/07/27新製品レポート

標準シャフトでしっかり叩ける プロギア RS F ドライバー

【ミヤG】 プロギアのRS5シリーズにはドライバーが3種類も用意されています。前回試打した「RS ドライバー」は、予想外の球つかまりの良さに僕はビックリしましたが(笑)、今回はフェードを打ちやすいと…
2007/10/02マーク金井の試打インプレッション

つるや ワンサイダー SE

。ダウンからインパクトにかけてヘッドが勝手にターンしたがる。ストレート弾道を打つつもりでスイングしても強めのハイドロー弾道。逆に言うと、低く抑えたフェードを打つのが難しい。無理にフェードを打ちに行ったら…
2019/09/07クラブ試打 三者三様

RS RED アイアン/ヘッドスピード別試打

の高いフェードを打ちやすいイメージがもてました」 ―フェード弾道? 「はい。ヘッド自体のサイズが大きいので、フェードのイメージでややボールを逃がして打つと、イメージした通りの強い球が打てました…
2011/02/01マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX V440パワーレングス ドライバー

組み合わせたモデル。クラブ性能はどうなのか、クラブライターのマーク金井が徹底検証を行った。 ・長尺を使ってみたい中上級者 ・やや小ぶりなヘッドが好きな人 ・フェード弾道で飛ばしたい人 Dシリーズがアベレージ…
2013/05/14マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド ロケットボールズ ステージ2 ドライバー

ことマーク金井が立ち上がった。 ・スピンを減らして飛ばしたい人 ・フェード弾道で飛距離を稼ぎたい人 ・弾道調整機能を求める人 フェアウェイウッドで一世を風靡したRBZ。飛距離にこだわって生まれた…
2014/11/14ツアーギアトレンド

テーラーメイドが新R15メタルウッドを発表

・ウェイト(SLDRは20グラムのウェイトが1つ)をヒール、トゥにスライドさせる事で、低・前重心を確保しながら、フェード、ドローの弾道調整が可能となった。また、ウェイトをヒールとトゥに分散して周辺重量…
2013/08/02中古ギア情報

白いドライバーの買い替え術

、「R11S」のが捕まりがいいので、フェード系なら「R11S」、フッカーなら「R11」を選ぶといいだろう。 また「R1」は低スピンで飛距離が期待できるが、フェードで打つといい球がでるが、捕まえに行くと、低
2010/05/21新製品レポート

「ピンの軟鉄鍛造モデル」PING アンサーアイアン

を言うなら、フェード系の球が打ちやすいことかな。ライ角の影響があるかもしれないけど、ドロー系の球はイメージしづらかった。 【ミーやん】やっぱり!僕も普通に打つとフェード系になりました。グースがあるから