2023/08/23ゴルフクラブABC 今さら聞けない「大きいとナゼやさしいの?」ドライバーのヘッド体積について教えて 、フェードやドロー、出球の高さなどを打ち分けやすくなるのです。 ですので、確実に芯でとらえることができて、自分で打球をコントロールしたい上級者が“小ぶりヘッド”を試すのはありです。また、大型ヘッドより…
2014/04/22マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ BIG BERTHA ドライバー(2014年) 感じ、そしてスイートエリアの広さを感じるドライバーである。弾道調整機能を使えば、フックフェースになってスライサーでもドローが打ちやすくなるだろう。重心位置の深さ、そして捕まりの良さを考えると、左のミスを…
2011/11/22マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ゼクシオ セブン ドライバー 、高弾道を打っていきやすい。今回はスピンを減らして飛距離アップを狙っているのが窺える。 球筋はストレートに打つつもりで球筋は軽いドロー。スクエアフェースだがヘッドが返りやすので、捕まった球は打ちやすい…
2023/09/11新製品レポート 今回のヤマハはいい! 打感がいいのに初速が出るぞ「RMX VD/R ドライバー」 少し上側で打とうかなという感覚になりますね。 【ヨシダくん】 私は無意識に打っていましたが、センターの少し上に当たっていました。しかもフェースコントロールがしやすく、ドローとフェードを打ち分けることも…
2012/07/24マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ レガシー ドライバー(2012年モデル) 。オープンフェースだが捕まりが良いヘッドに仕上がっている。ヘッドの操作性も適度に良いのでドロー、フェードも打ち分けやすい。 シャフトについては、純正のS(スピードメタリックスジー)は手元が普通の硬さで、中間…
2012/07/31マーク金井の試打インプレッション プロギア egg impact ドライバー ないがヘッドが返りやすい。スライダーでもドローが打ちやすいドライバーだ。 シャフトについては、純正のM43は振動数が250cpm。トルクが5.4と大きめなので、数値よりも少し軟らかく感じる。中間部分…
2016/08/30マーク金井の試打インプレッション PXG 0811 ドライバー 、かつイメージ通りの弾道が打ちやすい。そしてフッカーの方が効率良く飛距離を稼げる。ドローやフックが持ち球で、クラブで左へのミスを軽減したいゴルファーには、方向性が安定してやさしく飛距離を稼げるドライバー…
2010/06/01マーク金井の試打インプレッション マルマン コンダクターLX460 ドライバー 、アスリート向けドライバーみたいにドロー、フェードの球筋を打ち分けられる。46インチの長さを感じないドライバーだ。 捕まり具合に関しては、真っ直ぐ打てば真っ直ぐ飛ぶタイプ。スライサーには、別バージョンの…
2009/03/16マスターズ コース紹介/マスターズ に対して厳しい攻め方を要求されるホールですね。 *今年からティが10ヤード前に出され、昨年までの455ヤードから445ヤードに変更された ■Hole 2番 Pink Dogwood(桃色ハナミズキ…
2007/03/29米国男子 中嶋常幸のオーガスタチェック/マスターズ で打てたのですが、それも難しくなる。たぶん、7番か8番アイアンになるはずです。とにかく、ピンに対して厳しい攻め方を要求されるホールですね。 ■Hole 2番 Pink Dogwood(桃色ハナミズキ…
2006/04/04米国男子 中嶋常幸のオーガスタチェック/マスターズ クラブで打てたのですが、それも難しくなる。たぶん、7番か8番アイアンになるはずです。とにかく、ピンに対して厳しい攻め方を要求されるホールですね。 ■Hole 2番 Pink Dogwood(桃色ハナミズキ…
2009/11/05マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ViQ ドライバー(2010年モデル) かけると)、しなり戻りはややスローになってくる。 4代目のV-iQは見た目と実際の弾道が一致している。ヘッドスピードが遅めの人でもキャリーを出しやすく、そしてスライサーがドローを打ちやすいドライバーで…
2009/05/26マーク金井の試打インプレッション ナイキ サスクワッチ DYMO ストレートフィット ドライバー 、オートマチックに軽いドロー弾道になった。 スピン量も見た目通りで、吹き上がる感じは少なく、低スピン弾道が打ちやすい。フェース中央で捕らえると2400~2800回転。キャリーとランで飛距離を稼げる…
2009/12/15マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP-630 ファーストトラックドライバー としても、ヘッドの動きは鈍感。ドロー、フェードを打ち分けるよりも、左右の曲がりを抑え、直進性が高いボールを打ちやすいタイプである。 純正のSR(エクサーMD-3)シャフトは切り返しで中間部分がグニャリと…
2014/11/11マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレス RMX 01 ドライバー(2015年) インプレス RMX 01 ドライバー(2015年)を、クラブアナリストのマーク金井が徹底試打検証する。 ・ドロー弾道で飛距離を稼ぎたい人 ・球筋を打ち分けたい中上級者 ・シャフトにこだわるゴルファー…
2016/05/17マーク金井の試打インプレッション ピン G SF TEC ドライバー のGシリーズの中では、重心距離がやや短く感じる。最もヘッドが返りやすいモデルだけに、ドローが打ちやすい。 弾道は典型的な低スピン弾道。『G ドライバー』同様に、吹き上がらない弾道が打ちやすい…
2011/09/13マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ レガシーブラック ドライバー 調査を行った。 ・小ぶりなヘッドが好きな人 ・つかまりの良さを求めるゴルファー ・球筋を左右に打ち分けたい中上級者 キャロウェイのプレミアムブランドとしてすっかり定着したレガシー。そのレガシーの中上級者…
2010/05/06中井学のゴルフマネジメント 第4話 アプローチはイメージ力 考えれば良いんです。フェースを立てた形でインパクトしたいので、スタンスはクローズ気味に。ドロー回転で球足が伸びるので、ボールが低く出て、ランが多く出るようなイメージになりますよね。 ボールは結構、転がる…
2010/10/26マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 705 Type455 だろう。ヘッドの操作性も案外良くて、ドロー、フェードも打ち分けやすい。 シャフトについては、純正の「B11-01w(S)」は中調子だが、先端から中間部分が硬めの仕上がり。このため、しなり量が少なく挙動は…
2010/05/11マーク金井の試打インプレッション アキラプロダクツ ADR プレミアム ドライバー しなる。スペック的にはスライサー、ボールの上がりやすさをかなり意識したドライバーだ。見た目通り、高弾道ドローが打ちやすいのかどうか、じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブは10.5度。シャフトは…