2014/09/16マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン J715 B5 ドライバー 量は2600回転前後。フェースのやや上側で捕らえると2000~2400回転となり、低スピンで飛ぶ弾道が打てた。B3よりもB5の方が低スピン弾道を打ちやすく仕上がっている。 純正装着されているツアーAD…
2023/05/20クラブ試打 三者三様 ステルス HD アイアンを万振りマンが試打「シャフト違いで評価が変わる」 !? 「スチールシャフトだと打ち方が分からない…」 ―率直な印象は? 「アイアンというカテゴリーではなく、ロフト角の付いたUTといった感覚のクラブです。ロングアイアンでボールが浮いてくれない、番手なりの飛…
2015/07/14マーク金井の試打インプレッション ブリヂストンゴルフ J15 CB アイアン 球筋が出やすいか、ドローとフェードは打ち分けやすさはどうか、じっくりテストしてみたい。 試打クラブに装着されるシャフトは重量級スチールのダイナミックゴールド。硬さはS200。重さは441.1gで…
2023/01/05topics PGAツアー選手の育て方 ジャスティン・トーマスの父が語る子育て論(1) 。テレビの中継でアナウンサーが『フェードを打ちました』、『ドローで狙います』と言うのを聞いて自分で覚えたようです。驚き以外の何ものでもなかった。 ルイビル(ケンタッキー州)は冬になると雪が降り、2カ月…
2018/09/11マーク金井の試打インプレッション ゼクシオのテクノロジーで抜群のつかまり「スリクソン Z585 ドライバー」 ので、シャフトでもつかまる球が打ちやすくなっている。 ヘッド形状とデザインが一新された「スリクソン Z585」。見た目だけでなく、インパクトの手応え、つかまり、ボールの飛び方もガラッと変わった…
2015/05/19マーク金井の試打インプレッション マルマン マジェスティ ロイヤル ブラック ドライバー ので、コントロールされたドローが打ちやすい。 さらにヘッドスピードを46m/sくらいまで上げ、弾道計測してみる。すると打ち出し角は12度前後で、スピン量は2300~2800回転。リアルロフト角が小さい…
2011/02/01マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX V440パワーレングス ドライバー 。少しフックフェースだが捕まり過ぎない。そして、意図的にドローを打とうとするよりも、素直にフェードを打とうとした方がヘッドの挙動が安定する。ドローを打つことよりも、パワーフェードを持ち球にしたい人と相性…
2018/04/10マーク金井の試打インプレッション ミスに強くてまっすぐ飛ばす「ピン G400 MAX ドライバー」 高い弾道を打ちやすいが、ドローやフェードの打ち分けは難しくなってくる。この「G400 マックス」も意図的にボールを曲げようとすると、ヘッドの挙動はコントロールしにくい。 ヘッドサイズを大型化し、ヘッド…
2011/09/27マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP THE CRAFT 611 ドライバー ヘッドを入れればドロー、アウトからヘッドを入れればフェード。技術が伴えば、10ヤード刻みではなく、1ヤード刻みで球筋を打ち分けらるように仕上がっている。 スピン量は少なめ。フェースセンターで捕えると…
2021/08/07クラブ試打 三者三様 OT ironを万振りマンが試打「スチールより好結果に」 。メインの攻め方は真っすぐ、ストレート弾道になると思います。サイドスピンを狙ってかけるというよりは、真っすぐ遠くに気持ちよく狙えるモデル。フェードやドローといった打ち分けも可能ですが、シャフト性能を…
2020/02/01クラブ試打 三者三様 オノフ黒を万振りマンが試打「ガツンと感が無くなった」 感じられる点で、ドローやスライスなど、球筋を打ち分けたい人に向いているかなーと思います。少なくとも、初心者向けのドライバーではなさそうです」 やや評価はいまいち…【総合評価3.8点】 【飛距離】3.5…
2017/09/05マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーB JGR HY オートマチックに打てる。アウトサイドインのカット軌道で打っても、コスリ球になりづらい。真っ直ぐ打つよりも、ドローが打ちやすく仕上がっている。弾道はスピンが適度にかかり、ロングアイアンに比べてボールが楽に…
2017/06/20マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレス UD+2 フェアウェイウッド 、やや強めのドロー弾道。グースネックであることと、重心アングルが大きいのが影響しているのだろう。インパクトゾーンではヘッドが返りやすいために、見た目通りにつかまった球が打ちやすい。フッカーにはつかまり…
2014/04/08マーク金井の試打インプレッション タイトリスト VG3ドライバー(2014年) フェースで、実際に打つとドローが打ちやすい。ダウンからインパクトにかけてイメージ通りにヘッドが返ってくれる。前作同様、重心距離と重心深度のマッチングが良いのだろう。前作同様、捕まりは平均点を上回る…
2011/01/18マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX D460パワードロー ドライバー 、スライサーには安心感が大きくて構えやすい。クラブでスライスを解消したい、やさしくドローを打ちたい人向けであることを、構えただけでハッキリ分かるようになっている。重心距離は前作同様33.5ミリ…
2013/05/14マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド ロケットボールズ ステージ2 ドライバー 人にはやや扱いづらいが、フェードを打ちたい中上級者にはイメージ通りの弾道が打ちやすい。ちなみに、インサイドからあおってドローを打とうとすると、インパクトゾーンでヘッドは急激に返り、つかまり過ぎてしまい…
2013/07/23マーク金井の試打インプレッション アダムスゴルフ スピードライン スーパーLS ドライバー スイングしてみても捕まる挙動は希薄である。ただし、重心距離が長くなく、重心深度も少し浅めなのだろう。操作性は高いのでドロー、フェードが打ち分けやすく仕上がっている。 シャフトについては、純正Sは手元…
2013/06/11マーク金井の試打インプレッション コブラ ZL アンコール ドライバー(レッド) 挙動を考えると、スライサーよりも左のミスを軽減したいフッカーの方が弾道をコントロールしやすく、そしてイメージ通りの弾道が打ちやすいだろう。 見た目通りにスイートエリアが広く、そしてボール初速が出やすい…
2012/09/18マーク金井の試打インプレッション ダンロップ Z725ドライバー すこぶる良くて、ヘッドの動きをコントロールやすい。フェード、ドローだけでなく、スライス、フックも打ち分けやすい。シャフトのトルクが少ないことも相まって、自分の意志が伝わりやすいドライバーだ…
2017/11/13ミスショット レッスン 4種類の「フック」を把握せよ! ている + インサイドアウト軌道 4.「チーピン」 インパクト時にフェース面が開いている + インサイドアウト軌道 + トウ側に当たる 打ち方としては、上記の2つの条件(インパクト時のフェース向き…