】他のフェアウェイウッドと比べると大きいけど、ヘッド形状がキレイなおかげで構えたときに大きさが気にならない。シャローフェースでドライバー同様に球が上がりやすそうだよ。 【ミーやん】いかにも！ドライバー…

【ミーやん】ロイコレのなかでもアベレージ向けに作られているSFDシリーズ。その最新モデルが登場しました。ドライバーのヘッドサイズは450ccでシャローな設計。投影面積が大きくて安心感がありますねー

を作るのが上手い」といったイメージがあるが、今回の『SFDシリーズ』は、アベレージからアスリートゴルファーまで、幅広い層をターゲットにしている。 ■ロイヤルコレクション SFD ドライバー ヘッド…

よれば、「今後、MBのブランドでアイアンからドライバーまで、ゴルフクラブを発売することも視野に入れています」――。 創業126年のベンツは高級車の代名詞。一方のマルマンは、プレミアムクラブの…

ロイヤルコレクションのヘッドは、ソール部に馬蹄型が特徴の1つ。今回のBBD105Vフォージドは、その馬蹄型は継承しているが、凹みがなくなった。果たしてその効果のほどは！？マーク金井があらゆるヘッド…

コレクションの「BBD105V」あたりか。また、今使っているドライバーだとちょっと弾道が弱い。スピンが多いと感じている人にも相性が非常にいいシャフトである。…

「ロイヤルコレクション」。その最新作となるのがSFD Black ドライバー。ヘッド色は名前が示す通りブラック。SFDはやさしさ重視だが、今回のBlackもそのコンセプトを引き継いでいる。体積は455CC…

シャフトが短くコンパクトです。ヘッドはディープフェースで、力強さをイメージさせてくれます。弾道高さとスピン量をコントロールできるドライバーです。 鹿沼72カントリークラブ

プロからの要望を取り入れ、コンパクトなヘッドに本当に必要な性能のみを凝縮させた「ロイヤルコレクション BBD’s ツアー VS ドライバー」。小ぶりヘッドが好きな中・上級者が気になるドライバーを人間…

【ミーやん】前回、同シリーズのドライバーを打ちましたが、ハードな仕様だったのは記憶に新しいところ。今回はそのFWなんですが、僕、もう帰っていいですか？ 【タッキー】いやいや、待ちなさいよ（笑）。仕事…

ちゃう。タッキー、お先にどうぞ。 【タッキー】なにビビってんだよ（笑）。仕方ないなぁ。いやはや、これは強い球が打てるドライバーだねぇ。しっかりカラダを使って振っていく必要はあるけど、風にも強そうな中

を突き放した。 高山のキャディバッグを覗いてみると、ドライバーは「ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE703 プロトタイプ」。アイアンは、打感と操作性を追求したシャープなマッスルバックの…

ドライバー（ロフト：10.5度、シャフト：三菱レイヨン FUBUKI 73V 44.25インチ） FW＆UT： テーラーメイド r7 フェアウェイウッド（3番15度、5番19度） ロイヤルコレクション…

た。飛距離、弾道の強さ、コントロール性とどれを取ってもプロが満足できるレベルである。 商品名：ロイヤルコレクション BBD's TOUR VS ドライバー 価格：TOUR VSシャフト 75…

終盤に崩れかかった宮本を救ってくれたのは、ボール色の効果なのかもしれない。 宮本勝昌のクラブセッティング／「日本ゴルフツアー選手権」優勝時 ドライバー： ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE…

、フェアウェイウッドで球を上げたいゴルファーで、左へのミスを嫌う人ですかね？ 【タッキー】そうだね。ドライバーはまっすぐ打てるのに、フェアウェイウッドで引っ掛けてしまう人にはいいかも。ただ、こういう性能の

ロイヤルコレクションは12月12日より順次、2010年度の新製品『SFDⅢ』シリーズを発売する シリーズ3代目となる『SFDⅢ』は、代名詞である「ロイコレ顔」はそのままに、シリーズ最大のヘッド容量で…

アップに貢献している。 今回「SFD-III」シリーズのドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティと、グルーブ（溝）規制適合である「DUAL BITE ウェッジ」2種類をフォトギャラリー形式で紹介していく。

伝統のハイバックデザイン（ヘッド後方側が厚く）と、ディープフェースによりヘッド形状の面長さが心地よいです。スクエアに左が恐くなく叩ける気がします。打ってみると、ボールを操って飛ばしているイメージです。...

フェアウェイウッドでツアープロから信頼を得ているロイヤルコレクション。今回はヘッドもフェースもブラック仕上げの「BBD’S 104F ドライバー」を、マーク金井がとことん試打した。 ・弾道が吹け…