しっかり上がってくれるし、振り抜きも良かったかな。初速も出てたし。 私の場合、ドライバーは上がりやすいんだけど、ただちょっと左右に散らばってしまうのが気になるところ。自分のタイミングと合ってないのかな…

コースで打ってみたい。 【ミーやん】打つ前はあまり期待していませんでしたが、意外といいモデルですねー。ドライバーで曲げたくない人には、かなり良さそう。ナイキにしては、デザインが地味な感じもしますけど…

いこう。まずドライバーだが、一つ前のモデル「VR ツアー ドライバー」を使用している。タイガー用にカスタマイズされているだろうが、製品自体はそれほど難しくはない。最近重心距離の長いドライバーで、安心して…

ドライバーというと派手な金属音が出るイメージが強いが、このVR?Sはガラッと変わった。金属音が全くなくなり厚くて深いインパクト音。ゴツンという鈍い音とともにボールが力強く飛び出すのだ。 弾道計測してみると…

。 【ミーやん】そう思って、今日は通常モデルの「VR PRO ドライバー」も持ってきたんですよ。シャフトは違いますけどね。 【タッキー】限定モデルはナイキオリジナルのシャフトではなく、グラフ…

特化したシリーズ。ドライバー、FW、UT、アイアンまで、同じコンセプトで開発したシリーズとしては同社初となる。すでに米国のローンチイベントでは、同社契約のスーザン・ペターソンやケン・グリフィーJr（元…

ないが、スピン量が少ない。芯を喰うと打ち出し角は12～14度前後でスピン量は2000～2500回転。プロ、上級者が好む、アゲンストで飛距離を稼げるドライバーだ。 ヘッドの操作性は高く、重心距離が短めで…

別のシェア率は、ドライバーではテーラーメイド（19.1％）が1位を獲得。白いヘッドで話題となった『R11』が発売以降好調を維持して年間最多販売ドライバーを獲得し、シェア率前年2位からの躍進に貢献した…

。ネジを回すだけでシャフトが脱着出来る。同一ヘッドでシャフトを打ち比べられるので、シャフトの試打にはもってこいのドライバーである。60g台のSだけはナイキのVRプロリミテッドエディションを使用した…

・ジュニア、元NFL選手のスターリング・シャープ、さらにナイキ契約アスリートのスーザン・ペターソンが訪れ、ケン・グリフィーとシャープの二人が実際にこれまでのクラブと打ち分けを行なった。 ドライバー、3…

テスター紹介 新年の第一弾となる実験隊は、一足早く2012年モデルのドライバーを試打検証する。今回取り揃えたのは、人気の出そうなアベレージ向けの注目モデル。ヘッドスピード43m/sと46m/sの2名…

されたコアは4つの利点がある。 1.高反発コアにより、さらに速くなったボール初速。 2.コアの比重を軽くすることで慣性モーメントがアップ。直進性が高くなった。 3.スピンフローの実現。ドライバーでは…

はあるが、ツアーに詳しい関係者は、「自信というのは計りしれないものなんだ」と話している。 テーラーメイドのR11やタイトリストの910そしてナイキのVR Proのようなアジャストできる新ドライバーを手…

洋ナシ型のヘッドでアスリートが好むヘッド形状です。高音質な打球音で、叩いて飛ばせるドライバーだと思います。 鹿沼72カントリークラブ

」がいちばん良かった。あと、「ナイキ VR PROドライバー」も好感触でしたね。球がつかまりやすく、右に逃がす心配がないので安心して振っていけました。 【田島】「VR PRO」は、完成度が高いですよね…

ないクラブの共通点は、マイナーブランドか、形状が個性的のどちらかだ。そこで今回は少し前のモデルでも、性能は現役クラスというドライバーを紹介する。 まず、飛距離重視の人にお勧めしたいのは、ナイキの初代…

STR8-FIT TOURドライバーのカートリッジは、最新のナイキ VR PRO ドライバーに入るが、その前のSQ DYMOシリーズのSTR8-FITには入らない。ちゃんとチェックすれば、可変…

425CCぐらいヘッドの大きさがコントロールしやすい。 そして、今回優勝したチャール・シュワルツェルのドライバーは、「ナイキ VR TOUR ドライバー」と、現行ではない旧モデル。タイガー・ウッズも同…

【ミーやん】新しいナイキのVRプロは、美形ぞろいですよねー。ドライバーは洋ナシ形状のキレイなヘッドシェイプでしたが、このアイアンも美しい！シャープで構えやすく、質感も高い！ 【タッキー】5番と6番が

「VR510D」から「VR511D」にチェンジ。カラーリングがオレンジベースに変わり、見た目はツアーADのDJシリーズにそっくりだが、ナイキのオリジナル設計。アスリート向けのドライバーにしては手元から中間…