2019/10/22topics

繊細な感覚でこだわる 松山英樹のクラブ変遷をマーク金井が解説

ァイトデザイン「ツアーAD DI」をずっと変えていません。ヘッドを変えている時は、シャフトを変えず、シャフトを変える時はヘッドを変えない。両方同時に変えてしまうと大きく狂ってしまうことがあるので、どちらかは変えずに、新しいものを試した方が良いでしょう。
2019/07/19中古ギア情報

自分に合う中古シャフトで飛距離アップを狙う

「テーラーメイド M5 ドライバー」を使い始めてから、シャフトを「グラファイトデザイン ツアーAD GP」に変更した。 「DI」と「GP」は、どちらも手元にしなり感があるシャフトだが、「GP」の方が…
2016/11/14優勝セッティング

松山英樹 日米ツアー連勝のクラブセッティングは

:キャロウェイゴルフ グレート ビッグバーサ ドライバー(ロフト:9度) シャフト:グラファイトデザイン ツアーAD DI -8 (硬さ:TX、長さ45.5インチ) ウッド:テーラーメイド ロケットボールズ
2016/08/29優勝セッティング

「RIZAP KBCオーガスタ」石川遼の優勝セッティング

比較すると、体への負担を減らす狙いが見える変更点も目立った。 1Wのシャフトは、グラファイトデザイン社製で70g台の『ツアーAD DI-7 X』から、60g台の『ツアーAD TP-6 X』に差し替え…
2016/07/29中古ギア情報

石川遼が復帰に選んだドライバー

、グラファイトデザイン社のツアーAD DIが入っているカスタムモデルはないが、純正シャフトなら2万円~2万5千円ぐらい、カスタムシャフトでもかなりお求めやすい価格で手に入る。 ドライバーが捕まらない