湾曲しているが、同時にアライメントをやりやすくするため、シャフト1本分の幅のオフセットが施されている。 スコッティキャメロンのツアーレップであるドリュー・ペイジ氏によると、ネックの長さを調節すること

%）だった。 タイトリストのツアーレップ、リアム・マクドーガル氏は、「彼やコーチたちがドライバーで達成しようとしていることは何かを聞き、私たちはクラブの先端に力を加え、グリップで力を感じられるよう

。最終18番で1mのバーディパットを沈めたことが明日への吉兆となるだろうか。 今週は普段はツアーレップを務める藤本哲朗氏をキャディに据える急造タッグで奮闘中。この日の5番（パー5）は、ピン奥2mの

。 イングリッシュはオデッセイ・ツアーレップのジョニー・トンプソンと共に、ワイアラエCCのバミューダグリーンに対応するためにロフトの調整を行い、最終的に3.5度で落ち着いた。0.5度の増加 ―最初は3度の

、同部門を初制覇。長らく首位に君臨したキャロウェイゴルフ『オデッセイ』は2位へ陥落した。一連のリストラの影響により、オデッセイのツアーレップがアクシネットへ移籍したことが大きな要因だ。ツアー使用率が

ているとしている。 大多数の選手は、使用するギアに関して、メーカーのツアーレップを伴い、大会の会場やメーカーの本社、あるいは選手のホームコースなどで、膨大なテスティングをしているが、ローズは今年、独立

2021 DS72-H」も、すぐにピンのツアーレップに注文。ヘッドが届いた今週の試合会場で早速テストをしていた。手嶋のクラブへの探求心は、シニアになった今も変わっていないようだ。（福岡県糸島市／服部謙二郎）

100S」の後継だろうか。現地タイトリストのツアーレップ（用具担当）に話を聞こうとするものの、まだ詳しく話せないようなので推測で書くしかない。見た目やバックフェースの形状などは「T100」と似ているので

のツアーレップによれば、ヘッド体積は304ccとドライバーとフェアウェイウッド（ステルス2 プラス FWで170cc）の中間の大きさ。1990年代に出していた同社のバーナードライバーのイメージで作られ

でさえ狙い通りの球筋が打てなくなってしまった。 これを改善するため、シャウフェレは「アーノルド・パーマー招待」の大会中にPGAツアーレップのケレン・ワトソンに電話をした。ワトソンは、シャウフェレの

あるギアのスイッチも関係していそうだ。 キャロウェイのツアーレップ（クラブ担当者）によると、今年初めから使用した1W「パラダイム トリプルダイヤモンド」のシャフトを三菱ケミカルのkailiから

に成功した。1Wのコブラ 「AEROJET（エアロジェット）LS」を使い始めたのは昨秋のこと。同社ツアーレップ（用具担当者）によると、三菱ケミカルの「ホワイトボード」、つまり“白マナ”系のシャフトの

」。「G430」のほうが初速は出るけど、G425の高いサウンドを彼は気にいっているんだ」とは、フィナウ担当のツアーレップ（用具担当者）。「彼の持ち球はカットボール。出球がちゃんと左に出るドライバーを

トリストブランドの“顔”ともいえる存在のギア選びは慎重で、新製品にスイッチしたその時には絶大な信頼を置いていると言える。同社のツアーレップ（用具担当者）も「頻繁にギアを変更することがないから、ジャスティンと

ブループリントSに一新。3Iは信頼するピンi210を引き続き選んでいる。 ピンのツアーレップは、ブループリントSアイアンは彼にこれまで使用してきたアイアンとほとんど同じ打ち出し角やスピン特性をもたらし

慣性モーメントモデルとして日本でも話題を呼んでいる。そもそも寛容性の高いモデルなので、PGAツアーに帯同するツアーバンに「10K」はないだろうと思っていたが、ツアーレップ（用具担当者）に話を向けると

良くて…、申し分ないです」と手応えを口にしており、新たな“長期政権アイアン”を見つけたかもしれない。 ミズノのツアーレップ（用具担当）によれば、「ヘッドには個体差があるので、稲見プロのリクエストに合う

溝（Ai-ONEパターによくある溝）を見ない限り、これがAi-ONEとは認識できない。キャロウェイのツアーレップ（用具担当）に聞くと、「トップラインが薄すぎてスケルトンの窓を入れられなかった」という

ティンググリーンでは、パットの練習をして球を転がしつつ、時おり遠くを見つめて何かを待っている様子。そんな原のもとに、キャロウェイのツアーレップ（用具担当）が息を切らして1本のパターを持って走ってきた。 ヘッド

、スタンダードモデルの「Qi10」をテスト。「ザ・セントリー」は5位タイの好成績だったのに、替える必要があるのか？ テーラーメイドのツアーレップ（用具担当）は「マウイ（ザ・セントリー）でMAXを試したら良くて