（2008年モデル）（5番－PW） ウェッジ：キャロウェイゴルフ X FORGEDウェッジ（50、54、60度） パター：オデッセイ トライホット #3 ボール：キャロウェイゴルフ SR2 ボール…

度、54度、58度） パター：オデッセイ タンク・クルーザー#1 ボール：キャロウェイゴルフ SR2 ボール…

「もう少し飛距離が欲しい！」 ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック！ ■ビフォー（キャロウェイ レイザーホーク 純正シャフト SR）：打ち出し方向が左右にブレている ■アフター（アルディラ…

モデル（5番－PW） ウェッジ：キャロウェイゴルフ X FORGEDウェッジ（50、54、60度） パター：オデッセイ トライホット #3 ボール：キャロウェイゴルフ SR2 ボール…

ゴルフ MACK DADDY 2 ウェッジ（50度、54度、58度） パター：オデッセイ タンク・クルーザー#1 ボール：キャロウェイゴルフ SR2 ボール…

「RZN ブラック ボール」をエースボールとして使用しているのですが、こちらの「RZN プラチナム ボール」のほうがいいかもと思ってしまいました（笑）。甲乙付け難かったのが、キャロウェイの「SR2 ボール…

（52、58度） パター：オデッセイ ホワイトホット プロ パター #5 ボール：キャロウェイゴルフ SR2ボール…

モトーレスピーダー 569（SR） 飛距離 第2位 グラファイトデザイン ツアーAD MTシリーズ MTシリーズは、手元部分の粘りと先端の強いしなり戻りが特徴のいわゆる“ダブルキック”系と呼ばれるシャフト。ボールの…

：キャロウェイ MACK DADDY 2 ウェッジ（50、56、60度 シャフト同上） パター：オデッセイ メタルXミルド #6 ボール：キャロウェイ SR3…

/重さ296.7g/バランスD0.5/振動数201cpm/センターフレックス値/2.49 ・グラファイトデザイン SL-5（SR） 長さ45.5インチ/重さ304.5g/バランスD1/振動数246…

、芯を喰うと効率よくボール初速を稼げるシャフトだ。 弾道計測してみると、打ち出しはやや高めで中ぐらいのスピン量だ。SRよりもSの方がスピン量を少し減らせる。方向性に関してはニュートラル。アウトサイド…

エストリックスバルマーVX70S （ヘッドテーラーメイドR11（ヘッド重量198g、接着寸35mm） 長さ45inch/重さ326.0g/バランスD2.5/振動数255cpm/センターフレックス値/3.80…

、ブラック＆シルバーのツートン仕上げの2種類から選択可能だ。 ■適正ヘッドスピードは 60（SR）：41～44m／s 60（S）：43～47m／s 70（S）：44～48m／s まずは一番ソフトスペックの60…

金井が試打検証を行った。 ・長尺で飛距離アップを狙いたい人 ・クラブで高弾道を打ちたいゴルファー ・球筋を左右に打ち分けたい人 キャロウェイのフラッグシップモデルである「LEGACY（レガシー）」。2…

ない。キャロウェイの伝統を踏襲したショートホーゼルを採用。また、今どきのドライバーとしてはフェースプログレッションが大きめ。これにより、フェース高は平均的だが、構えた時にボールが上がるイメージが強く出て…

キャロウェイの複合素材ヘッドドライバー「FT-iZ」は、ヘッド形状を四角形から三角形へと大幅に変更。ヘッド後方部分に重量を多く配置するなど、やさしさとボールの上がりやすさを重視したモデルを、マーク…

クロームメッキ」と「ブラック・ビンテージ」（写真）の2機種。ロフトは52（バンス12度）・56（同16度）・58（13度）・60度（13度）。装着シャフトは、「ダイナミックゴールド（S－300）」、「M10DB（SR…

段差を付けたデザインを採用している。ネックが無いデザインもキャロウェイらしさをさりげなくアピールしている。 体積は460CC。四角形ということもあり投影面積はそれほど大きくない。アドレスすると420…

キャロウェイゴルフは3月27日、同社スタッフプレーヤーが愛用している『ビッグバーサ ディアブロ』 ドライバー（5万4600円）を全国のキャロウェイゴルフSSP 契約店で発売する。 『ビッグバーサ…

フェースの向きが完全スクエア設計。左のミスを減らしたい人は、9.5度、10.5度を選ぶ選択肢もある。シャフトは純正がR、SR、Sのラインアップ。大人気を誇ったフジクラ ランバックス6X07がベースに…