2013/10/24トップアマのコース攻略

Vol.21 土浦カントリー倶楽部 全体的にフラットな印象だが、フェアウェイは左右に傾斜しているホールもあり、セカンドショットはまずライを把握することがスコアメイクのカギ。

は松林が続き、左サイドはグリーン脇までOBエリアになっています。ティグラウンドからは左サイドのバンカーまで200ヤード弱、キャリーで越えるには220ヤードの距離が必要。どちらにも曲げてはいけない…
2010/12/20マーク金井の試打インプレッション

マグレガー マックテック DS101 ブルードライバー

具合は限りなくニュートラル。スライスを軽減させたい人にはやや物足りなさもあるが、ヘッドの重さと低スピン弾道で距離アップを狙えるドライバーだ。 9度表示でリアルロフトが10.75度。フェース角が+0…
2013/09/24マーク金井の試打インプレッション

ロイヤルコレクション BBD 106V フォージド ドライバー

、吹き上がって距離をロスしているハードヒッターが使えば、やさしく距離を稼げるドライバーである。 9.5度表示でリアルロフトは7.75度。ライ角は57.25度。フェースアングルは-0.25度。アスリート…
2023/06/26新製品レポート

この打感、本当に飛び系? プロギア「05 アイアン」

超えていました! 【ヨシダくん】 トータルで170yd近く飛んでいたので、シオさんの距離としては2番手アップしています。 【シオさん】 「プロギアアイアン」シリーズの「01」「02」「05」を打ちまし…
2016/11/15マーク金井の試打インプレッション

ヨネックス EZONE XPG タイプHD ドライバー

XPG ドライバーと同じで、違うのはつかまりの良さ。XPGだとつかまらない、もう少しつかまった弾道を打ちたいというゴルファーには、XPG タイプHD ドライバーの方がドロー弾道で距離アップが期待できる…
2013/07/25トップアマのコース攻略

Vol.11 JGMゴルフクラブ笠間コース 自然と戦略が融和した「これぞピート・ダイ!」という設計。頭を使うゴルフが必要な戦略性の高いコース

、100ヤードのエリアは比較的フェアウェイが広めなのでレイアップするならこの辺りがベストです。「できるだけグリーンの近くへ」と中途半端な距離を残すとコントロールショットでグリーンを狙わなければいけなくなり…
2013/06/18フィッティングでゴルフは変わる

インパルス堤下さん ドライバー編 理想の高弾道で飛距離UP!

、最近では安定感に欠け、それを意識するあまり理想の飛ばしも見る影をなくしつつあるとのこと。自分に合ったクラブを見つけ、距離アップを狙うのが、今回最大のテーマ。果たして、堤下さんに最適なドライバーの…
2010/01/05マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ 新・ゼクシオ ドライバー (2010年モデル)

ヘッドがアッパー軌道を描く。この挙動を考えると、9.5度はリアルロフトがもう少し少ない方が、もっと距離性能がアップしそうだ。 もうひとつ感じたのが、クラブの軽さ。シャフトの手元側がしっかりしている…
2018/08/18クラブ試打 三者三様

タイトリスト VG3 ドライバー/ヘッドスピード別試打

距離は速さ』VG3は初速がヤバい? タイトリスト「VG3 ドライバー」は、昨年12月『距離は、速さだ』というキャッチコピーで一新され、クラウン部が「チーターテクノロジー」と呼ばれる穴だらけの…
2014/05/20マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ BERES S-03 ドライバー

S-02の後継機種。安定性とやさしさをコンセプトにし、46インチの長尺&軽量仕様でヘッドスピードアップ&距離アップを狙っているドライバーだ。 構えてみるとヘッドは丸型形状で投影面積が非常に大きい…
2018/11/10クラブ試打 三者三様

スリクソン Z585 ドライバー/ヘッドスピード別試打

「PCM Labo」総合コーチ。プロアマ問わず7万人以上のゴルファーにアドバイス経験を持つ。身長168cm。 HS50台・万振りマン「段違いに性能アップ」 ―【距離】の評価『5.0』満点ですが…
2018/01/16マーク金井の試打インプレッション

硬派ながら柔らかな打感 「ミズノプロ 518 アイアン」

広くないものの、マッスルバックに比べると、打点が多少ブレても距離が落ちにくく感じる。 操作性は期待通りに高く、アウトサイドからややカットに入れるとフェード、インサイドからヘッドを入れるとイメージ通りの…