、アベレージアマの飛ばないこと。220ヤードヒッターのまま、進化は止まったように見えます。 そもそも、ドライバーなどの高反発規制が始まったのが、日本の男子ツアーで2003年（アマは2008年から

実現しているとのこと。これにより、ポケットキャビティ構造でないが、上級者はもとよりアベレージ層のゴルファーにも使いやすい、易しいアイアンに仕上がっている。 そして最後のこだわりはCNCミーリング後の

スピンがかかる"という『SSアイアン・ウエッジ』ですでにコラボ、アベレージゴルファーお助け商材として専門量販店を中心に人気商品となっている。今回は、さらに商品コンセプトを絞り込み、「お助け度」に磨きをかけ

ピンゴルフジャパン株式会社は、飛距離を求めるゴルファーのため「K15」シリーズを発表した。「K」とは、PING創業者であるカーステン・ソルハイム氏のイニシャルを取っている。アベレージに向けに作られた

モデルという位置づけで、製品対象者はプロ・上級者からアベレージと幅広い。 最大の特徴は、アイアンの流れに開発のポイントを据えたこと。従来の同社ユーティリティは、フェースプログレッションが大きいウッド型だっ

ません。プレー以外でも、バッグへの収納や運搬時など、フェース面を傷つける場面は沢山ある。新商品は、ツアープロからアベレージゴルファーまで、多くのプレーヤーが抱えるフェース磨耗の問題を解決するものです

可能。ロフト角の大きいクラブでも低スピン化を図ったという。製品対象者は、ライフル愛用ゴルファーやプロ・上級者からアベレージゴルファーまでと全般。価格はオープンを採用。 プロ供給専用のハード仕様

、 「開発初期より、ヘッド形状をはじめ、シャフトからクラブ全体のフィーリングに至るまで、徹底検証を行いました。飛距離性能や方向性、打球感の良さは、アベレージゴルファーから上級者の方まで、また年齢を問わず

飛ばせるモデルに仕上がったという。 もう一つ、『スナイパーX』の特徴を挙げれば、バリエーションを増やしたこと。従来カタナゴルフは、「飛距離を欲するアベレージゴルファー」に特化したドライバーを中心に展開

も1勝した最新ドライバーとは！ ドライバーはアベレージ向けに開発された「S9-1」ドライバーと、同社の契約プロが使用予定の「S9-1 PRO」ドライバーの2タイプだ。 「S9-1ドライバー」は前作に

厳しいが、フィジカル面の強化と、ゴルフクラブの進化で実現なるのか注目したい。 ■若林舞衣子を優勝に導いたアイアン アイアンはアベレージゴルファー向けの「ナノブイ ネクステージ アイアン」、若林を初優勝

伝えるため、今年から単独試打会を開催している。今回（埼玉県・川口グリーンゴルフでの試打会）はその模様を動画で紹介する。上級者からアベレージゴルファー、老若男女を問わず幅広いゴルファーが『N.S.PRO

ので、体の力を大きく使えないアベレージゴルファーもスイングパワーが効率よくヘッドに伝わる。 ■『SFD－Ⅲ』FW 発売日：12月12日 価格：3万9900円 番手：3、5、7、9、11 最大級の大型

さと扱いやすさを追求した『air‐blue（エアブルー）』フェアウェイウッド（2万1000円）を発売する。 同製品は、アベレージゴルファーにとって難しく、大きなミスになりやすいFWをやさしく打つために

マルマンはこのたび、プレミアムゴルフクラブ市場のリーディングブランド『MAJESTY』及び、アベレージゴルファー向けの人気ブランド『メガ・シャトル』から、それぞれ左利きゴルファー待望のレフティモデル

キャロウェイゴルフは7月下旬から順次『NEW レガシー』の商品群を市場へ投入するが、それに先駆け先行試打会を全国各地で実施している。 『NEW レガシー』は、50～70歳のアベレージゴルファーを製品

スイートスポットが驚きの飛びと強弾道を生み出すアベレージゴルファー向けモデル。 同製品は前モデルに比べ、スイートスポットを36％拡大。バックフェースには、軽量エラストマーコーティングを施すことで

。最大の武器は、海外勢に見劣りしないアベレージ270ヤードを誇るドライバー。日本ツアーでのプロデビュー戦となる今週、どのようなプレーを見せてくれるのか非常に楽しみだ。（編集部：塚田達也）

をのぞかせる。 もともとはアベレージ270ヤードを超える屈指のパワーヒッター。飛距離が多少は落ちても、コースマネジメントに影響を与えるには及ばない。加えてこの日は「本当にショットが良くて、思っていた

。 オフシーズンには、昨年の自身のスタッツを分析し、「アイアンの精度が良くなくて（パーオン率＝59位）、その代わりパッティングのアベレージ（4位）が良かった。もう少しパーオン率が上がれば、バーディの数