日に発売する。 「ラボスペック ヘッド」は、カタログ掲載モデルでは満足できないゴルファーのために、新しい提案を形にした数量限定パーツのラインアップ。ウッドからアイアン、ウェッジまで、同ブランドの…

（弾道計測器）の数字も良かった」と好感触を得た。シャフトは藤倉コンポジットのVENTUS REDを選んだ。 アイアン（スリクソン Z785）もリシャフトし、スチールとカーボンの複合モデルである

:ダンロップ スリクソン ZX7(ロフト9.5度） シャフト:グラファイトデザイン ツアーAD DI(重さ80g台、硬さTX、長さ45インチ） フェアウェイウッド:テーラーメイド SIM2(3番15度…

ダイヤモンド(ロフト8.5度） シャフト:三菱ケミカル TENSEI プロ ホワイト 1K(重さ50g台、硬さS、長さ45.5インチ） フェアウェイウッド:キャロウェイ エピック SPEED トリプル…

2年ぶりのリニューアル。ドライバーからアイアンまでフルラインアップで展開する。 「EZONE GT ドライバー」では、ヘッド後方に厚みを持たせる新構造「サイドウォール」を採用。インパクト時のヘッドの…

。 シャフトラインアップは、「スピーダー NX for Cobra」と「ツアーAD for Cobra」のオリジナルモデルのほか、カスタムとして「スピーダー NX 60」「ツアーAD UB 6…

。今年はラッキーですね」 暑さには決して強くないアッコなのだ。 ドライバーが曲がる。曲がるから振らない。だから飛ばない。しかしパットの調子は良くなってきており、そのぶんアイアンが楽になっているのだと…

振り返った。 地元・千葉でのプレーに「いつも以上にファンが近く感じる。応援してくれるファンの声援を力に変えたい」。今週からアイアンのシャフトをスチールからカーボンに変更し、「やさしいショットが打てた

すら手を焼くレベルと分かって思考もクリアになった。 海外での試合を見据えて調整していたアイアンは、軟らかめのタイプと硬いタイプのシャフトを挿した2種類を用意。「軟らかいので上げていくよりも、硬いので

方向性を意味し（※）、フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアン、ウェッジのフルラインアップで展開する。 「RMX VD 59 ドライバー」は、安定したヘッド挙動の指標となる慣性モーメントをルール上限…

：ブリヂストン B1(10.5度) シャフト：藤倉コンポジット スピーダー NX(硬さS、45.25インチ) フェアウェイウッド：ブリヂストン ツアーB JGR（3番15度）、ブリヂストン ツアーB…

するフロリダ州オーランドに戻り、コーチのゲーリー・ギルクリスト氏とともにアイアンのコントロールショットの練習に取り組んでいた。 大会前日の中継局WOWOWのインタビューで「芝質の関係もあり、コントロール…

、シャフトは長めの設定。ヘッドはより低重心に設計され、高弾道のボールがやさしく打てる性能が盛り込まれた。 3＋番と3番は、フェースとボディに低比重のチタン材を採用。ソールには高比重のタングステン…

「ツアーBアイアン」シリーズと同様に、打点位置のバックフェース側を肉厚にして、よりソフトな打感を追求したという。また、溝と溝の間にミーリング加工を施すことで、あらゆる状況下でも高いスピン性能を発揮できるよう…

レットイベントを開催した。 今回発売されるのは、ドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアン（ウェッジ）、そしてボールの一式。一般参加者とともに新製品を試打した倉本は、1Wで一般シニア層を想定…

、パッティングも同じ。目標はトップ10です」と順調さをアピールした。 「PGAツアーでもみんな使っているし、良いと思う」と、先週から「テーラーメイド M5 ドライバー」を実戦投入。ロングアイアンのシャフトも

2ダブルボギーの「78」と崩れ、通算5オーバーの37位タイで4日間を終えた。3日目に破損したアイアンを修理して臨んだが、「なかなかうまくいかない一日でした」と肩を落とした。 前半6番（パー3）で第1打…

方々にも、本当に支えてもらった」と感謝した。 ＜最終日の使用ギア＞ ドライバー：キャロウェイ エピック フラッシュ サブゼロ ドライバー（8.5度） シャフト：藤倉ゴム工業 スピーダー569…

テクノロジーを初採用。シャフト先端部にタングステンを含むシート状の重りを配置することで、不必要なしなりを抑えることに成功した。 価格は「インプレス UD+2 ドライバー」が8万円＋税、「インプレス UD…

「やったことあるセッティングだから大丈夫」と余裕の表情だ。 自信を支えるのは、好調な成績だけではない。先週からハーフキャビティの新アイアン（ヨネックス N1CB）に変え、飛距離はおよそ1番手伸びたという…