にはトーナメントをサポートするツアーバン（クラブのメンテナンスなどを行う改造バス）の前で、ブリヂストン契約選手19名が記念撮影を行った。 新しいクラブを手にし記者発表に臨んだ尾崎直道は「435の

視線は厳しい。「あした良い調整ができたらなと思います」。残されたメンテナンス時間はあと1日。積み重ねてきた経験を存分に出せる状態に仕上げたい。（イングランド・ホイレイク／桂川洋一）

連戦で疲れた身体のメンテナンス、下降気味にあるスイングスピードを戻すトレーニングなど、やりたいことはいっぱいある。 「今週、それなりにいい成績は残せたと思う。良かった部分をさらに伸ばして、米国で優勝

を強調した。 前週「ANAオープン」を休養し、2週ぶりの復帰になる。トレーナーと相談して体のメンテナンスを行い、試合中では出来ない負荷のかかったトレーニングをこなした。「しっかり調整してきた」と力を

。 「ことしは気温とかで、どこもしょうがない。その（大変な）中でも相当キレイだと思います」と話すように、必死のメンテナンスでトーナメントを迎え入れてくれたコースサイドの奮闘には感謝しかない。 「もちろん

からも忠告を受け、「整体とかも行かず、ストレッチとか自分でやるくらい。“ゴルフができればいい”って考えてるくらいの甘さがあった」と振り返る。 体のメンテナンスにも気を配るようになり、8連戦後のオープン

、コースのメンテナンスを行うスタッフにだって、日々の仕事があるはず。「存分に使って、やるだけやってみなよ」「スギちゃん、頑張れよ」。暖かい言葉に背中を押された。 「暑い日も寒い日もコースをきれいにして

の雨季が明け、タイではゴルフのハイシーズンを迎えるタイミングで「アジア女子アマ」が開幕する。「雨季の真っただ中の準備だったので、コースメンテナンスが大変でした」と苦笑しつつ、アジア各国から集まった

決議。同社保有の新・西山荘CC（茨城県）を傘下に収めたばかりで、視察ラウンドはそのお披露目が狙い。 大隅宏昭社長は、 「3年を目処に『マジェスティCC』と改名できるよう、コースメンテナンスやサービスの

メンテナンスに専念した。フェアウェイはディボット1つなく綺麗な絨毯を敷いたようで、75mmに刈られたラフは“通常の優に2倍”という肥料をまいて、強く密集した芝を作り上げた。 グリーンの速さは

。米国内での体のメンテナンスとショートゲーム強化に時間を使う。 「全体的にスキルアップをしたい」。1月「ドライブオン選手権」で8位フィニッシュしたが、「マックスで頑張ってトップ10に入れたぐらい。今年は

。 粉川副支配人は「スポーツ業界全体にとっても光が見えなかった中で、ようやくゴルフも開催できる光が見えてきたことは、とても良かったと思います」と安どする。同CCは1月から例年通りコースメンテナンスなどの

。コースから戻ると、日本ツアーと同じように40分ほどかけて自ら身体をメンテナンス。11時過ぎから午前4時まで眠って疲労回復に努め、この日は2バーディ、4ボギーの「72」で耐えた。 予選を同組で回っ

分からなかったので、行けばそれが分かるかなと」。弾丸渡米を決断した。 前週「バンテリンレディス」は予選落ちに終わり、14日（日）朝に熊本を出発。都内で身体のメンテナンスなどを行い、同日夜に羽田空港から

というのが選手たちの統一見解。石川も「秋口の方が、気温とかメンテナンスの時期的にはもっと速くしやすいのかもしれない」と見ている。 当地での過去の成功体験への冷静な向き合い方は、「その日のスコアは

コース入り。序盤は傘をさしてのプレーにもかかわらず、多くのギャラリーを引き連れてアウトの9ホールで事前ラウンドを行った。 メンテナンスの時間に入り、ラウンドが禁じられたインはその後、歩いてコースチェック

、選手に攻めか守りの決断を迫る。そんなコースセッティングが期待できそうだ。 一方で、同コースを保有する信和ゴルフメンテナンスの國府宏匡社長は、PGAツアーの「ザ・メモリアルトーナメント」の視察を通じて

、手の込んだ作りでバンカーや池も効いています。アジアのリゾートコースはラフまで整備が行き届いているところが多いのですが、今回プレーした2つはしっかりメンテナンスが施されつつも野性味も残されていて、本当に

てしまうという。今週の会場となる、みずなみカントリー倶楽部も例外ではなく、グリーンのメンテナンスには苦労を重ねた。水分の補給を十分に行うことはできたが、その分、例年よりも少し柔らかい状態となっている

投入した。「高速グリーンだから、あまり打たなくていいのでボロが出ていない」と笑うものの、自信を取り戻せたという。 「今までプレーしたコースの中で一番好きかもしれない。攻略は難しいけれどメンテナンスも