。「しばらく前から（テーラーメイドP-7TW）アイアンを使っていたのだけど、（テーラーメイド ステルスプラス）ドライバーを冬場に試打したところ、かなり飛距離が伸びたんだ。ファミリー、そしてチームの一員になる

で使用されていたドライバーはパーシモンウッド製だった。しかしながら、結果的にメタルの方が木製の前任者よりも飛距離が出て正確性が高いことが証明されたことで、やがてパーシモン製ドライバーは過去の遺物となっ

テスティングで、かなりの飛距離アップが見られたんだ。このドライバーを使うことは間違いないし、アイアンもこのまま使うことになるのだから、何か上手い具合に折り合いをつけられないかなと思った。あのブランドを一貫して

自宅に招き、練習に付き添った。「上を目指そうとしている選手のプレーを見ている方が自分のためにもなる。金谷は飛距離も伸びてきた。とにかくプレーが早いことが素晴らしい。僕は考えてしまって遅くなるタイプだから

素晴らしいティショットを打ったが、彼は2Iで私の1Wと同じ飛距離だった。彼は違うレベルにいて、ラウンドが進むにつれて私はただの傍観者に過ぎないことを理解したよ」 半狂乱となった群衆に取り囲まれたなかで

ある。道具が進化したとはいえ、ジャックが飛距離で彼らと対等に渡り合えるとは思えない。少なくとも1Wでは無理だろう。ある時点で、我々は今日のゴルファーがすべての点において優れていると認めなければならない

ガッタパーチャボールが登場した。しばらくしてボール表面の傷が飛距離に関係することが分かると、ゴルファーたちはこぞって傷を自作した。「昔は“スタンピングマシーン”っていうボール表面に傷をつける装置を個人が

トップの飛距離を誇る。コングレッショナルで開催された2011年の全米オープンでは2位。 13. セルヒオ・ガルシア（スペイン） ウェントワースでは19位タイとし、米国ツアーではパーオン率30位、パットの

ベストという称号を飛び超え、圧倒的な飛距離、そして試合へのユニークなアプローチがセールスポイントとなり、次代の大物選手として注目を集めるようになる。 「バッバのプレーは他人とは違うからね」とはブラント

）ドライバーだった」とシェフラー。「僕はもう、しばらく前から（P-7TW）アイアンを使っていたのだけど、（ステルスプラス）ドライバーを冬場に試打したところ、かなり飛距離が伸びた。そこで、自分がこのドライバーを

～45m／sぐらい。ただし、ヘッドスピードがこの領域でも一般的な体力がある人向けではない。あくまで、軽くて長いクラブで飛距離を求める人向けのドライバーである。 ロフトについては、9.5度、10.5度で…

、ワッグルするとどちらもしなり量は控えめ。スペックを見る限り、これはもう典型的なアスリート向けドライバーだ。見た目通りフッカーに相性がいいのかどうか、飛距離性能についてもじっくりテストしてみたい。 試打…

いい。 リアルロフトは少し多め。見た目よりは上がり過ぎないが、吹き上がりやすい人は10度は必要ない。9度をチョイスした方がスンナリ構えられるし、キャリーとランで飛距離を稼ぎやすいだろう。 シャフトは…

のか ・スライスを軽減したいゴルファー ・ドライバーでボールが上がりづらい人 ・飛距離アップを狙っているゴルファー ツアーステージのアマチュア向けブランド「V-iQ」。今回のモデルチェンジで4代目と…

が速ければ問題ないのですが、もう少し速く振らないと十分な飛距離を出すには難しいかなーと。私くらいのHSだとちょっとハードかなぁといった感覚です」 ―同シリーズ『Z585』と比べてどう？ 「新作…

に目を奪われるモデルだが、はたしてどんな弾道が出やすいのか？飛距離性能はどうなのか？じっくりとテストしてみたい。 試打クラブは、ロフト角22度の“#55”という番手を使用。装着されているシャフトは純正…

原因解明！ インパクトの瞬間のヘッド軌道は、4.7度のアッパーで、左右は3度のインサイドアウト軌道。ヘッドスピードは35m/sくらいなので、ドローボールで飛距離を稼ぐためにも理想的なインサイドアッパー…

。フェースのやや上側で捕えた時の弾道をチェックすると・・・スピン量は2300～2700回転。低スピン弾道で飛距離を稼げる。従来モデルよりもスピンが少し減り、キャリーだけでなく、ランでも飛ばせるようになっ…

ゾーンになっています。効率的に飛距離を稼ぐには、Aゾーンがベストですか、Dゾーンもインサイドアウトで振れているので、軌道としては悪くありません。ただ、やはりテークバックで左手の甲が上を向きがちで、クラブが…

、キャリーとランで飛距離を稼げる。純正シャフトの「タイトリスト・ランバックス5．5」は切り返しでは、シャフトの中間部分がグイッと大きめにしなり、ダウンからインパクトにかけてゆっくりしなり戻る。中間部分がかなり…