マーク”はなんともオシャレ。「ピリッと転がりのいい球が打てそう」と思ってしまうのは、気のせいだろうか。 他の番手をのぞいてみると、ドライバーとスプーンは「G430 LST」を継続。スプーンのソールには…

番のパー5も512ydという短めの距離を考えて、ピン G430 MAXの3番ウッドを手にした。 また前半で3度の寄せワンを決めた際に活躍したのは、用具使用契約を結ぶ住友ゴム工業（ダンロップ）未発表…

」＋「ALTA J CB」、2021年「G425 LST」＋「ALTA C CB SLATE」、2023年「G430LST」+「ALTA J CB」と一貫している。フェアウェイウッド、ユーティリティも…

：G430 HL MAX ドライバー（ピン） 「スタンダードモデル『G430 MAX ドライバー』よりやや弾き感が強く、ボール初速がより出ているような、硬めのフィーリングが伝わります。現在のエース…

ゲインブリッジ」から3カ月ぶりのトーナメント出場とあって、オフの間にクラブテストも重ねてきた。「G430 LST」を継続している1Wを含め、3Wと5Wの3本にはグラファイトデザイン「ツアーAD CQ」を装着して

2024年1月10日、午前11時にテーラーメイドが「Qi10 MAX ドライバー」を、4時間後にピンが「G430 MAX 10K ドライバー」を発表した。偶然ではあるものの、上下左右の合計慣性…

。 ミスの“傾向変化”に合わせてスペックも変化 1Wは昨年の「日本オープン」時に変えた「ピン G430 LS」のまま。元々スピン量が多いタイプの蝉川は、「G430」 をテストしたときも「LS（ロース…

藤倉コンポジット「ベンタスTRブルー」（5S）から、グラファイトデザインの「ツアーAD CQ」（5S）に（ヘッドはピン「G430 LST」継続）。さらに、アイアンも藤倉コンポジット「TRAVIL」（85S）から…

いえばクラブ契約フリーになって久しいが、彼が使うクラブこそやはり「本当にいいものを使っているのでは」と思ってしまう。ピンのドライバー「G430 LST」もそのひとつ。「インパクトのサウンドとコースでの…

あった。 ドライバーの「ピン G430 LST」を含め、ウッド3本は替わっていない。2本のフェアウェイウッド（FW）はテーラーメイドで3番に易しい「SIM MAX」、ロフトのある7番に「ステルス…

ほどに振り切って飛距離を稼ぐ。この大会からピンの最新モデル「G430 LST ドライバ―」を投入。コースで打ったのは18日（火）が初めてだったが、「だいぶ曲がり幅がなくなった印象が強い。ボールをキャッチ…

省エネで居られる、まさに“ズルく飛ばせるアイアン”。そこがすごく変わった感じがします」 ―同社の他シリーズ（『i530 アイアン』『i230 アイアン』『G430 アイアン』）と比べると？ 「『G…

伝わるやさしい雰囲気です。 “MAX”なのにつかまり過ぎない「G430 MAX」 ピン「G430 MAX ドライバー」は、横幅の広い同社の特徴を踏まえた形状。全体が三角形に見え、しかもオープンフェースな…

アップして使ってみたい」 飛距離4.5、打感5.0、寛容性4.5、操作性4.5、構えやすさ5.0 【総合4.7点/平均飛距離235.1yd】 第2位：G430 MAX 10K ドライバー（ピン） 4…

2022年秋の新作ドライバーが出そろった。今回はピン「G430 シリーズ」や、国内女子ツアーで4週連続優勝を達成した住友ゴム工業の「スリクソン ZX Mk II シリーズ」など、8社17本のヘッド…

」 オノフ ドライバー AKA「全てがちょうどいい」 飛距離4.5、打感4.5、寛容性4.5、操作性4.5、構えやすさ4.5 【総合4.5点/平均飛距離195.9yd】 第1位：G430 MAX 10K…

の「G425」、2023年「G430」で人気は不動のものに。また、G400シリーズから登場したアイアン型UTの「クロスオーバー」もファンの心をつかんでいる。 組み合わせ次第で“いかようにも”合わせ…

。テーラーメイド「Qi10 MAX LITE」（2024年）やピン「G430 MAX HL」（2023年）、「G430 MAX 10K HL」（2024年）、キャロウェイの「パラダイム MAX FAST…

」はほぼ真ん中。ザ・オーソドックスな中調子です。先端のしっかり感は感じましたか？ 【コウタロウ】 最初に「G430 LST」で打ったときはそんなに感じませんでした。でも、「G430 MAX 10K」に…

。 ＜最終日の使用クラブ＞ ドライバー:ピン G430 MAX（10.5度） シャフト:三菱ケミカル ディアマナ BB(重さ70g台、硬さTX) フェアウェイウッド：PXG 0311 Black