距離に設計（同社調べ）。 ③ヘッドは460cm3のオーソドックスな丸型形状。ヒール部分の丸みがつかまりやすさを、フラットなクラウン形状がラインの出しやすさをイメージさせるので、安心して構えられる。 装着

精密なフェースミーリング技術「Dual Milled Face」を採用したことでフラットなフェース面を構成。サイドスピンを低減させ転がりを良くするという。 問い合わせはキャスコへ、0120-371-562。

フラットになり、ヘッドの入り方が安定してきますから、ミート率の向上、そして飛躍的な飛距離アップが望めるでしょう」 問い合わせはマルマンへ、03-3526-9988。

ミルドフェーステクノロジー」と呼ばれる、打音と打感を新たなレベルに引き上げる技術を採用。フェース面に深いミーリング加工を施したあと、2度目のミーリングで凹凸の先端をならしてフラットにすることで、ボールとの接地面

た上で広げた「フラットカップフェース」と呼ばれる新たなフェースを採用している。ボールをヒットする際の音も違うとし、「今まではちょっと高い音のイメージがあったけど、今回は違う感じがある。初速も出ている

アマチュア時代から考え方は大きく変わった。クラブ契約フリーで戦う33歳のバッグには多くのメーカーが混在している。 「いろんなクラブを試す中で違いも分かるようになった」と話し、オープンかつフラットな

フラットな形状となり、シンプルで洗練されたデザインが特徴だ。アライメントはトップブレードに白いドットを1点のみ配置し、集中力を高める効果が期待できるという。 「ツアーバックコレクション Ai-ONE

構えた時、クラウン上部がフラットなためボールが上がりやすいイメージです。ヒール側はしっかりとしていて、スイートエリアが広く感じますね。

クラウン部分のフラットが構えた時にいい印象を与えてくれます。自分の構えたライ角、シャフトプレーンをアドレスで感じさせてくれます。打ってみると、つかまりよくフェースの上側でボールをしっかり押せています。

ドライバーは、ライ角がフラットになりつつあります。テーラーメイド『SIM ドライバー』『SIM MAX ドライバー』は両モデルとも56度、ミズノ『ST200 ドライバー』は56.5度（※一般的なライ角は…

こと。ちなみにデフォルト（フラットライ）だとフェースアングルはややオープン。スライサーよりもフッカー好みの顔付きだ。小さくシャープなパーフェクトスイッチ390。どんなゴルファーと相性いいのか？小さい…

違いは、クラウンがカーボン製であることです。ライ角もRSよりも少しフラットに設計されています。 打ってみると、ゆっくりと前へ前へ、ボールに推進力があるように飛んでいきます。ボールが上がり過ぎず、落ち着い

感です。強めのオープンフェースとフラットなライ角で、球をつかまえ過ぎない顔立ち。現在の米ツアーの主流ともいえる“中弾道フェード”をイメージしやすく、3機種の中では浅重心で低スピン性能です。 適度な…

、特にトウ側が低いところが特徴です。アドレスした際フラット感が伝わってくる設計で、ボールをつかまえすぎないイメージがもちやすいと言えます。「M6」も含めMシリーズはトップライン(フェースの頭部)が厚め…

。強めのオープンフェースとフラットなライ角、丸みのあるフェース面。フェースのトウ先に逃げ感もあり、「VD59」とは違い、球をつかまえ過ぎない雰囲気が出ています。 投影面積の大きいグースネック「RMX…

（HS50m/s）とベテランゴルファーのシオさん（HS40m/s）がチェック。詳しい性能はギア知識が豊富なミタさんが解説した。 ｢F｣の意味はフェード&フラット 【ミタさん】 今回はプロギアのドライバーで…

ミート率が悪くなってしまう可能性が高いことは否定できないわね。だって、ものすごくフラットはスイングをしなければならないもの・・・。 なるほど～。わたしは身長165センチで、ぎりぎり適応できる身長はある…

買い替えるべきでしょうね。 【ツルさん】 ネックの調整機能を使って、ライ角をフラット側に調整できるのも特徴です。移動式ウェイトをドローポジションにしてヘッドの操作性を高めつつ、ライ角をフラットにして球の

っぽいですよね。クラウンのフェース側のデザインもそうですが、クラウン全体の形状がフラットになっていて、ライ角がフラットに感じられるところも似ています。ミヤGが言うように、引っかけにくそうでフッカーには

とオレンジのラインが一直線になるように照準を合わせることで、三角関数の理論で高低差を計算してピンまでの距離を算出する。理論上はグリーンがフラットな状態でより正確なピンまでの距離を表示するが、上り、下り