トリッキーさを物語っているね」 「今日はドライバーがきれいに打てた。練習レンジでリズムをつかみ、それをコースへ持ち込むことができたから、良くフェアウェイをキープできたし、物事を正しくやってのけることが

、「ドライバーも目いっぱい打たず、距離が出ないことが前提になるけれど、フェアウェイも多かった。一昨日（プロアマ）とは、えらい違いだった」と、ピンチらしいピンチのない絶好の滑り出しにつながった。 今年で37歳

』だったそうだ。 「アップテンポが合っているかなと。それに自分がノリノリになれて、ドライバーのキレとかもよくなって、飛ぶ感じがしましたよ」と高山。あれから20年が経ち、「今は年齢的にアップテンポにはつい

「You drive for show and putt for dough（ドライバーは見せるためのもの、パットは稼ぐためのもの）」とよく言われるが、今週の「アルフレッド・ダンヒル リンクス選手権

データを持っている。昨年の「香港オープン」での優勝が示す通り、移動距離が長いほど好成績を収める傾向にあるのだ。過去3シーズンにわたり、ドライバー飛距離でツアートップ2にランクインしているヘンドは

、そういうのも必要だし、日曜日へ向けた吉兆となってくれればいいね」 「今日はドライバーの調子がとても良く、ほとんどインプレーにとどめることができたんだ。そういうプレー運びをすると、このゴルフコースでは

、交通量も多く、スピードを出している車も少なくない。さすがはアイルトン・セナという偉大なF1ドライバーを生んだ国。だが、アジアやアメリカと比較しても全体的には安全運転という印象を受けた。 コースに隣接する

コースだね。今週、1番ホールはアゲンストの難しいホールとなっているね」 「パー5ではドライバーさえ良ければ2オンを狙える。だから、9ホール終えた時点で、4?5アンダーとすることができれば、後半もその勢いを保って好スコアをたたき出すことができるんだ」

を出すことができたんだ。本当に夢が現実になったんだよ」とノックス。 「昨年の勝利の方程式は、真っ直ぐなドライバー、最高のウェッジ、そして良いパターだった。ウェッジショットは最高だったし、たくさんパット

、パター、ドライバーを含めて、これをどう合わせていくか。今週は良いものが見つかった」。もはや世界屈指といえる精度を持つ本来のアイアンショットの出来には納得。別の発見はあった。 今大会は前週の「ザ

。納得のいくものを変えるべきタイミングではないと思う」と、その他のクラブ、ボールについては当面の間はナイキ製品を使うつもりだ。とくに1W（ナイキ ヴェイパー フライ プロ ドライバー）、ボール（RZN

からの3打目を寄せて“3連続バーディ”を決めたフィナウは、両拳を静かに掲げて勝利の味をかみ締めた。 「まだ実感がわかないよ」。身長190cmの体格から放たれるドライバーショットは迫力十分。前週までの

。「ドライバーショットの方向性以外は、反省点ばかり。長い一日になった。こういう雰囲気に慣れていかないといけない」と、大きく息を吐いた。（オハイオ州アクロン／桂川洋一）

から帰ってきてトップ10に入れて良かったです。（来週は）韓国の試合に出る予定ですけど、今日は朝から手首が痛くて、次からどうなるか分からないです。ドライバー打つときとか痛くてアプローチでも痛かった

260ヤードを誇るドライバー。「飛距離を生かして、今まで通り思い切りプレーしたい」と、気持ちを一新して臨む後半戦の活躍を誓った。 その一方で、今年こその合格を期待されていた注目選手たちは、今年も涙を呑む

ないので、そのままにしています」という。そんな変則フォームも、今大会を終えた時点で平均パット数は4位（1.7825）。ツアーでも屈指のパット巧者としての地位を築きつつある。 ドライバーからパターまで

攻め方を違う感じにした」と話す通り、“トリッキーで狭いコース”に対応するため、ドライバーを握ったのはパー3を除く14ホール中、4つに抑え、3Wを多用した。 3番（パー3）ではティショットをグリーン右奥に

、ドライバーにも不安はあったし、とにかく疲れました。打ち過ぎての疲れと、連戦の疲れですかね。でも、疲れとかは関係なく、自分のメンタルが弱くてこういう結果になったんだと思います。次の大会で頑張りたいです。（次のプロツアーは？）まだ決まっていません。7日からテストがあるので、それが心配です・・・」

かかとが痛く、毎日痛み止めをのんでプレーしていることを除けば、体の不調はないという。飛距離も落ちておらず「ドライバーが高反発じゃないかと言われるけど、身体が高反発なんだよと答えている」と、口ぶりも

いいパーパット（1.7メートル）が決められた。今日のピン位置なら難しい15番も17番もドライバーショット次第でバーディが獲れると思った。だから、後半は29で回ろうと思ったんだ」。 10番、11番と1