・ファンク 「ショットの正確性が問われるコースで飛ばし屋の楽園ではない点が気にいっています。飛距離を稼げるに越したことはありませんが、ショートヒッターでもいいプレーが報われるコースなんです。飛ばせばいい

思えない程の落ち着き、また自分のパフォーマンスを最大限に出せる強さが出せていたからだ。エルスもかなり感心した様子。 アーニー・エルス 「素晴らしく美しいスウィングを持っているし、飛距離も充分。そして球筋

フィート（1.2メートル）、カップひとつ外を狙うかなり切れるラインだったが、自信をもって打てた。ゴルフをしていてこんなに楽しいのは久しぶり。早く次の試合に出たいよ」 ◇2003年との比較 飛距離：2003年

。 カブレラの勝因は「思い切りの良さ」です。もちろん、今大会のドライビングディスタンス1位という飛距離でのアドバンテージもあります。しかし、それを上回る強気の攻めが4日間で13個ものバーディを呼び込んだの

。ミッシェルの飛距離は20ヤードから30ヤード近く落ちていて、今はごく平凡なプロのような感じですが、そのあたりもミッシェルに影響しているのかもしれません。」 （第2部に続く）

もっといい日であるように、徐々によくなっていくと信じています。」 アニカ・ソレンスタム 「本来よりも保守的なゴルフをしなければいけないので、攻略法も変わってきます。ドライバーを始めすべてのクラブで飛距離

性格を「アメリカ向き」と自己分析する。 プレースタイルも、「一度、波に乗ったら止まらないタイプ」だ。豪快なスウィングから繰り出す飛距離は289.67ヤード（昨シーズン平均）。これは、昨年のチャンピオンズ

、思いっきり振っていけるよ！！」。現在、ドライビングディスタンス1位。早くも2位に4.66ヤード差つけて、2年連続ドライビング王の座はほぼ間違いない。ツアーが誇る豪快な飛距離は、こうして作られている

プロである横峯さくらと中嶋常幸も出席。「ルール適合モデルでも10ヤード飛距離が伸びました」と横峯はその飛びを絶賛。一方、中嶋は「飛びすぎちゃうんで、使用するのは55歳を過ぎてからかな」とやや婉曲的に

た今、その目は海外に向けられているのが実情だ。 となれば賞金女王の最有力候補は、2007年に賞金ランキング2位となった横峯さくらだ。女子ツアー随一を誇る飛距離のアドバンテージを維持しながら、安定感も各

サポートをしていただけると思います。現在調整しているドライバーは飛距離が素晴らしいし、それよりも毎回良いスイングが出来るクラブが理想なのですが、それがヨネックスでした。クラブはまだまだ進化していくと

バッグを担ぐことになっている。すべては2004年の絶好調時代に戻ること。2004年のドイツ銀行に優勝したビジェイは、世界ゴルフランキングでタイガーを押しのけ1位に君臨。当時はドライバーの飛距離＆正確性の

－ディとしたタイガ－は続く15番、392ヤ－ドと最も短いパ－4で、飛距離を活かし難なくバ－ディを奪い2アンダ－へ。一方のミケルソンは、結果的に初日で2番目に難関ホールとなった16番パ－4でのサ－ド

と奮闘している。 そして、なんといっても魅力は豪快な飛距離だ。それは、あのジャンボ尾崎も一目置くほどで、先月のゴルフフェアで、クラブ契約先GMAのブースで開催されたトークショーで「立山のゴルフはいい

週、3番と18番で計測されたドライビングディスタンスで4日間平均306.63ヤードを記録して堂々1位。 飛距離と小技の絶妙なマッチング。 専属キャディの桜井久士さんと「今日はスコアボードは絶対に見ない

フルラインアップで展開され、これまでセット売りが基本だったレディースでも、全て1本から購入が可能となっている。 「G LE」シリーズは、番手を変えても飛距離が変わらないという悩みをもつ女性ゴルファーに

」の4種類。初代モデルから同社が目指す3つの要素(飛距離、左右のバラつき抑制、落下角度)に加えて、今作ではより心地よい打感・打音が得られる仕様に進化したという。 「T100」は「セントラル

よ」と、飛距離で先を行く同組のカート・キタヤマに恨み節。 一方で、この日は収穫もあった。「とんでもないようなミスはなかったし、パターは悪くなかった」と、パッティングで何かしらのきっかけをつかんだ模様

目。フェアウェイ右サイドから左サイドのピンを狙ったボールは、狙いよりもショートしてグリーンの右手前に辛くも乗った。「（飛距離が）戻ってきているかなと思ったらアイアンで20ydもショートして…。正直

トリーパインズ（ファーマーズインシュランスオープン）での予選通過は、「マジでうれしかった」と自身の成長を感じたという。「あそこは苦手というか難しすぎて。パワーゴルフじゃないけど、ショットの精度も飛距離も