なんといっても、感性工学を取り入れたというクラウンのグルグル模様が特徴的です。賛否両論ありそうだけど、2007年モデルのバーナーと同じで、見慣れると意外に気にならないもんですね。ボク的は、「ま、いいんじゃないの？」って感じ。 まったく偉そうに上から目線だな（笑）。 だって、個人的にこのデザインはあんまり……。でも、実際に球を打つと好感触でしたよ。シャフトもタイミングが取りやすくて、高めでドロー系のいい球が打てました。僕はチーピン持ちなんで、少しフックフェースなのが気になったぐらいです。あれ？このクラブは長さ45.75インチなんですね。不思議と長さを感じませんでした。なんでだろ？ シャフトが目に...

構えた感じはすっきりとしていてヘッドの大きさを感じさせないが、ボールに当たり負けしないという力強さを感じさせます。...

つかまり感がありながら、ボールを強く押し出してくれます。余分なスピンがなく、ボールが前へ前へ進んでいってくれますね。 ロイヤルスターゴルフクラブ（千葉県）...

まずパッとみて打ち出し角が高いのがわかります。打感も軟らかすぎず弾き感があって、高弾道で飛び出してくれます。 ロイヤルスターゴルフクラブ（千葉県）...

心地いい弾きですね。インパクトの衝撃が少なく、ヘッドの中からボールがポーンと飛び出したような感覚です。 ロイヤルスターゴルフクラブ（千葉県）...

自分のヘッドスピードなりに、アプローチのように距離を操れる感覚です。コントロール性能の高いユーティリティですね。 ロイヤルスターゴルフクラブ（千葉県）...

先週の「リゾートトラストレディス」で、一つの記録が途絶えていた。08年の「日本女子オープン」から13年の「中京テレビ・ブリヂストンレディス」まで。足かけ6年、154試合にわたって連続試合出場を続けて

宿舎で夫人の手料理を楽しみ、英気を養った。「最高の決断だったと思うんだ」と言う。 2週連続優勝となれば、2009年8月に「ビュイックオープン」と「WGCブリヂストンインビテーショナル」を続けて制した

国内男子メジャー「日本オープンゴルフ選手権競技」 優勝者：池田勇太 日時：2014年10月16日～19日 開催コース：千葉カントリークラブ梅郷コース（千葉県） 使用ドライバー：ブリヂストン

。最終日は前半にバーディが来ない中でも、悪いショット、悪いパットはしていなかった。ちょっときょうは入らなかっただけですね。来週はブリヂストンオープン。結局グリーンじゃないかと思う。今週みたいにタッチを合わすことを考えてやっていければいい。パッティング勝負で優勝を狙いたい」

国内女子ツアー第5戦「ヤマハレディースオープン葛城」 日時：2013年4月4日（木）～7日（日） 開催コース：葛城ゴルフ倶楽部 山名コース（静岡県） 使用ドライバー：ブリヂストン

WGC（世界ゴルフ選手権）「WGCブリヂストンインビテーショナル」に出場している石川遼は、通算6オーバーの64位タイで最終日を迎えた。1番でピンの右1.5mのバーディパットを沈め、幸先の良いスタート

制覇は、いずれも最終日の逆転によって達成されたものだというデータ。そしてフューリック自身、昨年に「全米オープン」、「WGCブリヂストンインビテーショナル」など4試合で、首位タイで迎えた最終日に逆転負けを

構えたとき、クランクネック部分とフェース部分がターゲットに合わせやすくなっています。...

構えると、フェース面は長方形みたく感じます。ターゲットラインにフェースを合わせやすくなっています。打ってみると、ボールをしっかりと捕まえることができ、落ち際はドローです。...

ツアープロが信頼を寄せている「ツアーステージ」シリーズ。多くの契約プロが新しいドライバーにスイッチしたということで、今回その実力を確かめるべく人間試打マシーンことマーク金井が徹底試打を慣行した。 【試打スペック】 ロフト：9.5度、シャフト：B09－01W（S） ・ティショットでドロー、フェードを打ち分けたい人と相性抜群 体積は445cc。ヘッド形状は洋ナシと丸型の中間といったところ。クセが無く構えやすい。>>拡大写真 体積は445cc。あえて460ccにこだわらずに設計したらしいが、構えると実際のサイズよりも一回り以上大きく感じる。フェースが薄べったく（実測、約53ミリ）、投影面積が非常に大...

あー、しんどいっす。もうダメ！後はタッキーに任せます。 もう試打終わりかよ。早すぎ！ 僕のヘッドスピード（42m/s）では、ちょっとツライっすよ。気を抜くとつかまらないし、無理につかまえるとチーピン……。 チーピンはキミの持病でしょ。これは、打てる人には本当にいいクラブだよ。しっかり振っていくと、低・中弾道のかなり強い球が打てるし、操作性が抜群にいい。オートマじゃなく、完全にマニュアルなドライバーだね。 構えた感じはいいですよね。あと打感もいい！でも、僕にはヘッドもシャフトもハードすぎました。9.5度だと球も上がりません。 確かにパワーのない人や持ち玉が低めの人は、9.5度だと低弾道になるかも...

競技志向ゴルファーのためのプロ仕様ドライバー「ツアーステージ X-DRIVE 445」。クラウンにはワインレッドの格子模様、スパイダーデザインを施し、デザインにも凝っている。新ドライバーの実力を探るべく試打マシーンことマーク金井が立ち上がった。 【試打スペック】 ロフト：9.5度／シャフト：B07－05（S） ・弾道をコントロールしたい上級者向け ここ数年、ドライバーはモデルチェンジ毎にヘッドが大きくなるもの。ところが、今回のX-DRIVEは意外にもヘッド体積がサイズダウンされていた。前作が460CCだったのに対し、最新モデルは445CC。 だが、構えると小さい感じがしない。前作はディープフェ...

四角とまでは言わないまでも奥行きのある長方形に近いヘッドです。転写マークが二重になっており、ちょっと奇抜なデザインですがスイングしやすい機能性を秘めています。...

ソール、フェース面が黒く見た目の印象がガラリと変わりました。クラウン部分の赤い網目が好みが分かれそうです。...