。 そのクラブへと至り、さらに調整を進めていくのにも、クラブ契約があった時とはスピード感の異なる試行錯誤が続いた。だが、前週の「東建ホームメイトカップ」初日後にシャフトの硬度を上げた調整がフィット。以降

』が発売予定。 2つのブランドに共通する特徴は、軽量で機能性にこだわった快適な履き心地にある。同社独自の「Resamaxインソール」を搭載。適度に厚みがあり、ゴルファーの足の形にフィットして一体感のある

、フィットしているという。 3季ぶりの優勝を飾った昨年11月の「HEIWA・PGM CHAMPIONSHIP in 霞ヶ浦」でも、マレット型センターシャフトのパター（『オデッセイ VERSA パター V

、アンジュレーションなどの情報を足裏から感じ取ることができるとか。 また、足底から靴ひも部分にかけては「ダイナミックフィット」を搭載。中足部を包み込み、足とシューズの一体感を高めている。 サイズは25・0～29

のホールド感と、フォローにかけてのフィット感を実現するため、数回の改良を加えて松山仕様としたものだ。よく見ると、アシックスのロゴマーク位置が通常よりも後ろにあることが分かるだろう。これは、アドレス時に

れている中足部を包み込む機能だが、足とシューズのフィット感を高め、左右の動きにも対応。安定感が向上する機能となっている。 グリップ力には「インテグレーテッド・トラクション」を搭載。スパイクレス・ソール

モデル。また、グリップ時の快適なフィット感を追求し、指の部分にカーブを付けた新構造を採用している点も見逃せないポイント。加えて、優れた除湿効果と高い清涼感を可能にする「Sensor Cool

足裏全体に搭載。衝撃拡散と反発をもたらし、快適な着地感と疲労軽減に寄与するという。 ダイナミックフライワイヤーは、足底から靴紐部分にかけて搭載された中足部を包み込む機能で、足とゴルフシューズのフィット

、グリーンも硬い。自分にはフィットしないコースだと思っていた」というトーレパインズで行われる今大会には2年ぶりの出場。すると前半インの13番から4連続バーディ。その後もスコアを快調に伸ばした。「今日の目標は

し『プレミアム・アウター』としてバリエーションの充実化を図っています。 そのほか、はめたままでもスマートフォンを使用できる『グローブ』やフィット感抜群の『スリッパ』、冬用の暖かい『レインウエア』など

マスク」を施した防水シューズ。このシリーズは過去、同社のゴルフシューズシリーズで販売数上位を占めたモデルだが、その後継機種となる。今回のモデルに関しては、前モデル以上のフィット感とスイング安定性を

特筆される。 今回の『ゴルフウォッチGWH－W』は、ベルトも取り外し可能。また、ベルト素材も柔らかくボディ自体も手首にフィットするため、細い腕の女性にも絶大な支持を受けそうだ。 さらに、充電／通信用

、「フィットした！」と思ったら、その日はその感覚を失いたくないからです。 ＜2＞目が覚めてまずすること 僕は喫煙者です（笑）。まず、朝目が覚めてすることは、歯を磨くより先にタバコに火を点けますね。これ

オリジナルのラバー素材「ACE3GEN」と呼ばれる先進の粘着性の高いグリップ用合成ゴムを採用。フィット感と耐久性をあわせもつ衝撃吸収素材を使用したことにより、ゴルファーの手首、肘、肩への負担を軽減して

、ツアーの中では最も小さい部類に入り、ソールはあまり反り返っていないタイプ。ヘッドの重心はより右側へと移動している。 このハイブリッドにはソールに溝が入っており、ボール初速を上げる効果がある。「Super 9031」はどんなライからも打てるヘッドの小さいハイブリッドを探している選手にはフィットするはずだ。

は見た目重視。PINGのクラブは顔が好き」と話す一ノ瀬。クラブの性能もフィットしているようで、「打ちやすいですよ」と、早くも結果を生んでいる相棒にご満悦だ。 記憶に新しいのは、先週に4年ぶりの優勝を手

が、このモデルはそれに適した口枠も採用している。 主な機能は、以下の通り。〇オリジナルハンドル：手にフィットしやすい形状を追求したハンドルで持ちやすく疲労を軽減、〇フルオープンポケット： ポケットの

が練習していた。 2人とは、ナイキのドライフィットピケ半袖ワンピースで揃えた金田久美子と横山恭子の19歳コンビ。ともに今シーズン初めにナイキと用品契約を結び、ジュニア時代から切磋琢磨してきた仲良し2

のパター『MP クラフト S103』が完全にフィットしたという。「（木曜の）プロアマで使った時には入らなかったけど、感触が良かったので使おうと思っていました」と森田。これまではパターを固定できず

つながったものだ。 また、このクラブはインパクト前後のフェーススピードに着目している。同社のサイエンスフィットでのデーター蓄積からヘッドスピードはもちろん、フェース面がどれだけ早くインパクト前後に一定距離