2026/10/28アマ・その他
涙の惜敗から一年 雪辱に燃える長崎大星「ずっとこの試合のためにやってきた」
”を生かしたいところだ。
今年は兄の煌心も初出場する。「兄も初めてのリンクスコースだと思いますし、初めてのアジアアマだと思うので、お互い切磋琢磨してプレーできたら」。兄弟そろって挑む大舞台。誰であろうと、世界最高峰へとつながる一枚の切符だけは譲れない。（ニュージーランド・オークランド／安平賢太郎）
2017/03/21マーク金井の試打インプレッション
キャロウェイゴルフ GBB エピック サブゼロ ドライバー
金井がその人気の秘密と、兄弟モデルの『エピック スター ドライバー』との違いを試打をして徹底分析する。
・左へのミスを減らしたい中・上級者
・スピンを減らして飛ばしたいゴルファー
・調整機能付きのクラブ…
2024/03/12クラブ試打 三者三様
Qi10 ドライバーを西川みさとが試打「フラット感がより強調された」
により、やさしさの世界基準“10K”を打ち出したテーラーメイド。上下左右の慣性モーメント合計値1万超えを果たした「Qi10 MAX ドライバー」の兄弟モデルとして、飛距離と寛容性をバランスよく兼ね備え…
2024/03/26クラブ試打 三者三様
ダークスピード MAX ドライバーを西川みさとが試打「他社スタンダードより若干ハード」
兄弟モデル3機種の中では一番やさしいモデルだと思いますが、それでも難しく感じるということは、全体的にハードルの高いコンセプトなのでしょうか」
―見た目からしてシビア？
「デザインはシンプルでボテッとした…
2024/02/29クラブ試打 三者三様
パラダイム Ai スモーク MAX FAST ドライバーを筒康博が試打「キャロウェイ史上最強の軽量ヘッド」
。前作までは『軽い＝やさしい』半面、兄弟モデルより飛距離性能は落ちる感じがあったのですが、今作は全く感じられない。フックフェースでも、構えた際に（フェース面が見えるほど）ロフトが寝た設計でもなく、打感と…
2023/12/10topics
クラブは“顔”が命！ 2023秋の最新ドライバーを見比べ隊
、投影面積も大きいので、高慣性モーメント設計に仕上がっていることが見て取れます。兄弟モデル「VD/R」「VD/M」と異なる点は、FP(フェースプログレッション)値が非常に小さいグースネックなところ…
2020/05/04新製品レポート
引っかけにくくて飛距離性能が高い ミズノ ST200 ドライバー
【ミヤG】
前回は「ST200X ドライバー」を試打しましたが、今回は兄弟モデルの「ST200 ドライバー」です。構えてみると、こちらはフェースアングルがオープンになっていて、左へのミスを嫌う人が…
2021/05/26topics
まるで侍の刀？ ミズノ「ST」シリーズを辛口解説 ～ミタナラバコウタロウ～
の辛口コメントも飛び出して…。
新作は後継ではなく“兄弟モデル”
まず三田コーチは、2020年に発売された前作「ST200 ドライバー」と「ST200X ドライバー」について言及。「ST200は…
2020/05/09クラブ試打 三者三様
マーベリック MAX ドライバーを万振りマンが試打「ドローしか出ない」
」
―【打感】評価3.5点なのは？
「打感は少し軽く感じてしまったところが、気になりました。同シリーズ3兄弟の中では“やさしいモデル”担当だけに、軽さ重視なドライバーということが強調されているように感じ…
2024/09/21クラブ試打 三者三様
APEX Ai300 アイアンを宮下敏弥が試打「操作性もイケる飛び系」
屋コーチ・宮下敏弥が試打評価を行った。
「ぶっ飛び性能は『Ai200』と同様 違いはオフセットと厚み」
―率直な印象は？
「兄弟モデル『APEX Ai200 アイアン』と同様、低スピンで飛距離性能が…
2025/02/04クラブ試打 三者三様
Qi35 ドライバーを西川みさとが試打「歴代コアで一番やさしい！ 難し過ぎない低スピンヘッド」
配色があまり重さを感じさせず、力まずに臨めるカラーリングだと思いました。膨張色のような明るい色ではないのでそれほど大きくは見えないのですが、兄弟モデル『Qi35 MAX ドライバー』とほぼサイズ感が一緒…
2025/03/20クラブ試打 三者三様
Qi35 LS ドライバーを筒康博が試打「浅低重心のこれぞまさにLS」
スピン量の調整が可能となった。そんな意のままに飛ばせるロースピン(LS)設計を、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。ご意見番クラブフィッター・筒康博が試打評価を行った。
「他の兄弟モデル…
2025/03/27クラブ試打 三者三様
ELYTE ◆◆◆ ドライバーを筒康博が試打「力強い弾道にやさしさスパイス」
加工でも分かる通り、性能も別もので対象ユーザーが限られた低重心ロースピンモデルに仕上がっています。ただ、打感は兄弟モデルとほとんど一緒。パワー不足でも絶対にボールが上がらないわけではなく、きちんと…
2025/04/17クラブ試打 三者三様
ELYTE MAX FAST ドライバーを筒康博が試打「広がる軽量ニーズを反映」
、どれにしようか悩む人が急増しそうです」
―兄弟モデル「ELYTE X ドライバー」と悩む人は多そう？
「そうですね。おそらく同ロフト角&同じシャフトで打ち比べたときに、スピン量の差に表れる気がします…
2026/07/02#深夜試打
ミズノ「JPX ONE SELECT」 弾きが強くて顔がいい。国産と外ブラのメリットを融合／谷口拓也 #深夜試打
、ボールの変形を抑えつつ初速性能を高めているという。従来のチタンやカーボンフェースとは異なる斬新なアイデアは、ツアー通算2勝の谷口拓也プロの目にどう映るのか！？ 今回は操作性を重視した兄弟モデル「JPX…
2022/02/14新製品レポート
フェースターンさせやすい安定系 キャロウェイ ローグ ST MAX D ドライバー
【ホッシー】
「ローグ ST MAX D ドライバー」は、ドローを打ちやすく設計されているモデル。ヘッドのカラーリングやデザインは、兄弟モデル「ローグ ST MAX ドライバー」とほぼ同じ。装着…
2018/02/07topics
クラブは“顔”が命！ 2018年 最新アイアン9本
年4月 | 定価：税込129,600円(5本セット)
兄弟モデルの「ローグ アイアン」に比べ、グースネックの度合いが強く、球のつかまりはすこぶるよい。ヘッド内部には新素材の緩衝材が入っているため、打感…
2021/05/15クラブ試打 三者三様
APEX アイアンを万振りマンが試打「素直で弾きもいい」
、AIが設計した「フラッシュ フェース カップ」が初搭載され、より高いボール初速と最適なスピン性能を両立したという。スタンダードモデル「APEX アイアン」を兄弟モデル「―DCB」「―PRO」と比較し…
2021/05/11クラブ試打 三者三様
APEX アイアンを西川みさとが試打「3本とも高さが出る」
、AIが設計した「フラッシュ フェース カップ」が初搭載され、より高いボール初速と最適なスピン性能を両立したという。スタンダードモデル「APEX アイアン」を兄弟モデル「―DCB」「―PRO」と比較し…
2020/12/05クラブ試打 三者三様
G425 LST ドライバーを万振りマンが試打「飛距離性能が上がった」
ピン「G425 LST ドライバー」の評価は！？
慣性モーメントの最大化を図ったピン「G425 MAX ドライバー」の兄弟モデルとして、よりロースピンで飛ばしたいプレーヤーに向けて発売された「G…