2023/08/17クラブ試打 三者三様 ロイヤルコレクション TM-X ドライバーを筒康博が試打「外ブラの“皮”をかぶった国産ヘッド」 思います」 ―兄弟モデル「AM-X」と比べると? 「『AM-X』はドローバイアス設計で、つかまりを重視したモデル。強い球筋の中弾道を生む『TM-X』とつかまる高弾道『AM-X』という構図で、明確な違いが…
2024/02/24クラブ試打 三者三様 パラダイム Ai スモーク MAX D ドライバーを山城太優が試打「“ほぼMAX”につかまりちょい足し」 !? 「フェース向きによる難しさ 本命はやはり『―◆◆◆』か…」 ―率直な印象は? 「兄弟モデル『パラダイム Ai スモーク MAX ドライバー』よりつかまり具合が高い分、そこが逆に難しさを覚えてしまう要因に…
2024/03/05クラブ試打 三者三様 パラダイム Ai スモーク ◆◆◆ ドライバーを西川みさとが試打「前作に比べてややハード」 。そもそも純正シャフト(TENSEI 60 for Callaway)は、他の兄弟モデルのTENSEI 50 for Callawayから比べれば重めですが、変えたところで弾道が大きく変わるようには感じ…
2024/03/23クラブ試打 三者三様 Qi10 LS ドライバーを山城太優が試打「一撃の強さを引き出すヘッド」 左右の慣性モーメント合計値1万超えを果たした「Qi10 MAX ドライバー」の兄弟モデルとして、ロースピン性能を有する「Qi10 LS ドライバー」をピックアップする。ヘッドスピード(以下HS)の異なる…
2024/03/16クラブ試打 三者三様 Qi10 ドライバーを筒康博が試打「ライバルは『ステルス2 HD』」 により、やさしさの世界基準“10K”を打ち出したテーラーメイド。上下左右の慣性モーメント合計値1万超えを果たした「Qi10 MAX ドライバー」の兄弟モデル、飛距離と寛容性をバランスよく兼ね備えた「Qi…
2024/03/21クラブ試打 三者三様 Qi10 LS ドライバーを筒康博が試打「サイドスピンもLowになる」 K”――。上下左右の慣性モーメント合計値1万超えを果たした「Qi10 MAX ドライバー」の兄弟モデルとして、ロースピン性能を有する「Qi10 LS ドライバー」をピックアップする。ヘッドスピード…
2024/05/25クラブ試打 三者三様 パラダイム Ai スモーク アイアンを稲場智洋が試打「縦距離を計算できる飛び系」 を取りながら飛距離を追求したモデルという印象です」 ―兄弟モデル「パラダイム Ai スモーク HL アイアン」「パラダイム Ai スモーク MAX FAST アイアン」と比べると? 「『―HL』は…
2016/10/05新製品レポート 「ほどよい操作性と強弾道を両立」ブリヂストン TOUR B XD-5 ドライバー ところでしょうか。投影面積が大きくて、現代的なヘッドですね。やさしく打てそうな雰囲気です。 【ツルさん】兄弟モデルだけあって、構えやすさは統一されています。フェースのトップラインとリーディングエッジが
2014/04/21新製品レポート 「本格的な形状にやさしさを」テーラーメイド ツアープリファード MC アイアン 【ミーやん】ツアープリファードのアイアンは、MB、MC、CBの3兄弟のラインナップ。MCはマッスルキャビティの略で、性能的には中間のタイプになります。 【ツルさん】構えてみるとシャープな雰囲気だけど
2017/07/15金谷多一郎のクラブ一刀両断 「飛距離特化の超ストレート系」プロギア RS-F 2017 ドライバー 高め、高初速と広いスイートエリアを実現しているということです。 ソール側を見ると、兄弟モデルの「RS 2017 ドライバー」とは、ウエイトの位置が違います。ソール後方のウエイトは同じ位置にありますが
2015/06/18新製品レポート 「革新的ソールでダフッても大丈夫」フォーティーン C-030 ウェッジ 。 【ツルさん】独特のソールの跳ね具合とフィーリングには慣れる必要がありますが、本番に強いウェッジだと思います。グースネックが苦手な人には兄弟モデルの『フォーティーン C-030 T.S. ウェッジ』オススメ
2011/05/30新製品レポート 「プレッシャーを感じない長尺」ミズノ JPX 800 ドライバー 人には合わないだろうね。ポーンと振って飛距離を伸ばせるタイプのクラブ。 【ミーやん】実は、このモデルのほかに「JPX 800 S」という兄弟モデルがあるんですよ。ヘッド体積440ccで46インチ
2011/04/25新製品レポート 「強弾道で打ち分けられる」ヨネックス EZONE タイプ420 ドライバー 【ミーやん】ヨネックスの新ドライバーは、ヘッド体積の異なる3兄弟のラインナップ。以前に「タイプ450」を試打しましたが、今回は420ccの「タイプ420」を試打しますよ。構えてみるとヘッドが小ぶりで
2020/02/11クラブ試打 三者三様 NEW egg 5500を西川みさとが試打「適度な打感と弾道」 という驚きの重心角(一般的な重心角の平均23度)により、つかまり感を強調しつつ、慣性モーメントもシリーズ最大級で、飛んで曲がらない弾道を実現してくれる。そんな「5500」を兄弟モデル「NEW egg
2020/01/27新製品レポート 高弾道のドローでラクに飛ばせる ゼクシオ イレブン ハイブリッド おかげで、スクエアにヘッドをセットしやすく感じます。球がつかまりそうな雰囲気もありますね。 【ツルさん】 今回は兄弟モデルの「ゼクシオ エックス ハイブリッド」も用意してあるので、2つのモデルを打ち
2017/05/12topics 『エピック(EPIC)』ってどういう意味? いまさら聞けないネーミングの由来 より重心位置が下=“sub zero”というネーミングになりました」という。 『スター』『サブゼロ』は兄弟モデルであるものの、それぞれの製品個性が伝わるように表現したため、「1」「2」といった関連し
2010/07/26新製品レポート 「少しパワーのある初・中級者に」キャロウェイ DIABLO EDGE ドライバー Red 者にピッタリだと思う。 【ミーやん】デザインもアグレッシブで若い感じがするし、コストパフォーマンスに優れた好モデルですよね。ただし、フッカーなら兄弟モデルの「ディアブロ エッジ ドライバー ブラック」のほうがいいかも。次回はブラックを試打しますよー。 メトログリーン東陽町
2010/07/19新製品レポート 「ダフっても大丈夫」プロギア R55 ウェッジ 【ミーやん】新機軸のウェッジとして大ヒットした「R35ウェッジ」に兄弟が増えました。「R45ウェッジ」に続いて、新作はロフトが55度の「R55ウェッジ」です。グースのついたヘッドはフェース面が大きく
2016/03/11中古ギア情報 中古で手に入る!? ミズノの名器“TN-87 アイアン(復刻版)” 3兄弟が愛用するブリヂストンゴルフのMTN3、ダンロップのDP-201、そしてミズノTN-87が、国産マッスルバックの御三家と言われていた。当時から30万円以上とプレミアム価格で、アスリート志向の
2019/11/12マーク金井の試打インプレッション 真っすぐな弾道がオートマチックに打てる「ヤマハ RMX 220 ドライバー」 番台は100番台より大ぶりなヘッド形状に仕上げられている。 ヘッド体積は460ccで、兄弟モデルの「120」よりも5ccだけ大きいのだが、その数値以上にヘッドが大きく見える。 フェースが面長なことに加え…