イマドキのゴルファーは、自分のスイングに合ったシャフトを選ぶべきだと、ゴルフギアに対する認識も変わってきた。特にギアに詳しく中古ショップを多用する人たちは、メーカー純正シャフトよりも、アフター…

元大手メーカー開発出身が企業し、アマチュアゴルファーのために作ったシャフト。スインガーのために設計された軽量シャフトは、先・中・手元でしなってくれるため、タメがつくりやすく仕上がっている。製造・設計…

操作性に優れる超高弾性「70tカーボンクロス」を採用。また、潰れを抑制するフープ層をシャフト内層・外層の2枚構成とする「マルチフーププライ積層設計」により、スイングの再現性がアップ。「エボ4」から続く

ことで、ミスヒット時のヘッドのねじれを極限まで抑える構造だ。他社モデルでは抑え切れない範囲の大きなねじれも抑制でき、優れたコントロール性能を実現。シャフト先端の高い曲げ剛性によって、ボール初速の最大化

が以前よりも数字に敏感になり、飛距離やスピン量、打ち出し角、ミート率など、より良い数値を求めている点が考えられる。ヘッドの性能だけでなく、シャフトとのマッチングにだわる女子プロが増えているとの声を耳に…

4月20日世界同時！日本は3000本 日本シャフト株式会社（神奈川県横浜市）は、ウェッジ用スチールシャフト『NSプロ モーダス3 ウェッジ』の限定コスメバージョン“ブルーエディション”を4月20日

テスター紹介 今回の実験隊は、シャフトを大特集！シャフトが変わると飛距離も変わるのか、シャフトの違いによって球筋にどんな影響があるのかを試打検証していく。実験の舞台となったのは、キャロウェイ本社に…

テスター紹介 シャフトが変わると、クラブの重量、振ったときのフィーリング、球の高低やつかまり度合いが変わる。そして、それがうまく自分にハマれば、今よりもっと飛ばせる可能性がある。 そこで、今回は最新…

【ミーやん】ディアマナのサンプには、これまでフェアウェイウッド用がなかったんですね。アイアンとユーティリティは以前から用意されていましたが。 【ツルさん】ずいぶん前にアイアン用シャフトを試打したこと…

【ミーやん】今回は、マミヤの新シャフト「アッタス」です。用意したのは、60グラム台と70グラム台。フレックスはどちらもSです。もっとハードなんじゃないかと思ってたんですけど、意外と振りやすいですね…

調整した。 シャフトに関してはパターを除き、ウッド系以外も一新される見込み。ビッグチェンジでシード返り咲きを目指すシーズンの第一歩を踏み出す。（タイ・チョンブリ／亀山泰宏）

フィールド3位の「1.6471」にまとめた。 「ショートパットに強い」と力説するセンターシャフトだが、一時封印していた。もともとフックラインのときはトゥ側、スライスラインのときはヒール側とミリ単位で芯をずらし…

テスター紹介 第2話目は、アスリート系ゴルファーやパワーヒッターの購入候補となりそうな60から70グラム台のカスタムシャフトを試打検証！前回に引き続き、実験の舞台となったのはキャロウェイ本社にある…

最善の状態で上市する方針を明らかにしている。 なかでも、日本グラファイトファイバー社製の50tをフルレングスで使い、下巻きと上巻に東レ、帝人製を組み合わせたのが、『CB－50∑（シグマ）』。シャフト重量

ボールを力強く捕まえて飛ばすことをコンセプトに開発されました。ボールが上がらず、スライスが減らない方にはピッタリなシャフトです」。先端から中間部にかけての剛性を高めた『Type X』に比べ、『Type

【ミーやん】今回は、三菱レイヨンの最新シャフト「FUBUKI α」です。三菱レイヨンのシャフトデザインは、高級感があるうえにカッコイイ！僕、大好きです。アメリカで発売されていた「FUBUKI」は…

、そのままではシャフトの戻りが良すぎるので、手元をあえて硬くしていません。しなるけれど、急激には戻らない安定感があります」。 もちろん、ツアーADの根幹にあるAccuracy（正確性）とDistance

【ミーやん】三菱レイヨンからパター用のカーボンシャフトが2種類発表されました。試打用のシャフトはまだプロトタイプなので、コスメの「Diamana」の文字カラーなどは変更されるとのことです。パター…

まさに垂涎の商品といえるだろう。 シャフトの特徴は、中間部の剛性を保ちながら手元の剛性も高め、弾きと程よい粘りを実現したこと。石川選手のように叩いても左にいきにくい設計になっているという。ラインアップは

425 LST ドライバーを使用。今大会はシャフトを初優勝となった2017年「ミズノオープン」で使っていたグラファイトデザイン ツアーAD DIに戻して臨み、持ち前の豪打を制御した。 コロナ禍の…