D＋ LIMITED (重さ60g台、硬さTX) グリップ：ゴルフプライド Zコード フェアウェイウッド：テーラーメイド SIM（3番14度）、テーラーメイド ステルス2（5番18度） シャフト

ウェッジワークス（58度） シャフト:トゥルーテンパー ダイナミックゴールド S400 パター:テーラーメイド スパイダー ツアー レッド グリップ:スーパーストローク ボール:タイトリスト PRO（プロ）V1x （協力/ GolfWRX, PGATOUR.com）

、歩きやすさ、グリップ力のそれぞれに満足した自信のモデル。デザインは「なるべくシンプルで、白が多め。マーク（Nロゴ）のところだけカラーを入れた」。足首部分のシューレースホールは「輝くように」と金色に

スパイクであり、スパイクの接地面を増加させることで、重量配分とトラクションが向上し、結果としてグリップ力が高まっている。これにより、インパクトを通じて足の快適性が保たれる。 そして窒素の注入されたニトロ

センチくらい。ボールが出るかどうかすら分からないショットだった。グリップを強く握り、とにかくグリーンに乗るようにと祈りながら打った。あの状況で1メートルまで寄ったのはラッキー以外なにものでもない

”という言葉が象徴するように、キャディとの一連の動きをルーティンにまで取り入れて、それを実行している選手はほとんどいない。 どこまでやっているかを聞く事は出来なかったが、グリップを拭くタイミングや傘を持った

は通用しない」と2013年に一度は現役から身を引いた。現在はジュニアにレッスンをしたり、岩井ツインズや稲見萌寧らが使うグリップメーカー「パルマックス」の契約社員として、多くのツアープロをサポートする

よ、何か秘訣があるはずだって。僕のキャディのジョンはカルカベッキアのキャディを務めていることもあって、彼らのパッティングのグリップ＜クロウ＞のことを教えてくれたんだ。 試してみたらスイスイとパットが

パッティングだ。前週「バンテリン東海クラシック」の最終日に「ハンドファースト（グリップがボールよりも飛球線方向に出ていること）が強すぎて、つかまらなかった。そこを、なり過ぎないように大げさに」。3番では8m

トゥーロン アトランタ ボール：キャロウェイ クロムソフト X グリップ：ゴルフプライド ツアーベルベット ミッドサイズ （協力／GolfWRX, PGATOUR.com）

：ピン G430 LST（9度） シャフト：Project X HZRDUS Black(重さ60g台、硬さTX) グリップ：ゴルフプライド Zコード フェアウェイウッド：キャロウェイ パラダイム

近くなる。田中氏とも昨年から「指で握れるんだったら指で握ろうか」と話し、グリップも掌で握るより指にかけて振るような形に変わってきているという。 風に加え、硬さを増したグリーン、タフなピンポジションとの

。 もちろん、対策も講じた。太かったパターのグリップを細めのものに交換。「（前週グリーン上で）打ち切れなくてショートが多かったので。細いほうがタッチとかフィーリングが出しやすい」と説明した。 名実ともに

「資生堂アネッサレディス」からウェッジとパター以外のクラブの握り方をかえた。「左手の人差し指と中指でグリップを握っていたのを、薬指と小指で握るようにしたらショットのイメージが変わった。『資生堂』では予選

ショット感覚の回復だ。 「10日間以上クラブを振らないと、手の平が軟らかくなってしまった。手とグリップの間に、“何かが挟まっているような”感覚が先週はあった。今でもショットによっては残っている。一打でも

VERSA JAILBIRD グリップ：ゴルフプライド MCC ボール：ダンロップ スリクソン Z-STAR ダイヤモンド （協力/ GolfWRX, PGATOUR.com）

加えてパッティングもかみ合い、8バーディ、1ボギーの「65」をマークして首位発進を決めた。 使用パターは、オデッセイのホワイト・ホットOG＃7。グリップも太目にして、シャフトはストロークラボのブラック

でダブルボギーを喫した。後半14番も3パットボギーだった。 パッティングは「昨年の後半ぐらいからあまり良くなかった」。ストロークのリズムやグリップの握り方を試行錯誤しているが「色々試しているけど

てもひたすらボールを打ったのではなく、グリップや姿勢など、家の中で鏡を見ながら基礎からやり直したんですよ。こんな地道な練習が功を奏すとはね」

施して続けようとしたが、練習用のグリップを挿したドライバーを使うウォーミングアップ序盤で断念。チームスタッフに「やめます」と話し、ホマにも棄権の意向を伝えた。ツアーのトレーラーでケアを受けたとみられ、数