付けるときは、インパクトからフォローでの股関節の使い方になります。 見たところでは、左右どちらの股関節も柔軟で、問題はないと思います。この股関節を内旋する感覚を、スイングでも意識してください。 股関節

もドローが打ちやすく仕上がっている。 そして印象に残ったのがボール初速。インパクトの瞬間、ヘッドはボールに当たった時の衝撃を受けるが、この「D202」はその当たり負け感が少ないのだ。当たり負け感が

にすると、クラブはヘッドの重みで落下し、自然にインサイドから振れるようになります。ヘッドの落ちる力をインパクトのパワーに生かせるので、コンパクトに感じるテークバックでも意外に大きく飛ぶものなのです

がイイー！！なんなんですか、コレはっ！ 【ミーやん】もう打っちゃったんですか。実を言うと、僕もツルさんの到着前に先に試打しちゃたんですよね。打感は、これまでの白ヘッドとはひと味違います。インパクトで

、シャフト全体が大きくしなる。そしてインパクトゾーンではシャフト先端側が鋭く走る。好みは分かれそうだが、シャフトでヘッドを走らせようとする意図が強く窺える。 捕まりに関しては、真っ直ぐ打てばストレートから軽い

重力に任せてダランと垂直にして、これまで通り、足の付け根から前傾して、腕の通り道を確保することも忘れずに！ テークバックではできるだけ軽く インパクトではどうしても腕に力が入ってしまうものです。ですから

……」と悩む大塚さんには最適なモデル。特にトゥ・ヒール方向への慣性モーメントが大きいため、芯を外しても、インパクト時にヘッド自体のブレが軽減できる構造だ。“右へのミス”を軽減でき、スライサーにとって

スピードを45m／sぐらいで打ってみると、1発目からぶっ飛び弾道。シャフトの弾き感がとにかく鋭い。タイミング良くインパクトを迎えるとボールは力強く飛び出す。ヘッドスピードを46m／s以上に上げていくと

、けっこう打感がいいです。インパクトの余計な振動が抑えられていて、「グシッ」としたフィーリングです。ロフト角はそれほどストロング設定ではないので、7番アイアンの飛距離はロフト角なりといった感じになります

振り子のようにストロークできると、ヘッドがストレートに動く時間も長くなります。打ち出しの方向性が安定するだけでなく、インパクトで長く押せるためボールの回転が思うように操作できるのです。するとキレイな順

。距離は長くはないが、距離いっぱいの番手を持って叩きに行くとヒッカケが出やすくなるし、スピン量が増えて風に影響を受けやすくなる。余裕のあるクラブで穏やかなインパクトを心がけたいところだ。 このホールは

インパクトする必要があります。また、グリーン手前の卍型をした大きなバンカーは絶対に避けなければいけません。 ここに入れてしまうと、距離が長いバンカーショットになるため、1打で脱出できない可能性もあります

ターゲットよりやや左に向けます。この状態で右に押し出すようにインパクトしていきます。右へのミスを恐れずに、思い切って振ってください」。中井プロの言う通り“押し出すイメージ”を試した藤森は、「右に飛ばす意識で

、ヘッドがインパクト時に“垂れてしまう挙動”が少ないことです。ヘッドが大きすぎてボールの手前で垂れてしまい、そこから元に戻そうとする動きを要して、振り抜きが悪くなる。“ミニドラ”はそのような心配をせず

。 シャフトは軽くてやわらかいので、ワッグルした時には少し頼りない感じはするのですが、それをインパクトの打感と弾き感が、全部消してくれる。頑張らなくても、ヘッドスピードアップできるクラブと言って良いと

やすいシャフトである。 まずは9番アイアンから打ってみた。インパクトではフェースの強い弾き感が手に伝わり、ボールが力強く飛び出した。弾道は高く、スピンもしっかり効き、グリーンにピタッと止まる球が打てる

ロフト角のロングアイアンと比較すると明らかに弾道が高く、スピンも多めだ。 標準装着シャフト「GL6600」は、中間から先端のしなりが大きく、インパクトゾーンではヘッドが走る。ボールが上がりやすく、つかまり

スイングで打ってみた。「M4 ドライバー」と同様、「スパーン」と乾いたインパクト音とともに、ボールは力強く飛び出した。見た目通り、3Wにしては打ち出し角が高く、ボールが楽に上がる。 3Wなのだが、まるで

。ドライバーと同様、ワッグルすると中間から手元側がやや大きめにしなり、Sフレックスにしては軟らかめのシャフトだ。 まずは軽めのスイングで打ってみた。「シュパーン」と弾き感が強いインパクト音とともに

・ウェイブクラウン設計」を採用。インパクト時のたわみを増大した。 マルマン マジェスティ プレステジオ9 ドライバー 発売日：2016年10月15日 | 定価：23万円 （税込24万8400円） 高級ブランド