つかまえようとして、チーピンを打つぐらいでもフックで収まります。このドライバー、とにかくつかまらないですよね。 【ツルさん】左に行かせないクラブ、と表現したほうがいいかと（笑）。従来からスリクソンの

】ツルさんが打つと、フックが強いですね。それに、なんだか打ちづらそうです・・・。 【ツルさん】この純正シャフトは、僕には苦手なタイプです。手元が絞まっていて中間から先が動くので、タイミングを取りづらい

が大きく見えて安心感があると同時にフックフェースに見えないようにも工夫されています。本当に構えやすいです。 【ミーやん】打ってみると、ゼクシオのサウンドは健在です。爽快感のある打球音が心地よいですね

、レフト方向にホームランといった感じの弾道です（笑）。球がよくつかまるのは、フックフェースのせいでしょうか。それに文句ナシの高弾道。軽く振ってもポカーンと球が上がります。 【ツルさん】純正シャフトは、S

。 それと黒に塗られたフェースも特徴的だよね？ そうね。ちょっとキャサリン普通に構えてみて。黒いフェースだと、ロフト角以上に立っているように見えない？それにややフックフェースに作られているんだけど、上から

よ。フックフェースに見えないようにする効果もあるんじゃないかな。よくできていますねー。うわっ！ 【ミーやん】ど、ど、どうしました？ 【ツルさん】このヘッドは、見る角度によって色が変わる！室内だと分から

てみましょうかね。 【ミーやん】ヘッドの塗装がシルバーなので、ちょっと未来感がありますね。形状は三角形に近くて、ほんの少しフックフェースだけど構えやすいですよ。「おりゃっ！」 【ツルさん】普段は低弾道

、この低スピンのヘッド性能をいかせないと思う。 【ミーやん】それにヘッドの据わりのせいか、フックフェースに見えるのも気になります。普通に打つと引っ掛けてしまうし、ソール形状のせいでヘッドを回してもスクエア

】 ミヤGが打つと、フック系の強い球筋になりますね。弾道計測値は悪くないですよ。ミヤGのエースドライバーと変わらない飛距離が出ていますから。 【ミヤG】 オートマチックに球がつかまってくれるドライバーです

すぎてシャフトがクロスしているよね。その結果としてプレーンよりも下からヘッドが入ってくる。どうりで最近はフックが強いはずだわ。原因は右ヒザにあったんだな。 【ミーやん】何を勝手に自分で分析して楽しんで

が搭載されていますが、標準の状態では少しフックフェースに見えます。構えたときにはフェース面がよく見えるのですが、打ってみると球が上がりすぎることなく、中弾道になります。曲がりが少なくて、インパクトで

アドレスにあった長さとライ角に設定することで、力まずに振れてミート率がアップ！フックフェースに見えるけど、置いた顔のままでスッと振ると、まっすぐな球が出て行くのよ。クラブ自体が結構ハード寄りだから

ているのか、気になりますよね。では、さっそくミヤGから打ってみてください！ 【ミヤG】 おっと、かなりのフック球が出ちゃいました。何度打っても左に巻いちゃいます。つかまる性能のヘッドのようです

。ストレートフェースなんだけど、この意匠がなんとなく右に開いて見えるのかも。でもとても座りのいいヘッドなので、自然に置いた状態で、スクエアだからOK！ 確かに、座りはいいね。レディスクラブにはフック

高い。高弾道の棒球で飛んでました！少しフックフェースなのが気になりましたが、キレイなドローで収まるので僕みたいなチーピニストでも問題ナシ！ 【タッキー】本当にやさしく打てるよね。メーカー的には重心深度

、構えてみると違和感がありません。アベレージ向けモデルにありがちなフックフェースになっていないので、フェース面をターゲットに合わせやすいですよ。では、打ってみます！ 【ツルさん】ミーやん、ナイスショット

ところ。僕が何も意識しないで打つとフック系の球筋になるので、試打計測する際には少し逃がし気味に打ちました。高弾道を打ちたいスライサーには、とても扱いやすい性能だと思いますよ。とにかくまっすぐ遠くへ

狙って打ったときに、きちんとボールをグリーン上に止められます。 【ミヤG】 僕がガッツリと打ち込んでいくと、フック系の球筋になる傾向がありました。ユーティリティのように払い打ったほうがいいのかも

ですよね。ただ、僕には球のつかまりが良すぎるようで、フック気味の弾道になることが多かったです。 【ツルさん】 球をつかまえやすいモデルだと思いますが、僕の場合は持ち球のドローを打ちやすくて好感触でした

合ってそうですね。 【ミヤG】 高慣性モーメント設計の威力は絶大です。打点がズレてもボールが曲がりにくく、まっすぐに打ちやすい。「オノフ ドライバー 赤」は球がつかまりすぎてフックが多かったのですが