ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Diamana TB 50 ●硬さ：S ツルさん：タイトリスト TSi3 ドライバー ●ロフト角：10度 ●シャフト：VENTUS BLUE 6 ●硬さ：X

MAX ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Diamana TB 50 ●硬さ：S ツルさん：タイトリスト TSi3 ドライバー ●ロフト角：10度 ●シャフト：VENTUS BLUE 6 ●硬さ：X

：Diamana TB 50 ●硬さ：S ツルさん：タイトリスト TSi3 ドライバー ●ロフト角：10度 ●シャフト：VENTUS BLUE 6 ●硬さ：X

）●シャフト：KBS MAX85 JP ●硬さ：S ■マイクラブ情報 ミヤG：ミズノ MP-5 アイアン ●番手（ロフト角）：7番（34度） ●シャフト：プロジェクト X ●硬さ：6.0（S+） ツルさん

：70度 長さ：34インチ ・ブラック TM2 ／ロフト角：3度 ライ角：70度 長さ：34インチ ・使用ボール：ブリヂストン ツアーB X 取材協力／トラックマンジャパン株式会社

ホッシー：キャロウェイ X フォージド スター（2021） ●番手（ロフト角）：7番（29度） ●シャフト：NSプロ モーダス3 ツアー 105 ●硬さ：S ツルさん：タイトリスト T100 アイアン

105 DST ●硬さ：S ■マイクラブ情報 ホッシー：キャロウェイ X フォージド スター（2021） ●番手（ロフト角）：7番（29度） ●シャフト：NSプロ モーダス3 ツアー 105 ●硬さ：S

さ：S ■マイクラブ情報 ホッシー：キャロウェイ X フォージド スター（2021） ●番手（ロフト角）：7番（29度） ●シャフト：NSプロ モーダス3 ツアー 105 ●硬さ：S ツルさん

■マイクラブ情報 ホッシー：キャロウェイ X フォージド スター（2021） ●番手（ロフト角）：7番（29度） ●シャフト：NSプロ モーダス3 ツアー 105 ●硬さ：S ツルさん：タイトリスト T

自分で打った音は印象が変わるため、不明瞭な部分は多いですが、かなり金属音に近づいた印象を受けます。フェース面に『60X CARBON』と記載されていることからも、前作同様の60層カーボンフェースを採用し

度 ●シャフト：Tour AD PT-6 ●硬さ：S ツルさん：キャロウェイ ローグ ST MAX ドライバー ●ロフト角：9度 ●シャフト：VENTUS BLUE 6 ●硬さ：X

さん：キャロウェイ ローグ ST MAX ドライバー ●ロフト角：9度 ●シャフト：VENTUS BLUE 6 ●硬さ：X

情報 ホッシー：テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Tour AD PT-6 ●硬さ：S ツルさん：キャロウェイ ローグ ST MAX ドライバー ●ロフト角：9度 ●シャフト：VENTUS BLUE 6 ●硬さ：X

【シオさん】 「パラダイム」シリーズのアイアンは「パラダイム」、「―X」、「―MAX FAST」の計3モデルが展開されています。今回試打するのは、スタンダードの「パラダイム アイアン」です。 【ツル

中古ショップで手に入るのか、状況を調査してみよう。 ドライバーは住友ゴム工業（ダンロップ）の「スリクソン ZX5」。2020年に発売されたモデルで、「Z」に「究極の」、「X」には「飛び」の意味が込め

／6X） 「飛んで曲がらない」ベストスペック 小ぶりなヘッドが好みという渡邉は、現在のドライバーについてこう切り出した。「持ち玉のフェードがイメージしやすく、思い切り振っていけます。ドライバーも含め

振って飛ばさないカット系の打ち方が安定している。ショットからアプローチまで一貫している強さを感じます。 パターも3月にスパイダーツアーXにしたのは皆さんもご存じかと思います。スタッツも向上して、だいぶ

アイアンシャフトのフレックス（硬さ）はドライバー同様に、一番硬い「X」から、「S」、「SR」、「R」という順に軟らかくなっていきます。さらにレディスモデルを含めると「A」、「L」と続きます。ヘッド

。 「ミート率が上がらない悩み」をレスキュー♪ 【アマチュアゴルファーXさんの悩み】 「頑固なカット軌道を修正していたら、今度はインサイドアウトが強くなり、プッシュアウトと引っかけが頻発…。正しい軌道で振る

一部を教えてもらう。 「深いラフからのアプローチに悩んでいる人」をレスキュー♪ この手があったか！ 夏ラフ対策はヘッド操作主義 藤井美羽がレスキュー♪ 【アマチュアゴルファーXさんの悩み】 「グリーン