た。 22年モデルがアップデートされた今作の2機種は、それぞれ飛距離とコントロール性の向上を図った。特にショートゲームではタイガー・ウッズが「ディープ感」と表現する軟らかい打音と、チップショットで

プロトタイプ」を使っていた。ショートネック好きで、今回も「.5」がハマった形になった。 「ファントム5.5」は元来ファンが多く、ジャスティン・トーマスのリクエストで生まれたモデルであることはよく知られ

ウッド（5番＆7番）と同じモデルのシャフトを装着していたが、「（1Wには）うまくハマっていない気がしていて。思い切って戻してみたら『いいかもしれない』となりました」と明かす。 3日間の平均パット数で

いた部分でもあった。トーナメント週の火曜日と水曜日に何をして試合に備えるか、トレーニングをいつ挟むのか…。シーズン終盤に自分なりのモデルを見つけられたと感じている。「日本シリーズの結果がすごく良かった

ツアーレップによると、どうやら新しく出す「ジラフビーム」というアジア限定モデルとのこと。女子ツアーで昨年から流行しているロングネックが、実際の売り物になった形だ。 ブレードの#1、ダブルワイド、マレットの

穿くのがゲン担ぎだった。この日はピンクのシャツに、格子柄のデザインが入ったモデルをあえて合わせた。傍から見れば、小さなことかもしれないが、長く勝負の世界にいる身だ。「自分の中では、頑張りました」と変化

た」と、ストロークの意識も修正。プロ初勝利となった2009年「日本プロ選手権 日清カップ」以来となるメジャータイトルがかかる戦いを前に、オーダーしていたモデルが手元に届き「（フィーリングと道具の）両方

人が並ぶ首位タイで滑り出した。 スタートホールの10番ティ。同組の谷原秀人、石川遼がいずれもフェアウェイウッドでショットを放った直後、周囲に陣取ったギャラリーは一気に色めきだった。ワトソン本人がモデル

、男子プロにしては“易しい”と言われるモデルを遠慮なくバッグに入れる。「難しいクラブを使いたがる人の気持ちが僕には分からない」と言う、見栄とは無縁の男。ただただ謙虚に、15年にわたるプロのキャリアを歩んで

のプロアマ戦に出場し、参加者から好評を得た。「アメリカはプロアマでもマーケティングが進んでいる。新しいビジネスモデルを作ることが（大会の）目標。プロアマはカギになると思います。プロにもご理解して

痛みは出ていない」。ドライビングレンジでは普段通り猛烈に打ち込み、フェアウェイウッドも多数のモデルを試した。パット練習にも余念がない。コース内で見せる事前の取り組みが、大事に至らなかった様子を物語って

スタートを切った。今週から替えたという最新モデルのドライバーが早くもフィット。「飛距離が伸びて、方向性も良くなった」と、平均して5～10ヤード飛距離がアップしたという。この日はアイアンの精度も高く

た新しいドライバーを、今週は「ワールドレディスサロンパスカップ」で優勝した当時のモデルに戻したという。「新しいドライバーは低いボールでランが出せて、前の（ドライバー）はキャリーが出る。このコースに合う

のシャフトを確定させたいなと」。そこでアイアンの性能に合わせた「クセのないモデル」をいくつか試している段階だという。 新しい「24ベンタスブラック」（6X）に関しては、「思った以上に曲がり幅が少ない

ダブルス部門では、松山英樹着用モデルのウェアをユニフォームとして揃えて臨むペアの姿もあり、チームプレーで競技ゴルフの新たな面白さを堪能する姿もあった。 決勝大会は、10月26日（月）に茨城県大洗町の大洗

ウッドをすべて入れ替えた。キャロウェイゴルフの新モデル「ビッグバーサ アルファ 816」シリーズ。1Wのシャフトは20g、4W（ロフト16度）は10g増量した（ロフト18度の6Wのシャフト重量は変わら

木更津市／鈴木慶祐） ※ゴルフ規則 競技の条件2項（a）「適合ドライバーヘッドリスト」の規定 「プレーヤーが持ち運ぶドライバーはR&Aによって発行される最新の適合ドライバーヘッドリスト（モデルとロフトで

は絶好の機会でもある。普段は米国にない日本メーカーの数モデルも試打。キャディバッグには3Wにテーラーメイド ロケットボールズ ステージ2 フェアウェイウッド（ロフト角15度）、UTに本間ゴルフ TW

。「昨日と同じミス。体が止まってしまった。練習しかない」とうつむく。 今季はヘッドが「洋ナシ型」の容積380ccのモデルを使ってきたが、今週は昨年までの「丸型」の400ccものを4日間使用した。約1

いる石川遼は11日（水）、練習ラウンドを行い、今週は新モデルのアイアンを導入することを決めた。 前日から降りしきる雨の中、石川は正午からアウトの9ホールをラウンド。多くのギャラリーに見守られながら白い