、活躍したい」と意気込んだ。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：ヨネックス EZONE GT 425(9度) シャフト：ヨネックス REXIS KAIZA-L (重さ50g台、硬さS、45

する。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：ミズノ ST-X 230 ドライバー(10.5度) シャフト：VENTUS TR BLUE(重さ60g台、硬さX、長さ45.75インチ) フェアウェイ

『そのままでいいんじゃない。自信を持って行け』って言います」。自分のゴルフ同様、他人にも本気で向き合う。 ＜クラブセッティング＞ ドライバー：タイトリスト TSR3(10度) シャフト：グラフ

200」が30度、「Ai300」が29度、「Ti FUSION」は30.5度。シャフトは「Ai200」が「NSプロ モーダス3 ツアー 105」と「NSプロ 950GH neo」の2種類、「Ai300」は

ときは、いけるなと思った。思ったところに打つだけだったので、腹をくくって打つことができました」と勝利につなげた。 ＜最終日の使用ギア＞ ドライバー：ダンロップ スリクソン ZX7(9.5度) シャフト

＞ ドライバー：タイトリスト TSi3（ロフト10度） シャフト：HZRDUS SMOKE BLACK 60（硬さTX） フェアウェイウッド：タイトリスト TSi2(3番13.5度) ユーティリティ

中で、必ずひと笑いを取るようになった頼もしい次世代のエースだ。 ＜使用ギア一覧＞ ドライバー：ピン G410 PLUS ドライバー(ロフト9度) シャフト: UST マミヤ The ATTAS（重

ドライバー（10.5度） シャフト：ピン 純正 ALTA J CB(硬さS、長さ45.5インチ） フェアウェイウッド：ピン G410 フェアウェイウッド(3番14.5度、5番17.5度

」や「アース・モンダミンカップ」からシャフト変更など微調整をしながらも、徐々に使用していたそう。12月「全米女子オープン」の出場が決まり、「(全米女子が)どんな天気になるかも想像できなかったので

。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：キャロウェイ エピック SPEED プロトタイプ(9度) シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD XC-5(硬さX、46インチ) フェアウェイ

97yd」と、数字をすらすら口にした。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：キャロウェイ ローグST MAX LS（ロフト10.5度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD CQ（重さ60

＞ ドライバー：テーラーメイド SIM2 MAX(9度) シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD UB(45インチ、硬さX) フェアウェイウッド：テーラーメイド SIM2 MAX(3番15度、5番19度

思う」と“保険”にするつもりでいる。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：ブリヂストン ツアーB JGR(9.5度) シャフト：藤倉コンポジットスピーダーNX(45.5インチ、硬さSR

も変える必要はない」 ＜最終日のギア一覧＞ ドライバー：本間ゴルフ ツアーワールド TW727 455S ドライバー（9.5度） ※シャフト：本間ゴルフ VIZARD YZ55（SR、45インチ

することが可能となり、低・深重心設計による高い打ち出しとミスヒットに強い寛容性を実現した。 ドライバーのロフト角は10.5度のみ。ヘッド体積460cc、ライ角60度。純正シャフトは「SPEEDER

10万7100円、単品が1万7850円となっており、こちらの標準装着シャフトはスチールのみとなっている。 問い合わせはミズノへ、0120-320-799。

こうやって優勝できる。手の届きやすいプロ。目標にしやすいプロです」と、いつもの爽やかな笑みを浮かべた。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：PXG 0811 ドライバー（9度） シャフト

しまうイメージ。4日間通してショットは良かったと思います」と振り返った。 ドライバー：キャロウェイ エピック SPEED ドライバー(10.5度) シャフト：グラファイトデザイン TOUR AD HD-5

日のクラブセッティング＞ ドライバー：ブリヂストン B1 プロトタイプ (ロフト10.5度) シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD DI-7（長さ45インチ、硬さX） フェアウェイウッド

。その両方とも打ちやすいフェアウェイウッドってあんまりない」と万能性を絶賛。「見た目もスッキリしたので構えやすくなりました」と、カオの良さも向上。ネックが接着式でもありシャフトからの流れもスッと見えるよう