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「三菱レイヨン」画像検索結果

2024年 ウェルズファーゴ選手権 事前 ジャスティン・トーマス ドライバー
シャフトはこれまでと同じ「三菱ケミカル ディアマナZF」（GolfWRX）
2024年 テキサスチルドレンズヒューストンオープン 事前 トニー・フィナウ
フィナウの新しいシャフト「三菱ケミカル ディアマナGT」（GolfWRX）
ザンダー・シャウフェレ「Ai スモーク」「SM10」「クロムツアー」新製品ズラリ
シャフトは今までと同じ三菱ケミカルのディアマナPD（7TX）を継続している
2019年 三井住友VISA太平洋マスターズ 事前 三菱ケミカル D-LIMITED
三菱ケミカルのD-LIMITED。ウッズも使うシャフトが日本でも
2019年 三菱ケミカル「エルディオ（ELDIO）」
「ELLE」はフランス語で女性、「DIO」はイタリア語で神を意味。合わせて”勝利の女神”をイメージしている
2019年 ～全英への道～ミズノオープン at ザ・ロイヤルGC 事前
三菱ケミカルの新作シャフト「ディアマナ ZF」
2018年 カシオワールドオープンゴルフトーナメント 三菱ケミカル TENSEI CK プロ オレンジ
タイガー・ウッズらが使用した「TENSEI」シリーズの新製品を発見！
2018年 アジアパシフィック選手権ダイヤモンドカップ 事前 三菱ケミカル
初優勝の記念に三菱ケミカルは出水田の名前入りシャフトを作った
2017年 日本ゴルフツアー選手権 森ビルカップ Shishido Hills 事前 ディアマナRF
新モデルの三菱ケミカル、ディアマナRFシャフト
2017年 Tポイントレディス ゴルフトーナメント 事前 ディアマナ パター P135
三菱レイヨンが4月に発売予定のパター専用カーボンシャフト
2016年 日本ゴルフツアー選手権 森ビルカップ Shishido Hills 事前 三菱レイヨン ディアマナBF
ディアマナの新シリーズがツアー会場でお目見え。青マナの後継4機種目だ
2014年 シュライナーズホスピタルforチルドレンオープン 事前 三菱レイヨン「クロカゲ（KUROKAGE）」
注目の三菱レイヨン・クロカゲシャフト。上からシルバープロトタイプ 70XTS（マキロイ、スコットが使用中）、同プロトタイプ 80XTS （松山英樹、開幕戦で使用）、同市販タイプ 80G
2013年 ツアーギアトレンド ディアマナWシリーズ
三菱レイヨン“白マナ”の後継第3世代モデルがツアー会場でお目見え
コンパニオンガール特集 ジャパンゴルフフェア2012 NO.5
「三菱レイヨン」のコンパニオン
マーク試打 マグレガー マックテック NV201 ドライバー NO.1
画像下のシャフトはショートナビのフジクラ モトーレ。画像上のシャフトは、ロングナビの三菱レイヨン バサラ
マーク試打 ロイヤルコレクション SFD Black ドライバー NO.4
ロイコレ専用の三菱レイヨン FUBUKIシャフト。中調子でシャープ過ぎず、タイミングがとりやすい
ギア取材情報 R.ファウラー初V！三菱シャフトが日韓で同時優勝 NO.1
今季4勝目をマークしたアン・ソンジュは8月から三菱レイヨン FUBUKI Kシリーズを使用している
新製品レポ 三菱レイヨン FUBUKI Kシリーズ NO.2
今回新しく搭載された新テクノロジー「パワーニンジャコア」。コスメも手裏剣模様と和風に仕上がっている
新製品レポ 三菱レイヨン FUBUKI Kシリーズ NO.1
最新のテクノロジーを駆使した「三菱レイヨン FUBUKI Kシリーズ」を試打レポート
マーク試打 三菱レイヨン FUBUKI Kシリーズ NO.5
弾道を計測してみると、打出角13.6度、スピン量は1900回転台と、低弾道・低スピン弾道が打ちやすい
マーク試打 三菱レイヨン FUBUKI Kシリーズ NO.4
FUBUKI Kシリーズ 60（S）の振動数は261cpm。前作のαシリーズに比べ、若干軟らかめの設定だ
マーク試打 三菱レイヨン FUBUKI Kシリーズ NO.2
切り返しで手元側のしなりを感じられるシャフト
マーク試打 三菱レイヨン FUBUKI Kシリーズ NO.1
マーク金井が「三菱レイヨン FUBUKI Kシリーズ」を試打レポート
FUBUKI Kシリーズが白い旋風を巻き起こす
前作に比べ、程よいつかまりが備わった「三菱レイヨン FUBUKI Kシリーズ」
ツアープロたちが興味津々の新シャフト「NEW FUBUKI」 NO.1
白と黒のツートンカラー「三菱レイヨン NEW FUBUKI」が登場
新製品レポート テーラーメイド バーナー スーパーファスト 2.0J ユーティリティ NO.3
バーナー専用の三菱レイヨンのFUBUKIが挿さっており、ボールが上がりやすい
マーク試打 三菱レイヨン バサラ ワイバーン シリーズ NO.5
ダウンからインパクトでシャフト全体がスピーディーにしなり戻る
マーク試打 三菱レイヨン バサラ ワイバーン シリーズ NO.4
W53（S）を計測。振動数は246cpmと軟らかめだが、センターフレックス値は4.05kgと高い
マーク試打 三菱レイヨン バサラ ワイバーン シリーズ NO.2
ワッグルすると手元側がしなり、センター部分が硬いことがハッキリと手に伝わる
マーク試打 三菱レイヨン バサラ ワイバーン シリーズ NO.1
マーク金井が「三菱レイヨン バサラ Wシリーズ」を試打検証
藤田のオーガスタ攻略に貢献！三菱レイヨン「ニューFUBUKI」
新兵器でオーガスタ攻略に挑む藤田寛之（Andrew Redington/Getty Images）
PGAツアーで最軽量シャフトが勝利！軽量・長尺ブームの到来！？
PGAツアーで50グラム台のシャフトが勝利！三菱レイヨン ワイバーン
新製品レポート 「弾きがいい次世代の長尺」三菱レイヨン バサラ ワイバーン NO.2
カラーリングの効果で長さを感じさせない
新製品レポート 「弾きがいい次世代の長尺」三菱レイヨン バサラ ワイバーン NO.1
魔法の杖「三菱レイヨン バサラ ワイバーン」を試打レポート
新製品レポート テーラーメイド バーナー スーパーファスト 2.0J ドライバー レッド NO.3
オリジナルの三菱レイヨン FUBUKI50 が挿さっている
軽量だけどしっかり叩ける！三菱レイヨン「BASSARA ワイバーン」シャフト試打会 NO.2
「BASSARA ワイバーン」は軽量だが剛性感があり、しっかり振りきれる
軽量だけどしっかり叩ける！三菱レイヨン「BASSARA ワイバーン」シャフト試打会 NO.1
プレミアム軽量シャフト！三菱レイヨン「BASSARA ワイバーン」
マーク試打 三菱レイヨン ディアマナ アヒナ NO.5
「ディアマナ アヒナ」は、左に行きづらく、低スピンのボールが打ちやすい
マーク試打 三菱レイヨン ディアマナ アヒナ NO.4
基本的にはハードなので、体力、ヘッドスピードに合わせてスペックを選ぶとよい
マーク試打 三菱レイヨン ディアマナ アヒナ NO.2
「60-S」のセンターフレックス値は4.76とアフターマーケット用シャフトとしては普通
マーク試打 三菱レイヨン ディアマナ アヒナ NO.1
マーク金井が「三菱レイヨン ディアマナ アヒナ」を徹底検証
新製品レポート 「ゴルフの概念を変える簡単さ」PING K15 ハイブリッドアイアン NO.3
三菱レイヨン バサラ グリフィン シャフトが装着
左が怖くない！三菱レイヨン「アヒナ」に迫る NO.2
「三菱レイヨン ディアマナ ahina」のデザイン
左が怖くない！三菱レイヨン「アヒナ」に迫る NO.1
白マナ後継機種「三菱レイヨン ディアマナ ahina」
新製品レポート PING K15 ドライバー NO.2
シャフトは軽量シャフトの「三菱レイヨン バサラ グリフィン」
丸ちゃんがボールを絶賛！ブリヂストンが「NEW Xシリーズ」を発表 NO.8
発表されたばかりの「三菱レイヨン ディアマナ ahina」
マーク金井の試打IP PING K15ドライバー NO.4
比較的軟らかめな、三菱レイヨン バサラ グリフィンが装着されている
取材情報 タイガー、シャフトを軽量化
三菱レイヨン「FUBUKI Tour」を使用するタイガー・ウッズ。多少の方向性を犠牲にしても飛距離が欲しいようだ（Streeter Lecka /Getty Images）
新製品レポート 「初速が出るシャフト」三菱レイヨン FUBUKI α NO.2
新製品レポート 「初速が出るシャフト」三菱レイヨン FUBUKI α NO.2
新製品レポート 「初速が出るシャフト」三菱レイヨン FUBUKI α NO.1
巷で注目のシャフト「三菱レイヨン FUBUKI α」を試打レポート

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