比較してフェース反発力のアップと低重心化をうたう通り、「球が上がりやすいし、芯に当たらなくても距離が落ちにくい」とイの評価は高い。 ただ、実際にラウンドすると「まだまだです。良いショットもミス

）、理論上の飛距離を表示できるため、先入観や手応えに依存しないクラブ比較が可能になった。 自分にあったクラブを使えばスイングがよくなる 「本企画が自分に合った最適なクラブを選べる指標になればと思い制作して

による飛距離向上を狙っている。 ジョーダン・スピースらプロも使用する「915」シリーズとの比較でみると、 ＜1＞クラブの軽量化を徹底 ＜2＞カップフェース構造で高反発エリアを拡大 ＜3＞手元部分を重め

.618）だった前作から、今回は日本建築のデザインなどに用いられることが多いという白銀比（1： √2）に変更。比較すると、フェース長を短くすることで、日本人好みの形状に近づいていることが分かる。形状の安心感

比較すると、体への負担を減らす狙いが見える変更点も目立った。 1Wのシャフトは、グラファイトデザイン社製で70g台の『ツアーAD DI-7 X』から、60g台の『ツアーAD TP-6 X』に差し替え

,000円（税別） スペック：50g台～80g台、フレックスR～X ■最先端のテクノロジーを駆使した「FUBUKI AT」は幅広いゴルファーに対応 前作の「FUBUKI J」と剛性分布を比較してみると

の安定感を実現する。 さらに前作のスピーダーでも使用している低樹脂カーボンシートを取り入れ、しなり戻りに発生してしまうシャフトの暴れを解消している。 前作と比較して追従性が高く、高打ち出し・低スピンを

たシャフトのしなりによってスイングを分析。適したシャフトを絞り込んでいく。 選定した数本のシャフトをヘッドと組み合わせてさらに打ち比べ、打球結果や使用感を比較し、最適なクラブを選び出していく。そして

。 また、フェースのグルーブも進化している。採用されたのは「NEW X3Xグルーブ」。前モデルまでに搭載した初代「X3Xグルーブ」と比較して、溝の本数を減少。溝間の表面積が前作比で30％増えたことで、その

、毎回同じ高さにティアップすることができるようになっている。 これらの進化をもとに、『na・na・meッティ～プラス～』では実証実験も行っており、真直なティと比較した結果、スピン量を約20％カットすること

シグネチャーと「タイトリスト PRO V1ボール」を比較テストした結果、ゴルフ界で最も有名なボールを性能面で上回る値を示し、その内容を米フォーブス誌や米ゴルフダイジェスト社が報じたことで、さらにこの新球

で、「クラブヘッドスピード」、「スイングテンポ」、「バックスイングの位置」など計10項目のデータを細かく解析できるという。また、レッスンプロとのスイング比較が可能なモードも搭載しているのも見逃せない

『ナノバイト』の滑りにくさの比較テストを行った結果、『ナノバイト』の摩擦係数がなんと2.7倍だったという。 「ソックスと素足、シューズとソックスがしっかり密着することで、足の動きを抑えられることが実証され

が良くなった」とのこと。一方で2作前のDJと比較すると「手元が軟らかく、先がややしっかり目です。DJほど急激に戻る感じはありません」という。今回の製品は新開発のテクノロジーが投入されているわけではない

「アドミラルゴルフブラック」ラインを新設。黒、白、ネイビーを基調とし、差し色で赤を使用しているのが特徴。また、同社契約の小平智プロに意見をヒアリングした上で完成されたウエアとなっている。他のラインと比較すると

半値以下。同社の前作が150万円程度だったので、比較すれば3分の1となる破格値だ。そうかと言って、製品内容をコンパクトにしたわけではない。導入施設のスペース的な利便性を考慮し、床置き型センサーを天井

、当社のレディスゴルフ用品を牽引していくポジションとなっています。ベストテン入りもそうですが、初代発売前と比較して、当社ゴルフ用品の中で占めるレディス品割合が8％まで上昇している。市場全体では2割程度

距離ロスを抑制するのが狙いだ。 シャフト（MX3000カーボン）は、『新・ゼクシオ』と比較してシャフトセンター部分の剛性を強化し、操作性の向上と中・上級者が好むフィーリングを取り入れたという。さらに

と飛距離アップがかなうという。ヘッドスピードに合わせた6種類のシャフトが用意されている。 タイプ別に比較してみると、ドライバーは全て460ccでCとSはロフト角9度と10度。Eは10.5度と11.5

誇る24歳だが、2オンが狙える12番のパー5(485yd)も「一度も狙っていない」と話したように、要所で堅実な攻めと忍耐力が光った。 今季初勝利を挙げた7月「楽天スーパーレディース」のセッティングと比較