後押ししてくれる。（タイ・チョンブリ／亀山泰宏） ＜西村優菜のクラブセッティング＞ ドライバー：キャロウェイ パラダイム ◆◆◆S（9度） シャフト：藤倉コンポジット SPEEDER NX…

発売されたかを把握しよう。 藤倉コンポジット「SPEEDER NX」は、7代目まで続いた“走り系”と呼ばれる鋭い走り感を持つ「Speeder EVOLUTION(スピーダー エボリューション)」の後継…

見え、イメージ通り構えやすかったです」 ―純正シャフトの違いは？ 「どちらも同じ硬さSの設定で打ち比べましたが、前作の『Speeder EVOLUTION for Callaway』のほうが先端が…

振りやすい。純正シャフトは前作が『Speeder EVOLUTION（スピーダーエボリューション）FOR PRGR』と名称は異なりますが、極端に何かが変わったところはなくフィーリングはほぼ一緒です…

：10.5度 ●シャフト：Diamana YR 50 ●硬さ：S ■マイクラブ情報 ミヤG：テーラーメイド M5 ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Speeder 569…

ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Diamana YR 50 ●硬さ：S ■マイクラブ情報 ミヤG：テーラーメイド M5 ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Speeder…

：テーラーメイド M5 ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Speeder 569 EVOLUTION VI ●硬さ：S ツルさん：タイトリスト TSi3 ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：VENTUS 6 ●硬さ：X

●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Speeder 569 EVOLUTION VI ●硬さ：S ツルさん：タイトリスト TSi3 ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：VENTUS 6 ●硬さ：X

、2014年の発売から“走り系”シャフトの代名詞として絶大な人気を誇る「スピーダー エボリューション(Speeder EVOLUTION)」シリーズの後継機種となる。「エボリューション」シリーズとしては…

ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Speeder 569 EVOLUTION VI ●硬さ：S ツルさん：タイトリスト TSi3 ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：ATTAS DAAAS 6 ●硬さ：X

●シャフト：Tour AD BS-6 ●硬さ：S ■マイクラブ情報 ミヤG：テーラーメイド M5 ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Speeder 569 EVOLUTION VI ●硬

） ●シャフト：Speeder EVOLUTION for Callaway ●硬さ：R ■マイクラブ情報 ミヤG：ミズノ MP-5 アイアン ●番手（ロフト角）：7番（34度） ●シャフト

EVOLUTION for Callaway ●硬さ：S ■マイクラブ情報 ミヤG：テーラーメイド M5 ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Speeder 569 EVOLUTION VI ●硬さ…

ので、力まないでやさしく飛ばすことができます。ヘッドスピードがピュッと上がったような気がしました」と性能をアピールした。 ドライバーの税込価格は8万4700円。シャフトは「SPEEDER…

：Speeder EVOLUTION for PRGR ●硬さ：S ■マイクラブ情報 ミヤG：テーラーメイド M5 ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Speeder 569…

：テーラーメイド M5 ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Speeder 569 EVOLUTION VI ●硬さ：S ツルさん：キャロウェイ エピック MAX LS ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：VENTUS BLACK 6 ●硬さ：S

G：テーラーメイド M5 ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Speeder 569 EVOLUTION VI ●硬さ：S ツルさん：キャロウェイ エピック MAX LS ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：VENTUS BLACK 6 ●硬さ：S

：テーラーメイド M5 ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Speeder 569 EVOLUTION VI ●硬さ：S ツルさん：タイトリスト TSi3 ドライバー ●ロフト角：10度 ●シャフト：VENTUS 6 ●硬さ：X

.5度 ●シャフト：Speeder 569 EVOLUTION VI ●硬さ：S ツルさん：タイトリスト TSi3 ドライバー ●ロフト角：10度 ●シャフト：VENTUS 6 ●硬さ：X