。最終日が荒天のため中止となり、第3ラウンド終了時点で単独首位だった27歳が54ホールの短縮競技を制した。 16年からミズノ契約プロとしてツアーを戦う。1Wは今季からミズノの最新モデル『MP TYPE…

テン アイアン】 ・MP1000カーボンシャフト装着 #6～PWの5本セット 税抜12万円(税込12万9600円) ・NSプロ870GH DST for XXIO スチールシャフト装着 #6～PWの5本

プレーオフを戦った。「僕はボールの止まりを重視するけれど、今は飛距離重視のタイプを使っている。スピンも十分で、球に伸びがある」と効果を実感している。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：ミズノ MP…

最新作の特長として強調した。 今回発表されたゼクシオ ドライバーは、以下の通り。 ■ゼクシオ テン ドライバー シャフト：MP1000 カーボンシャフト（中調子） ヘッド体積：460cc、ライ角59

900 フェアウェイウッド（3番15度） ユーティリティ：ミズノ MP CLK ユーティリティ（3U19度、4U25度） アイアン：ミズノ MP-59 アイアン（5番～9番、PW） ウェッジ：ミズノ

ぶりに手にしたというマッスルバックモデル。「打感がすごく良かった」と早くから手に馴染み、1年ほど使用したキャビティモデル『ミズノ MP-66 アイアン』からの切り替えを決めた。今大会を前に行ったネック

、やや小ぶりで重心距離が短めのヘッドと相性が良さそうだ。「ミズノ MP TYPE-1 ドライバー」、「プロギア RS 2017 ドライバー」、「ブリヂストン ツアーB XD-5 ドライバー

KICK MP-617F」のSフレックス。ワッグルすると手元が硬めで、中間部分が粘るようにしなる。アスリート向けだけあって、全体的に硬めだ。 アイアンでウォームアップ後、3Wを打ってみた。「シュパーン…

メーカーであるミズノ社製の米国限定モデル『JPX-900 ツアーアイアン』を使用する。同社のアイアンを使用した男子メジャー優勝者の誕生は、2004年「全英オープン」で『MP-55 アイアン』を使った…

広い。 標準装着シャフトは『NSプロ モーダス3 ツアー105』、『NSプロ モーダス3 システム3 ツアー125』と、オリジナルカーボンシャフトの『SMOOTH KICK MP-717I』がライン…

いる。1Wは4月の「中日クラウンズ」から使用するミズノの『MP TYPE-1 ドライバー』がフィットしはじめ、「ようやく（14本のクラブが）固まってきた」と納得の表情だ。ミズノ契約の手嶋多一から勧め

歳だが、今年は“モノ”にも大きな手ごたえがある。 契約するミズノ社が3月に発表した「MP TYPE-1 ドライバー」は、「“肝いり”で作った、というだけあって本当に良い。出球が強く、よく飛ぶ感覚がある

アイアンで絶大な人気のミズノ MPのドライバーが待望のモデルチェンジ。今回のMPドライバーは、史上最大の高初速エリアを達成し、フェースをたわませボール初速を上げることで、飛距離性能をとことん追求して…

アスリートの憧れ、ミズノMPシリーズ。新モデルは2年半の歳月を経てMP史上最大の高初速エリアを達成。フェースをたわませてボール初速を上げることで飛距離性能を追求したという。2タイプのヘッド形状がある…

した最新1Wも心強い味方になっている。今年3月に発売された、契約するミズノの『MP TYPE-1 ドライバー』で、開発に2年半が費やされたMPシリーズの最新モデルだ。「良いモノにできあがらなければ出さ…

今回試打するのはミズノ MP TYPE-1 ドライバーです。ヘッド体積は435cc。MP TYPE-2 ドライバーの460ccと比べるとコンパクトになっています。 ソールには、TYPE-2同様に…

どうなのか？どんな弾道が出やすいのか？じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブはロフト角10度でシャフトは純正装着されている「SMOOTH KICK MP-617D」のSフレックス。ワッグルすると…

【ミーやん】前回試打した『MP TYPE1』に続いて、今回は『MP TYPE2』を試打します。こちらはヘッド体積が460ccです。ほんの少しシャローバック形状になっていて、ヘッドの投影面積が大きくて…

今回は「ミズノ MP TYPE-2 ドライバー」です。ソール部に、たわみを使ってボールを押し出すという「ウエーブテクノロジーソール」が搭載されました。フェースには「ストロングフォージド・エリート…

アベレージ向けモデルという位置付けでもあるが、このJPX900フォージドは見た目が同社のMPに近い。どんな性能なのか、どんなゴルファーと相性が良いのか、じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブに…