2024/01/14PGAツアーオリジナル ブループリントは「S」と「T」の2機種に ピンの新アイアン 、重量を再配置することで慣性モーメント(MOI)が向上。より優れた飛距離と弾道コントロールをもたらす重心位置の最適化が可能となった。また、3~5番アイアンのポケットには、エラストマー製インサートがはめ込ま…
2019/08/26新製品レポート 曲がりづらい低スピン系に進化 ヤマハ RMX 120 ドライバー 【ミヤG】 新しいRMXシリーズのドライバーには「RMX 120」と「RMX 220」の2モデルが用意されていて、どちらも高慣性モーメント設計が特徴のようです。今回試打する「RMX 120」は…
2022/03/31クラブ試打 三者三様 ディアマナ PDを筒康博が試打「今どきのヘッドの方が合う」 ます。シャフトを長めにするか、重めのヘッドにするか、重心距離が長くて深い高慣性モーメントのヘッドにするか。そういった特定の設定にマッチするモデルのように感じられます」 ―特定の設定にマッチ…? 「はい…
2020/04/20新製品レポート 直進性と振りやすさが魅力 プロギア egg エクストリーム ドライバー 【ミヤG】 プロギアのegg(エッグ)シリーズから新登場したのは、“超”が付くほどヘッドを高慣性モーメント化した「egg エクストリーム ドライバー」です。構えてみると、ヘッドが大きくてビックリ…
2021/10/18新製品レポート 曲がりを恐れず強振できる直進番長 ヤマハ RMX VD59 ドライバー で、5760g・cm2という高慣性モーメントを達成していました。新作の「RMX VD59」では、さらに5820g・cm2まで引き上げられていて、まさにルール上限ギリギリになっています。それだけではなく…
2020/10/25topics クラブは“顔”が命! 2020秋の最新ドライバーを見比べ隊 も聞こえる2020年秋のドライバー群の“顔”を見比べたい!! ということで、クラブ設計家・松尾好員氏の解説付きで、最新モデル11本を並べてみた。 見た目で分かる高慣性モーメント「G425 MAX…
2024/02/05新製品レポート ムムっ! 今回のスタンダードはだいぶ歯ごたえあるぞ「Qi10 ドライバー」 「Qi10 ドライバー」です。シリーズ全体のテーマは「ぶっ飛び系 10Kを体感せよ」で、飛距離性能とやさしさを兼ね備えた高慣性モーメントのドライバーが誕生しました。 【シオさん】 たしかに、前回試打した…
2021/10/11新製品レポート 高い直進性と効果的な調整機能 ヤマハ RMX VD ドライバー そうです。力の向きや方向性を重視したシリーズという意味合いだと思いますよ。ヤマハのドライバーは、前作からヘッドの高慣性モーメント化に注力して開発されていて、新作も直進性を優先して作り出されているようです…
2024/02/15クラブ試打 三者三様 G430 MAX 10K ドライバーを筒康博が試打「上半期最大の衝撃! ズルすぎ1W」 登場した「G430 MAX 10K ドライバー」。独自のカーボンクラウン技術と固定式高比重ウエートにより、上下左右の合計慣性モーメント値1万超えを果たした最新モデルは、同社で最もブレない新構造に…
2020/02/13クラブ試打 三者三様 NEW egg 5500を筒康博が試打「スライサーもフッカーも使える」 !? 「【操作性】2.5点の低評価ですが…」 ―率直な印象は? 「今回、評価項目【操作性】を2.5点にしましたが、逆をいえば完璧な高慣性モーメントヘッドということです。インパクト時にフェースが開くことも…
2024/02/26新製品レポート これぞニッポンのやさしさ “MOI戦線”に本命登場か!? ミズノ「ST-MAX 230 ドライバー」 世は大・高慣性モーメント時代。ミズノからも「シリーズ史上最大MOI」をうたうニューモデルが登場した。「ST-MAX 230 ドライバー」は昨年3月に出た「ST230」シリーズの追加モデル。ギア知識が…
2021/06/29PGAツアーオリジナル ジョン・ラームが「全米オープン」前にパターを変更した理由 、にわかに信じ難いことである。また、ミッドマレットモデルに落ち着いた彼の選択は、それまで何カ月にも渡って使用していたパターが大型で後方重心の高慣性モーメントモデルであっただけに、驚きでもあった。 では…
2019/11/19topics クラブは“顔”が命! 2019秋の最新ドライバーを見比べ隊 egg 5500 ドライバー」は、ヘッドの横幅が広く、深重心&高慣性モーメントを狙ったモデルといえます。丸型の輪郭とスクエアフェースが特徴。注目はグースネック(シャフトに対してフェースを後方にセット…
2021/12/18クラブ試打 三者三様 RMX VD59 ドライバーを万振りマンが試打「インパクトが不安定」 ヤマハ「RMX VD59 ドライバー」の評価は!? RMX VD59 ドライバーをフルスイング系YouTuberが試打したら… 高慣性モーメントで直進性&安定感のあるモデルとして新登場したヤマハ…
2023/02/03PGAツアーオリジナル ジョーダン・スピースはなぜペブルビーチで1Wを替えたのか はありません。高MOI(慣性モーメント)製品ながら、より伝統的な形状をしているのです」 今週ペブルビーチでバンウェゼンベックと作業をする中で、スピースはTSR2のより高い寛容性とスピン量が5種類の…
2024/01/11PGAツアーオリジナル ピンで最も寛容性の高いドライバー 「G430 MAX 10K」を徹底解析 カーステン・ソルハイムにより、寛容性が高く、簡単に打てるゴルフクラブの設計をコンセプトに約65年前に創立されたピンが、これまでで最も慣性モーメント(MOI)が高く、最も寛容で真っ直ぐ飛ぶドライバーで…
2024/01/13PGAツアーオリジナル テーラーメイドの飛び系「Qiアイアン」特長は? 開発担当者が解説 番と5番などのロングアイアンは、より低い形状のバックバー設計が重心位置をより低くし、高い打ち出しと高弾道を容易にする。一方、短い番手はヒールからトウにかけて高慣性モーメントになるように重量配分された
2015/03/05新製品レポート 「カタチが奇抜なだけじゃない!」テーラーメイド アークワン パター は、『アークワン ツアー パター』という小ぶりヘッドのモデルもあるんですが、ボクはそっちのほうが良かったです。 【ツルさん】ミーやんはヘッドを開閉させるストロークタイプなので、高慣性モーメントのパター…
2020/01/20新製品レポート やさしさとストロークのしやすさを融合 オデッセイ ストロークラボ ブラックシリーズ テン 、フィーリングも良くて好印象です。 【ツルさん】 僕は普段から「スパイダー ツアー」をエースパターとして使っていますが、高慣性モーメント設計によるヘッドの安定感は「スパイダー ツアー」と同等だと思います。打…
2021/01/19topics あす発表のテーラーメイド「SIM2」を公開画像から勝手に大胆予想 重量を配分して、高慣性モーメントを実現していると思われます」 ■慣性モーメント&浅重心の合わせ技 カリスマクラブコーディネーター・鹿又芳典氏は、「前シリーズでも最もユーザーに支持された『SIM MAX…