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2018/03/21新製品レポート

ハイドローを打ちやすい高品質モデル グローブライド オノフ ドライバー 赤

：税込78,840円 ■マイクラブ情報 ミーやん：ピン G30 ドライバー（ロフト角：10.5度、シャフト：オリジナルカーボン、フレックス：S） ツルさん：テーラーメイド M2 ドライバー（ロフト角：10.5度、シャフト：フジクラ スピーダー エボリューション 4 661、フレックス：S）…
2018/02/02中古ギア情報

フェアウェイキープ率トッププロ愛用の1Wは？

ドライバー（8.5度）」で、シャフトは「フジクラ スピーダー エボリューション 661X」。ミスに強くてボールがつかまるドライバーに、少しハードなシャフトを入れる組み合わせは、セミハードヒッターのアマチュア…
2017/11/13優勝セッティング

本間ゴルフのボールも初勝利 福田真未の優勝ギア

からこそ、同じルーティンで行こうと思った」と、思い切りの良いショットも噛み合った。 ドライバー：プロギアRS-F 2017 ドライバー(10.5度) ※シャフト：藤倉ゴム工業 スピーダー569…
2017/10/21シャフトでこんなに変わるんだ！

たまに出る引っかけをなくすためのシャフト

) 11.6 11.8 ■ビフォー[フジクラ スピーダー エボリューション 3 661、フレックスS]：理想的なドロー系の弾道が多いが、打ち出し方向にバラつきがある。 ■アフター[三菱ケミカル ディアマナ…
2017/09/26マーク金井の試打インプレッション

操作性と飛距離が向上「ピン G400 ドライバー」

TOUR 173-65」、「PING TOUR 173-75」、「UST マミヤ アッタス クール 6」、「フジクラ スピーダー661エボリューション Ⅳ」からチョイスできる。 （※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.4m/sで計測した数値）…
2017/08/19シャフトでこんなに変わるんだ！

とにかく飛ばしたい人の“落とし穴”って何…？

.フジクラ スピーダー エボリューション 3 474 R 手元から中間部にかけてと中間から先端部にかけて、2カ所にしなりを感じるポイントがある。タイミングの取りやすい、クセのなさが特徴。 3.ムジーク…
2017/06/18シャフトでこんなに変わるんだ！

“ブランク”があっても安心できるシャフトがある

したクセのない中しなり。しなり戻る時にやや強めにボールを弾くが、粘りの挙動も併せ持つ。 4.フジクラ スピーダー エボリューション 2 手元から中間までがしなる中調子。先端は硬めで、弾き感が強いのが…
2017/05/20シャフトでこんなに変わるんだ！

「上級者ほどシャフトは硬め」は昔の話！？

.USTマミヤ ATTAS ロックスター（6☆） 中間から先端がしなり、ダウンスイングで大きく加速するシャフト。ボールもつかまりやすい。 2.フジクラ スピーダー エボリューション 全体のしなり量は…
2017/05/16マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソン Z565 ドライバー

。 シャフトのラインアップは豊富で、他には『SRIXON RXカーボンシャフト』が用意されている。他社品では、『三菱ケミカル ディアマナ BF60』、『フジクラ スピーダー エボリューション 3…
2017/04/25マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP TYPE-1 ドライバー

、三菱ケミカルのディアマナ BF60（S）、フジクラのスピーダー エボリューション 3（S）がラインアップされている。 （※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.0m/sで計測した数値）…