(ロフト8.5度) シャフト：藤倉コンポジット スピーダー エボリューション7 (長さ44.75インチ、重さ70g台、硬さX) グリップ：パルマックス ツアーウェーブ ネオンオレンジ フェアウェイ…

装着している藤倉コンポジット「スピーダー 569 エボリューション 4」（2017年）。先端が走る印象のある「スピーダー エボリューション」シリーズだが、2、4、6の偶数番号モデルは先端の走りは抑えめで…

されたかを把握しよう。 藤倉コンポジット「SPEEDER NX」は、7代目まで続いた“走り系”と呼ばれる鋭い走り感を持つ「Speeder EVOLUTION(スピーダー エボリューション)」の後継…

（ロフト角8度） シャフト：藤倉コンポジット Speeder EVOLUTION(スピーダー エボリューション)6 (重さ70g台、硬さTX) グリップ：ゴルフプライド MCC フェアウェイウッド…

の高いタイトリスト TSi2ドライバー（9度）にグラファイトデザイン ツアーAD-IZ 5Sシャフトを、タイトリスト TSi2フェアウェイウッド（13.5度）には藤倉コンポジット スピーダー661…

トリプルダイヤモンド（9度） シャフト：藤倉コンポジット スピーダー エボリューション 4（硬さS、長さ45インチ） フェアウェイウッド：テーラーメイド ステルス プラス（3番15度、5番19度…

JGR ドライバー」（2019年）。ボールが上がりやすくつかまりが良いモデルで、中古では純正シャフトなら1万5000円前後からが相場だ。当時はフジクラ「スピーダー 569 エボリューション 5…

た藤倉コンポジット「SPEEDER NX」シリーズ。2023年モデルとして登場した「SPEEDER NX GREEN」は、西村優菜、永峰咲希、吉田優利、脇元華ら、昨年から既にスイッチしたプロも多く…

藤倉コンポジット「SPEEDER NX」シリーズ。2023年モデルとして登場した「SPEEDER NX GREEN」は、西村優菜、永峰咲希、吉田優利、脇元華ら、昨年から既にスイッチしたプロも多く、いまや…

低浅重心で、低スピンとコントロール性能を極めたプロ仕様のモデルだ。ドライバーのシャフトは、藤倉コンポジットの「スピーダー 569 エボリューション 4」を長く愛用している。安定感を重視した叩きにいける…

、45.5インチ) フェアウェイウッド：テーラーメイド ステルス(3番15度、5番18度、7番21度) シャフト：藤倉コンポジット スピーダー569 エボリューション7（硬さ3番R、5、7番SR…

：藤倉コンポジット スピーダー エボリューション 3 569SR ユーティリティ：GBB エピック スター ユーティリティ(6番26度) シャフト：藤倉コンポジット MCH シャフト 60R アイアン：X…

言葉なので、それはいつも入れます」と話した。 ＜クラブセッティング＞ ドライバー：キャロウェイ パラダイム トリプルダイヤモンド(9度) シャフト：藤倉コンポジット スピーダー エボリューション 4(硬…

：ブリヂストン ツアーB XD-F フェアウェイウッド（3番15度） シャフト：藤倉コンポジット スピーダー エボリューション 4（重さ50g台、硬さX） ユーティリティ：ブリヂストン B1 HY…

スイッチした。「アプローチ、パターのフィーリングが良い」と満足度は高い。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：キャロウェイ エピック SPEED(9度) シャフト：藤倉コンポジット スピーダー…

) シャフト：藤倉コンポジット スピーダー 569 TR弐（硬さSR） フェアウェイウッド：スリクソンZX フェアウェイウッド(3番15度、5番18度) シャフト：藤倉コンポジット スピーダー…

"シャフトとして注目を集める藤倉コンポジット「SPEEDER NX」。8年間続いた「スピーダー エボリューション」シリーズからブランドチェンジし、これまでにない新感覚の挙動で、いまや同社の代名詞となりつつ…

注目を集める藤倉コンポジット「SPEEDER NX」。8年間続いた「スピーダー エボリューション」シリーズからブランドチェンジし、これまでにない新感覚の挙動で、いまや同社の代名詞となりつつある。そんな…

として注目を集める藤倉コンポジット「SPEEDER NX」。8年間続いた「スピーダー エボリューション」シリーズからブランドチェンジし、これまでにない新感覚の挙動で、いまや同社の代名詞となりつつある…