2019/11/02topics 最新シャフト4本を打ち比べてみた ~2019年版~ モーメントの高い深重心ヘッド と相性が良いと思います」 ■“走り”があるディアマナ『ZF』 「本来“粘り系”と言われてきた『ディアマナ』ですが、『ZF』では“走り系”にシフトした印象を受けます。ただ…
2019/10/29マーク金井の試打インプレッション シリーズ史上最高の高弾道で飛ばす「UST マミヤ ATTAS JACK」 デュアル・トルク・システムで高弾道を実現した「UST マミヤ ATTAS JACK(ジャック)」は、低スピンが売りの今どきのドライバーの弱点を補って飛ばせると評価が高い。マーク金井が試打を行い…
2019/10/28新製品レポート 上がりやすさが魅力のブッ飛び系 プロギア NEW egg アイアン 、打感はあまり良くない。「ピキャン!」という音がします。 【ツルさん】 いかにもフェースの弾きが良さそうな痛烈な打球音がしますよね。とはいえ、高弾道が打てるし、球が本当に曲がりづらい。高い球でまっすぐ…
2019/10/24topics スイング改造で変化 石川遼のクラブ変遷をマーク金井が解説 小さいクラブを使っていました。プロ転向後もヨネックスと契約しましたが、同様にヘッドが小ぶりで、操作性が良く、球が左に行きづらいクラブを使用しています。 13年にキャロウェイ契約となり、同社のいろいろな…
2019/10/15マーク金井の試打インプレッション ミスにやさしく抜群の安定性「タイトリスト T200 アイアン」 タイトリストツアーアイアンの伝統を踏襲しながらも、かつてないスピード性能とミスに対する高い寛容性を両立したという「タイトリスト T200 アイアン」。マーク金井が徹底試打を行い、その実力を検証する…
2019/10/12クラブ試打 三者三様 ツアーB JGR フェアウェイウッド/ヘッドスピード別試打 稼げる強い球筋の印象をもちました」 ―ドライバーの時と似た印象? 「そうですね。『ツアーB JGR ドライバー』でも感じたような、前に前に行く強い球筋です。前作も同じくらい球の強さはあったのですが、やや球…
2019/10/08マーク金井の試打インプレッション トッププレーヤーが求める機能を凝縮「タイトリスト T100 アイアン」 ピッチングウェッジ(PW)から打ってみた。ロフト角は46度と大きいこともあって、スピンがしっかり効いた高弾道。インパクトではボールを包み込む感触が手に伝わる。キャビティ構造ではあるが球離れは遅め…
2019/10/05クラブ試打 三者三様 ツアーB JGR ドライバー/ヘッドスピード別試打 ? 「…欠点? 欠点をあえて挙げるとするならば、直進性が高い反面、操作性は抑えられているので、その点が高評価につながらないということですかね…。もともと操作性を求める人は、『JGR』シリーズではなく他のブランド…
2019/09/30topics 新作FWの選び方は? 一目で特徴が分かるマトリックス図を大公開 ウェッジの本数を増やした方がスコアメークに役立つ可能性があります。ただ、ドライバーが苦手な人はFWをティショット専用として入れるのも良いでしょう。ティアップすることで、フェースの上部で当たるので高い球が…
2019/09/30新製品レポート スコアを良くしたいなら断然コレ!タイトリスト T300 アイアン ですけど。 【ミヤG】 このアイアンは、ミスの許容度が高いですね。曲がらないし、芯を外しても飛距離が落ちづらい。それに高弾道でよく飛びます! 【ツルさん】 「T300」の7番アイアンのロフト角は29度…
2019/09/28クラブ試打 三者三様 タイトリスト TS1 ドライバー/ヘッドスピード別試打 部分の丸みが、イメージを和らげてくれて、安心感につながっているように思います」 ―見た目のポイントは高い? 「そうですね。打感も振り心地もやさしさは伝わるのですが、アドレスした際の安心感はスイングを…
2019/09/24マーク金井の試打インプレッション オートマチックに直進性の高い弾道「グローブライド オノフ ドライバー 黒」 おり、確かに前作よりもオートマチック感が強く、直進性が高い弾道が打てる。 ただし直進性の高い弾道が打ちやすくなっているぶん、前作に比べて操作性がやや低くなり、球を曲げづらい。インサイドからヘッドを入れる…
2019/09/10マーク金井の試打インプレッション 安定した高弾道とビッグキャリー「タイトリスト TS2 ユーティリティ」 シャフトの挙動を確認し、やや軽めのヘッドスピードから打ってみた。「ビュシュ」と分厚い手応えとともに、ボールは力強く飛び出した。インパクトではフェースがボールに乗った手応えがあり、球離れはやや遅めだ。 球筋は…
2019/09/07クラブ試打 三者三様 RS RED アイアン/ヘッドスピード別試打 の高いフェードを打ちやすいイメージがもてました」 ―フェード弾道? 「はい。ヘッド自体のサイズが大きいので、フェードのイメージでややボールを逃がして打つと、イメージした通りの強い球が打てました…
2019/09/02新製品レポート 最大級の直進性につかまりをプラス ヤマハ RMX 220 ドライバー ドライバーだと感じましたが、「RMX 220」でもその印象は変わりません。今作のRMXシリーズは、直進性が高いですね~。 【ツルさん】 僕は以前にコースでもRMXシリーズを試打しましたが、「RMX…
2019/08/31クラブ試打 三者三様 TC-920 フォージド アイアン/ヘッドスピード別試打 計測した。 「イメージに反してやさしい」と感想を述べたのは、ドライバーのHSが30台の西川。「ヘッドサイズが小さく難しそうに見えたのですが、実際打ってみると意外と球も上げやすく打感も心地良かった」との…
2019/08/27マーク金井の試打インプレッション 想定をさらに超えるぶっ飛び弾道「キャロウェイ エピック フォージド スター アイアン」 ように鋭く飛び出し、ネットに突き刺さった。それもそのはず、9番のロフト角は34度。ボールの打ち出し角はそれなりに高いが、9番にしてはスピンが少なめの弾道。いわゆるぶっ飛び弾道がオートマチックに打てる…
2019/08/24クラブ試打 三者三様 RS E ドライバー/ヘッドスピード別試打 思うのですが、やさしいクラブの特徴である、ポーンと打ち出し角から高いボールの上がり方をしていました」 ―球筋は? 「かなりつかまりやすかったです。左に巻いてしまう球が多く、少しフック回転が強い印象をもち…
2019/08/20マーク金井の試打インプレッション 飛距離とやさしさをとことん追求「プロギア NEW SUPER egg 480 ドライバー」 ルールという制約を超え、飛距離とやさしさを追求した「プロギア NEW SUPER egg 480 ドライバー」は、発売してまだ1カ月ほどだが、年齢を重ねるとともに飛距離が落ちてきたゴルファーに高い…
2019/08/19新製品レポート 球筋を操作したい上級者向け ピン ブループリント アイアン )。コントロール性に長けているといえますが、コントロールできない人が打つと、はちゃめちゃに球が散らばると思います。 【ミヤG】 ピンのクラブだから“マッスルバックでもやさしい”なんてことはないですね。はっきり言っ…