番／三菱ケミカル TENSEI プロ ホワイト 1K HY（重さ80g台、硬さS）、4番／日本シャフト NSプロ 850GH（硬さS） アイアン：ダンロップ スリクソン ZX5 Mk II（5番～PW…

試合会場にトレーラーを出しているのは、スリクソン、タイトリスト、テーラーメイド、キャロウェイ、ピン、ミズノ、ウィルソン、ナイキ、日本シャフト、トゥルーテンパー、コブラ＆プーマ、PXG。加えて

：ダンロップ スリクソン Z U85 ユーティリティ アイアン（3、4番） シャフト：日本シャフト N.S.プロ モーダス3ハイブリッド プロトタイプ 10X（3番） アイアン：テーラーメイド P7TW

いるのが1W以外のウッド系クラブ。中でもキャロウェイ ビッグバーサ アルファ 815 ユーティリティは2015年に発売されたモデルで、日本シャフト モーダスシリーズのハイブリッド用スチールシャフトを装着

ハイブリッド X(3番)、日本シャフト NSプロ モーダス3 ツアー120 TX（4～PW） ウェッジ：ピンGLIDE 4.0 ウェッジ（50度、56度）、ボーケイデザインウェッジワークスプロトタイプ（60度…

ブループリント アイアン（4番～9番、W）、ピン i230 アイアン（U） シャフト：日本シャフト NSプロ モーダス3 プロトタイプ（3I～W）、日本シャフト NSプロ モーダス3 システム3 ツアー…

：ピン G430（19度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD-DI 95ハイブリッド X アイアン：タイトリスト T100（4番～9番） シャフト：日本シャフト N.S.プロ モーダス120…

使用中のシャフトと比べると？ 「現在、日本シャフトの『NSプロ レジオ フォーミュラ MB+』を、ピン『G430 MAX ドライバー』のヘッドに挿して使用していますが、モデルは『TYPE 45』で

BLADE（4番～PW） シャフト：日本シャフト120-X ウェッジ：ピン グライド フォージドプロ メッキなし（50度、56度、60度） シャフト：KBSツアー130-X パター：ピン PLD

ァイトデザイン ツアーAD UB（80g台、X） アイアン：キャロウェイ APEX MB アイアン ツアーバージョン（4－8番） シャフト：日本シャフト NSプロ モーダス3 システム3 プロトタイプ（S） ウェッジ…

レスキュー（4番22度、5番25度） シャフト：藤倉コンポジット MCH（重さ60g台、硬さR） アイアン：テーラーメイド P790（6番～PW） シャフト：日本シャフト NSプロ ゼロス8（硬さR…

ユーティリティ：スリクソン ZX ハイブリッド（22度） シャフト：三菱ケミカル TENSEI CK プロ オレンジ 80HY S アイアン：スリクソン ZX5 Mk II（4、5番） シャフト：日本シャフト…

（3、4番） シャフト：日本シャフト モーダス3 ツアープロトタイプ アイアン：テーラーメイド P7TW（5番～PW） シャフト：トゥルーテンパー ダイナミックゴールド ツアーイシュー（X100

日本シャフト（本社・横浜市）は、特許取得のメッキ加工を採用した「NSプロ パターシリーズ」を、5月12日から販売する。 「NSプロ パター」は、プレッシャーのかかったシーンでも、構えた際にズッシリと…

S） ウェッジ：ミズノ ミズノプロ S18（50、58度） シャフト：藤倉コンポジット MCI（70S、50度） 日本シャフト NSプロ V90（R、58度） パター：オデッセイ オー・ワークス ブラック #1 ボール：ブリヂストン ツアーB X

：グラファイトデザイン ツアーAD UB（80g台、X） アイアン：キャロウェイ APEX MB アイアン ツアーバージョン（4－8番） シャフト：日本シャフト NSプロ モーダス3 システム3…

『ナシやな…』ってなった」 このアイアンには、レアなスチールシャフトが挿さっている。ツアーでよく見られる赤いロゴでおなじみの「日本シャフト NSプロ モーダス」シリーズには違いないが、市販されている…

位だった。 ＜メーカー別シェア（全38本）＞ 53%（20本） 藤倉コンポジット 16%（6本） 三菱ケミカル 11%（4本） グラファイトデザイン 8%（3本） 日本シャフト 5%（2本） セブン

【ホッシー】 前回試打した「ZX5 Mk II」に続いて、今回は兄弟モデルの「ZX7 Mk II」を試打していきます。7番アイアンのロフト角は32度、装着されているシャフトは日本シャフトのオリジナル