2017/07/18マーク金井の試打インプレッション

カタナ ボルディオ ニンジャ FG 829Ti ブラック ドライバー

フレックス。ワッグルすると手元が適度に硬く、中間から先端にかけてしなりを感じるシャフトだ。 まずは長尺シャフトに振り遅れないように、ややヘッドスピードを落として打ってみた。1発目から「カキーン」と鋭い金属音…
2015/05/19マーク金井の試打インプレッション

マルマン マジェスティ ロイヤル ブラック ドライバー

て、重量バランスを意図的に変えているのだろう。 つかまりはニュートラルなので、まっすぐに打てばストレートに、インサイドからヘッドを入れれば軽いドロー弾道になった。長尺とはいえ振り遅れにくく仕上げている…
2013/12/11ギアニュース

最強コラボにファン感激!ゼクシオイベント

ために大切な要素ですが、その一方、軽い分、インパクトでの当たり負けや振り遅れというデメリットが生じるケースも多々あります。それが結果として、飛距離や方向性へマイナスに左右してしまう。 しかし、『ゼクシオ
2013/08/07ギアニュース

ルールぎりぎり!『プロギア eggシリーズ』の詳細

47.75インチ)を採用。長尺にありがちな振り遅れをなくすため藤倉シャフトと共同開発し、捕まりと上がりやすさを実現させた。また170g(※ロフト10.5度、11.5度)の軽量ヘッドと、ヘッド後方側に
2018/12/22クラブ試打 三者三様

M グローレ アイアン/ヘッドスピード別試打

ね。少しシャフトの頼りなさがあって、最初は振り遅れが気になったのですが、慣れてくるとまっすぐしか飛ばない。とにかく高くまっすぐ飛んでくれました」 ―弾道は? 「直進性が半端なくある分、どんなに強い…
2014/03/04マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン FUBUKI Jシリーズ

「ニンジャ」コアを搭載。これにより、手元しなり系のシャフトのメリットを生かしながら、デメリットである、しなり戻りのタイミングのズレによる振り遅れを防いでいるそうだ。 もうひとつの特徴は、シャフトの重量配分…
2019/01/26クラブ試打 三者三様

スリクソン Z F85 フェアウェイウッド/ヘッドスピード別試打

振り遅れて右に行ってしまうという人には、最適なFWだと思います」 ―フッカーは? 「そうですね。フッカーと言いますか、僕のようにドロー系で打ちたい人にとっては、ここまでつかまらなくても良いかなと思い…
2017/01/17マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン ディアマナ X

てくる。 ねじれの目安となるトルクは3.7と数値通り遊びが少なく(ねじれ感が少なく)、それが振り遅れづらさとシャープな挙動につながっている。 シャフト全体のしなり量は控えめで、インパクトゾーンで…
2013/11/19○○の実験隊

打ちやすくて飛ばせるのは?最新シャフトの実験隊

動かないので安定感もありました。 【市川】「ディアマナ W」はオートマチックに棒球を打ちやすく、左に行きづらいので振り切っていけるのが長所ですよね。でも、スライサーで振り遅れがちな人は、「アッタス 5…