、素早くしなり戻ってきます。このスピーディーさのおかげで、意外と球がつかまる。簡単に言うと、タイミングの取りやすさに振り遅れづらさを加味したシャフトですね。僕も好感触ですよ！ 【ミーやん】ボクの場合は

つかまえて飛ばす補助をしてくれます。46インチという長さでも振り遅れず、簡単かつオートマチックにドローが打てる。昔はこういう性能のドライバーはなかったですから、最新テクノロジーが投入されているなぁと…

。『77』は短尺でも軽く感じらながら飛ばす、『51k』は長尺でも振り遅れずに飛ばすという飛距離に特化したコンセプトだ。 両モデルの開発ポイントは、シャフトの全重量とその重量配分。長尺使用のドライバーは…

モーダス3シリーズとのマッチングに優れたカーボンシャフト。 ※CNT（カーボンナノチューブ）フィルム：フィルム状のCNTを採用することで、シャフト先端の暴れを抑える。 ※7軸プリプレグ：手元部の頼りなさを解消し、振り遅れやタイミングのずれをできる限り解消する。…

重量を配分して、総重量は軽いがスイングバランスは重く、長尺クラブに起きがちな振り遅れを抑止するという開発コンセプト。 一方の『GR-77 FW』は、シャフトの重心を中心として最適な重量配分をすることで…

」シャフトが完成したということで、早速ツアー会場にサンプル品を持ってきたのだ。特長は、前作の「FUBUKI」を踏襲しつつ、手元側に新素材を入れることで、振り遅れのミスを軽減できるとのことだ。コスメを見てみると…

総重量を軽量化することでバランスを落として、振り遅れしないように設計されている。また、ヘッドの重心距離を33.5mmと短くして操作性をよくすることで、安定した飛距離が得られるとのこと。 そして、同…

分かる。「振り遅れにならないシャフトが好き。ヘッドが加速しやすいものよりは、自分のスイングスピードに対して（ヘッドが）速まったり遅れたりしないものが振りやすい」とこだわりを明かした。 今大会で最も活躍した…

。その一方、重心距離を短くして操作性も高める工夫も凝らす。 試打した感想は、クラブのしなり戻りが速いことで、シリーズ全般においてまず振り遅れが少ないこと。ダウンスイングの早い段階でヘッドが戻ってくるので…

が大きいでしょう。手元剛性を下げていますが、高弾性繊維を使用し手元側を薄肉にして全体が綺麗にしなる工夫がみられます。振り遅れのない、爽快な振り心地を味わえるシャフトです。同クラブを使えば、プレーンも…

、エネルギーを効率よくボールに伝えられる。 手元しなり系のメリットである手元側のパワーを生かしつつ、デメリットであったしなり戻りのタイミングのズレ（振り遅れ）を防ぎ、安定したインパクトが得られるシャフトだ。

採用。手元剛性を高めたことで、インパクト時のしなり戻りが向上。振り遅れを気にせず、安心して思い切り叩いていける弾き感のあるシャフトに仕上がった。そして、8つのポジションで打ちたい弾道を調節できる…

、シャフトのしなり戻りが早く、振り遅れを防ぐ。 2、打球の初速が速いため、スピン量を減少でき、飛距離が伸びる。 3、トゥ＆ヒールダウン、を防ぎ、ヘッドのスイートエリアで正確にヒットすることが可能。 4…

ポイントを支え、振り遅れやもたつきを抑える。強いタメをつくってもスムーズな挙動でタイミングが取りやすく、シャープに振り抜きやすい仕様となっている。 先端から中間部にかけては、航空・宇宙分野の構造部材にも用い

で初速も出ていて飛距離も出やすい」とポイントを挙げる。 シャフトは振りやすさを重視して昨季から0.5インチ短い45インチにした。「バランスが軽くなって、振ったときにヘッドが遅れてくる感覚がなくなった…

ほうが良いのでしょうか？ スイング傾向「クラブが重くて、振り遅れている！？」 関プロ「田畠さんは、典型的な振り遅れのスイングになっています。これはご自身のスイングというよりも、クラブの重さが原因でしょ…

「ファイズドライバー」 前作に比べてシャフトを0.25インチ長くし、46.5インチに設計。総重量はそのままに、クラブ全体の重心位置を手元側にもってくることで振りやすさを追求した。また、長尺ドライバー特有の振り遅れから…

ポイントは中調子に設定。2種類のカーボン素材の組み合わせにより先端部から中間部にかけての剛性化を高め、先端部の安定した挙動と最適なスピン量をアシストする。手元部の剛性を上げることで振り遅れを抑え、たた

『TourAD GP』を発売する。 同シャフトは、先端部を高剛性にすることより、オフセンターヒットにも負けない設計を採用。手元（グリップ内）の剛性を上げることにより振り遅れを防ぎ、グリップ下から中間部

。 『egg1』はアスリート向けの長尺ドライバーで、超深重心（44mm）、トルク2.7度、ロフト7.5度、長さ46インチ（R＆A計測法では46.75インチ）というスペック。振り遅れによるヘッドのめくりを