を出発して4年連続7度目となるハワイ州マウイ島入り。久しぶりに顔を合わせるツアーメンバーと交わす新年のあいさつも手慣れたものだ。 トーナメント出場は昨年11月の日本ツアー「ダンロップフェニックス

2位と好成績を出している大会には4年連続7度目の参戦になる。例年伸ばし合いが展開され、1年前は通算16アンダーでも21位だった。昨年11月の日本ツアー「ダンロップフェニックス」以来7週ぶりの実戦から、しっかりとエンジンをかけていきたい。

スイングと体の動きが全部マッチする」と使用理由を述べていた。 第6位：スリクソン ZX5 Mk II ドライバー（ダンロップ） 6位には、年間女王の山下美夢有が使用するダンロップ「スリクソン ZX5 Mk…

トーナメント！ 最終日 アーニー・エルス＞ メジャー4勝のレジェンドが来日した。国内開催の日本ツアー出場は2008年「ダンロップフェニックス」以来、15年ぶり。1993年には同大会で優勝を飾っており、日本

）を抜いて史上最年少となった。 2位：杉浦悠太がツアー史上7人目のアマ優勝 松山英樹、ブルックス・ケプカ、ウィンダム・クラークらが出場した11月「ダンロップフェニックス」で、後続に4打差をつけて最終日

フェアウェイウッド」に加え、鉛テープで重量を加えた2本のダンロップ「スリクソン Z U85 ユーティリティ アイアン」（3番、4番）を活用している。 5番アイアンからピッチングウェッジにかけては

観点で平均飛距離の長い順でランキング） 第3位：ゼクシオ 13 アイアン（ダンロップ） 4.2点/147.5yd 「とにかくやさしくて安心感が抜群です。前作『12』と比べてそこまで大きな違いは感じなかっ

。 ◆ドライバー：ダンロップ3割超 ドライバーは年間女王の山下、メルセデスランキング5位の櫻井心那が使用するダンロップ（住友ゴム工業）が36％で2年連続トップ。山下は「スリクソン ZX5 Mk II」を1年…

%（3本） キャロウェイ 8%（2本） ダンロップ、プロギア、ミズノ 4％（1本） ヤマハ ◆シャフト：グラファイトデザイン＆藤倉が1位 「ツアーAD」シリーズで知られるグラファイトデザインが昨年に…

今秋はブリヂストン「B」やヤマハ「RMX」、ダンロップ「ゼクシオ」など、国産ブランドの人気シリーズから話題作が数多く発売された。食いつきを求めた新フェースから、飛びの三要素を極めた新テクノロジーまで…

見込み。「前半戦しかシードがないので、とりあえず1年目は、次の年のシードを取れるように頑張りたい」と意気込んだ。 チームメンバーの杉浦悠太は、岡田が予選会を受ける直前の11月「ダンロップフェニックス」で

戦う楽しさを感じつつ、「ネイバーズトロフィーチーム選手権」団体戦優勝などに貢献。11月には国内ツアー「ダンロップフェニックス」でアマチュア優勝を遂げ、直後にプロ転向した。 前キャプテンの中島からは

：ゼクシオ エックス ドライバー（ダンロップ）4.7点/243.4yd 「キャリーで狙い通りの位置に持っていける安定度の高さを感じます。打ち出していくボールの伸び、飛び姿が理想的で、飛ばせている実感が

のギャップを味わえる名作が出そろうアイアン部門をお届け。昨年は、昨季フェアウェイキープ率1位の稲森佑貴と山下美夢有が、どちらも使用していたダンロップ「スリクソン ZX5 アイアン」が王座についたが…

.5、寛容性4.0、操作性4.5、構えやすさ4.0 【総合4.1点/平均飛距離209.6yd】 第2位：ゼクシオ エックス ドライバー（ダンロップ） 4.4点/205.7yd 「前作よりクラウンの

王道を継承する13代目アイアン 屈強なレッスンコーチの評価は！？ ゼクシオ 13 アイアンを屈強なレッスンコーチが試打したら…【住吉大輔】 今月9日に発売された13代目「ゼクシオ」シリーズ。ドライバー同様に芯で打つ快感を全てのゴルファーに提供するべく開発された「ゼクシオ 13 アイアン」は、チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計で、高初速エリアを拡大したという。そんな王道を継承する13代目モデルを、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。ゴルフテックで1・2を争う強振スインガー・住吉大輔コーチの評価は！？ 「緩やかグースでスッキリ！ ちょうどいい塩梅の“シン飛び...

ドライバー」（2018年）を手放せない。昨年の後半から「ダンロップ スリクソン ZX5 Mk II」（2022年）、「タイトリスト TSR1」（2023年）に一時変更したが、ツアー通算3勝目を飾った9月

王道を継承する13代目アイアン ご意見番クラブフィッター評価は！？ ゼクシオ 13 アイアンをご意見番クラブフィッターが試打したら…【筒康博】 今月9日に発売された13代目「ゼクシオ」シリーズ。ドライバー同様に芯で打つ快感を全てのゴルファーに提供するべく開発された「ゼクシオ 13 アイアン」は、チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計で、高初速エリアを拡大したという。そんな王道を継承する13代目モデルを、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。ご意見番クラブフィッター・筒康博の評価は！？ 「ポケットを閉じて“大型中空”に やさしさ満載の安心感」 ―率直な印象は？ 「...