2023/11/21topics ずばり「パラダイム」に合うシャフトは!? 4大メーカー最新モデル×キャロウェイ編 、『パラダイム』シリーズは全体的にかなり低スピン性能です」と吉田氏。 「『パラダイム』は“飛びとやさしさの融合”を強調しているため、多くの方がイメージしている配置とは異なるかもしれません。前回の…
2023/11/18topics ずばり「ステルス2」に合うシャフトは!? 4大メーカー最新モデル×テーラーメイド編 2代目『ステルス2』はかなり平均寄りに位置しています」と切り出す。 「初代『ステルス』は、低スピン性能にかなり特化していて、『ステルス2』の中で一番浅い重心で低スピンな『ステルス2 プラス』よりも…
2023/11/16クラブ試打 三者三様 ヤマハ RMX VD/M ドライバーを筒康博が試打「ヤマハ挑戦の集大成」 。打音も高すぎず低すぎず適度で、打感は硬くもやわらかすぎることもなく、最適な球持ち感が得られます。すぐにでもコースに持っていきたいくらいの秀逸なフィーリング。ミスに対する寛容性も高く、ボール初速もかなり…
2023/10/31クラブ試打 三者三様 ブリヂストン B2HT ドライバーを西川みさとが試打「顔=性能の安心感」 ができなかったです。構えたときに上から見ても『B2HT』とは違い、ボールが楽に上がるイメージはあまり湧かず、実際に打った球もそのまま低弾道で右方向へ。見た目と性能がどちらも一致していて、違いが明確で…
2023/10/30新製品レポート こりゃオッたまげた! 飛びと打感の“両立感”たるや「P790 アイアン」(2023年) 位置を変えています。ロングアイアン(3~5I)では約33gのウエートをヘッド下部に配置して低重心化。ミドルアイアン(6・7I)ではトウ部分に約38gの重りを設置することで高初速エリアを拡大しています…
2023/10/19topics 最新シャフト打ち比べ 4大メーカーをズバッと徹底比較 ~2023年版~ 的なものとは違い、適度に手元側に剛性を持たせてインパクトで遅れる心配を起こさせない働きが特徴です。また、先端の剛性もしっかり感じさせるため、ボールを逃がして打ちたい場合はきちんとフェード弾道も打たせて…
2023/10/02新製品レポート 「T300」より打感が柔らかいぞ タイトの本気度を感じる「T350 アイアン」 、見た目以上に低重心設計になっています。そのため、ストロングロフトでも高弾道で飛ばせますし、4機種の中でも慣性モーメントは圧倒的に高いです。 【ヨシダくん】 でも私は「T150」がベストでした。4機種…
2023/09/11ギアニュース 高初速エリアを“ちょい上”に設計 ヤマハ 新「RMX VD」シリーズが10月発売 /R ドライバー」、操作性を追求した「RMX VD/M ドライバー」、自分に合った弾道調整が可能な「RMX VD/Xドライバー」の3機種。同シリーズのフェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアンも展開…
2023/09/04新製品レポート 見た目がシュッとして◎ また“キャメスミ”使いそうだなぁ「ミズノプロ FLI-HI アイアン」 スッキリしています。 【シオさん】 ヨシダくんはすごく良い弾道が出ていましたが、私のヘッドスピードだと決してやさしいとは思えませんでした。たしかに弾き感があってボールスピードは出ていますが、低弾道で落下角が…
2023/08/25中古ギア情報 歴代「MP」を勝手に仕分け “NIPPONの至宝”ミズノのアイアンを中古歴史探訪 」(2009年)、「MP-69」(2011年)、「MP-4」(2013年)、「MP-5」(2015年)の計8モデルが登場した。 なかでも筆者のおすすめは、これぞマッスルという形状の「MP-4」だ。弾道…
2023/08/24ギアニュース USTマミヤ「LIN-Q」が日本上陸 国内第1号は「BLUE EX」 能力にも優れ、振り心地と弾道が連動(リンク)する特性となっている。 国内向け第1号「LIN-Q BLUE EX」は、日本市場向けにトルクやキックポイントの細かなスペック調整を施した、安定感のあるタメを…
2023/08/22topics トラスvsトライビーム 低重心モデルも結局どっちだ!?<幅広ブレード&マレット編> 人気の高い“低重心△パター”同士を徹底比較する。 そもそも何機種ある? 現時点でのモデル数は「TP トラス」が7機種、「トライビーム」は6機種。そのうち「TP トラス」はブレードが4、典型的なかまぼこ…
2023/08/18中古ギア情報 SIM2、915F、グローレ、ロッディオ…見つけたら迷わずポチッ! ギアマニアが選んだ中古フェアウェイウッド 。「Vスチールソール」を搭載することで低重心化し、高弾道と抜けの良さを両立させていて、テーラーのFWは軒並み評価が高い。どちらも、2万円台前半からとお手頃だが、見つけるのはかなり苦労するはずだ。チタン…
2023/08/18ギアニュース 心地よい打感と飛距離性能が進化した「ミズノプロ」新アイアン3機種 9月発売 マッスルバック。バックフェース面の打球部付近を厚肉化することで振動を抑え、ソリッドな打感を実現した。さらに番手ごとでブレード部の厚さを調節し、ロング・ミドルアイアンは高弾道、ショートアイアンは低打ち出し…
2023/08/15クラブ試打 三者三様 ロイヤルコレクション TM-X ドライバーを西川みさとが試打「競技志向にマッチする1W」 」 ―率直な印象は? 「ボールがつかまりづらく、全く左に行かず、右への低弾道が多くなってしまいました。アドレスして上から見た際、フェースがかなりストレートで丸みがなかったことで、より難しく見えてしまった…
2023/08/10ギアニュース 番手ごとに最適な性能を発揮 テーラーメイド新「P790アイアン」9月発売 。大きな特徴は、番手ごとに最適な重心位置を調整するヘッド設計『FLTD ・CG デザイン』を採用したこと。ロングアイアン(3~5I)では33gのタングステンウエートを低重心に設置することで高弾道を実現し
2023/08/09ゴルフクラブABC 今さら聞けない「ドライバーとアイアン、それぞれ何度が適正?」打ち出し角について教えて し、低すぎると球が止まらなくなります。例えば7番アイアンですと、こちらも適正なスピン量が加わることが前提ですが、34度のロフトで20度、30度のロフトで19度が、数値上の理想の打ち出し角となり…
2023/08/07新製品レポート 今日からオレの持ち球“ハイドロー”っス! HS40m/s前後でも飛ぶ「B2 HT ドライバー」 ご紹介です。 【シオさん】 以前紹介した「B1 ST ドライバー」よりやさしいんですね。 【ミタさん】 モデル名の“HT”は高弾道を意味するハイトラジェクトリー(High Trajectory)の略称…
2023/08/02新製品レポート ドライバーにミーリングとは驚いた! 気になる打感は?「B1 STドライバー」 】 一般的に低スピン系ドライバーは一発の飛びはあっても、飛距離にバラツキがあるモデルが多いです。ですが、このモデルは低スピンなのに弾道が安定していました。一発の飛びというよりも、安定した弾道で平均飛距離が…
2023/08/02ギアニュース ボールの滑りを抑制する新フェースで低スピン化を実現 ブリヂストン「B」シリーズ発売 ドライバー」、つかまりが良く高弾道で飛ばせる「B2 HT ドライバー」、低スピン・高初速を追求した「B-Limited B1 LS ドライバー」の3機種。「B-Limited B1 LS」は試打会や…